一种应用于集装箱建筑的天窗连接装置的制作方法

本实用新型涉及一种建筑天窗安装的连接装置，具体涉及一种应用于集装箱建筑的天窗连接装置。

背景技术：

集装箱是能装载包装或无包装进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具，集装箱建筑具有灵活多变，生产转配快捷等优点，其在严寒地区的应用前景已被广泛关注。然而现有的集装箱天窗采用非装配式的安装方式，以至于建筑天窗安装施工难度高、施工质量难以保证、天窗无法拆卸等问题，与整体的构造逻辑不符。这种连接装置具有现场施工量大，工序繁锁，工期长，保温防水性能差，不可拆卸回收再利用的缺点，大大降低了集装箱建筑天窗的使用耐久性、保温性及环保性能。集装箱建筑对于天窗构建的安装速度、防水排水、融雪落雪要高于侧窗，因此亟待新型集装箱建筑天窗的连接产品进行替代。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有集装箱天窗现场安装工艺复杂、安装后不可拆卸、运输易损坏，难以回收再利用、防水保温性能差等问题，进而提供一种应用于集装箱建筑的天窗连接装置。

本实用新型的技术方案是：

一种应用于集装箱建筑的天窗连接装置包括T型钢构架内窗框、外窗框保温连接构件、窗体、密封胶圈和密封防水套件，所述T型钢构架内窗框安装在集装箱的顶板的开口处，且T型钢构架内窗框与集装箱顶板可拆卸连接，窗体通过外窗框保温连接构件与T型钢构架内窗框连接，密封防水套件安装在窗体的外侧面上。

进一步地，所述该装置还包括密封胶圈，密封胶圈设置在窗体的外边缘上，且密封胶圈位于窗体的外侧面与密封防水套件的近窗体端之间。

进一步地，T型钢构架内窗框外侧面的上边缘具有向外延伸的上外沿。

进一步地，T型钢构架内窗框左右两条边框的上表面设有与集装箱的顶板吻合的燕尾槽。

进一步地，T型钢构架内窗框的上表面设有多个竖直安装螺孔。

进一步地，T型钢构架内窗框的外侧面设有多个水平安装螺孔。

进一步地，外窗框保温连接构件左、右边框的下底面相对各设有与所述燕尾槽相配合的凸起。

进一步地，密封防水套件外侧面的下边缘具有向外延伸的下外沿。

进一步地，密封防水套件左、右两侧下外沿的下底面相对各设有与集装箱的顶板相吻合的凸出防水块。

本实用新型与现有技术相比具有以下效果：

1、本实用新型应用于集装箱建筑的天窗安装连接装置为整体预制，适合工业化生产；

2、在T型钢构架内窗框、外窗框保温连接构件上预留螺孔，可以快速安装和拆卸，减小现场施工难度，连接装置结构简单，安装方便；

3、内窗框、外窗框、窗体均可拆卸安装，提升施工速度，实现天窗可拆卸，适用于集装箱建筑的快速装配与拆装，运输过程不易造成损坏，并且拆卸下来件可以回收再利用，节约施工成本。

4、密封防水套件可以覆盖住其它的连接构件，满足了天窗的防水排水、融雪落雪以及保温的需求。

附图说明

图1是天窗连接构件拆分示意图；

图2是天窗安装后连接构件示意图；

图3是T型钢构架内窗框预留孔示意图；

图4是密封胶条与密封防水套件的咬合连接示意图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式所述的一种应用于集装箱建筑的装配式天窗连接装置它包括T型钢构架内窗框1、外窗框保温连接构件2、窗体3和密封防水套件5，所述T型钢构架内窗框1安装在集装箱的顶板6的开口6-1处，且T型钢构架内窗框1与集装箱顶板6可拆卸连接，窗体3通过外窗框保温连接构件2与T型钢构架内窗框1连接，密封防水套件5安装在窗体3的外侧面上。

集装箱的顶板6开有窗口，将所述T型钢构架内窗框1安装在开口6-1处，T型钢构架内窗框1和外窗框保温连接构件2均预留螺孔，T型钢构架内窗框1与集装箱顶板6通过多个水平向螺丝8固定连接，T型钢构架内窗框1与外窗框保温连接构件2通过多个垂直向螺丝9固定连接，T型钢构架内窗框1、外窗框保温连接构件2、窗体3均可拆卸，适用于集装箱天窗的快速装配，密封防水套件5具有一定的收缩弹性，配合天窗、集装箱燕尾槽进行标准化定制，紧密覆盖住其它构件，以满足天窗防水保温的需要。

具体实施方式二：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的所述该装置还包括弹性密封胶圈4，弹性密封胶圈4设置在窗体3的外边缘上，且弹性密封胶圈4位于窗体3的外侧面与密封防水套件5的近窗体端之间。

通过弹性密封胶圈4起到连接紧密的效果，可以增加保温性能。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式三：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式的T型钢构架内窗框1外侧面的上边缘具有向外延伸的上外沿1-1。上外沿1-1用于卡在集装箱的顶板6上。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式四：结合图1和图3说明本实施方式，本实施方式的T型钢构架内窗框1左右两条边框的上表面对称设有与集装箱的顶板6相吻合的燕尾槽1-2。此设置使T型钢构架内窗框1的外沿1-1与集装箱的顶板6的波浪纹相配合。其它组成和连接关系与具体实施方三相同。

具体实施方式五：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的T型钢构架内窗框1的上表面设有多个竖直安装螺孔1-3。通过多个竖直安装螺孔，将T型钢构架内窗框通过垂直向螺丝9与外窗框保温连接构件2固定连接。其它组成和连接关系与具体实施方式四相同。

具体实施方式六：结合图1至图3说明本实施方式，本实施方式的所述T型钢构架内窗框1的外侧面设有多个水平安装螺孔1-4。通过多个水平安装螺孔，将T型钢构架内窗框通过水平向螺丝8与集装箱顶板6固定连接。其它组成和连接关系与具体实施方式五相同。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式的所述外窗框保温连接构件2左、右边框的下底面相对各设有与所述燕尾槽1-2相配合的凸起2-1。凸起2-1使外窗框保温连接构件2可以与T型钢构架内窗框1紧密连接。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式的所述密封防水套件5外侧面的下边缘具有向外延伸的下外沿5-1。其它组成和连接关系与具体实施方式一相同。

具体实施方式九：结合图1说明本实施方式，本实施方式的所述密封防水套件5左、右两侧下外沿5-1的下底面相对各设有与集装箱的顶板6相吻合的凸出防水块5-2。其它组成和连接关系与具体实施方式八相同。

结合图1至图4说明其工作原理：

本实用新型应用于集装箱建筑天窗安装的连接装置，将T型钢构架内窗框1安装在集装箱板体6的开口6-1处，并与集装箱板体6采用水平向螺丝8固定，外窗框保温连接构件2与T型钢构架内窗框之间采用垂直向螺丝9连接；窗体3与外窗框保温连接构件2之间水平放置，可采用直角连接或借助强力胶固定；弹性密封胶圈4套装在窗体3上，密封防水套件5盖合在弹性密封胶圈4的外侧面，并且与弹性密封胶圈4咬合连接，同时密封防水套件覆盖住其它的连接构件，以满足天窗防水保温的需要。