一种耐火材料压机模具喷油装置的制作方法

本发明涉及压机设备技术领域，尤其涉及一种耐火材料压机模具喷油装置。

背景技术：

当前耐火材料压砖机在砖坯压制过程中，因耐火砖原料体系中含有树脂等添加剂，原料粘性比较大，在压制砖坯过程中极易出机粘模的情况，从而严重影响砖坯的质量。为此，需要对压机的上模芯及下模芯喷射油液，防止砖坯与上模芯及下模芯粘接。

中国专利cn201420630673.0公开了用于冲压机台的喷油装置，所述自动喷油机构包括：冲压模具、喷油通道、管路、过滤器、减压阀、油雾器、气源、电磁阀及控制器。在冲压机台工作时，控制器根据冲压模具的冲压次数或时间来控制电磁阀的开闭。电磁阀打开时，气源中的气体经过滤器、减压阀和油雾器后，将油喷至管路中，然后经喷油通道进入模具中，自动给模具内加油润滑。上述专利中的喷油装置，气源与油雾器相连，通过电磁阀控制向压机的模具喷油。油雾器中的油液难以补充，且喷油装置不可移动，对于大吨位压机，喷油效果不理想。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题在于，提供一种耐火材料压机模具喷油装置，可对压机上模芯及下模型进行同步喷油，其效率高、控制简单、可靠性好。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种耐火材料压机模具喷油装置，包括喷油组件及控制组件，所述喷油组件设于料车的布料小车上，所述布料小车由驱动组件驱动移动；

所述喷油组件包括并排设置的多个喷油阀块及设于喷油阀块上的多个喷嘴，所述喷嘴的喷口朝向为向上和/或向下；

所述控制组件包括工作油箱、用于向工作油箱提供压缩气体的第一气路、用于向工作油箱加油的供油油路及用于向所述喷油阀块供油的喷油油路，所述喷油油路包括喷油管道及并联设于喷油管道上的多个电磁阀，所述控制组件控制所述喷油装置的喷油和/或加油。

作为上述技术方案的改进，所述喷油组件包括设于喷油阀块上的第一喷嘴及第二喷嘴，所述第一喷嘴及第二喷嘴的喷口沿竖直方向设置；

所述喷油油路包括设于喷油管道上的第一电磁阀及第二电磁阀，所述第一电磁阀及第二电磁阀分别控制所述第一喷嘴及第二喷嘴的喷油。

作为上述技术方案的改进，所述第一气路连通气源及工作油箱，所述第一气路包括充气管道及依次设于充气管道上的第一球阀、空气过滤器、减压阀、压力表及单向阀。

作为上述技术方案的改进，所述工作油箱的上部设有用于使工作油箱泄压的第二气路，所述第二气路包括泄气管道及连接在泄气管道上的第二球阀。

作为上述技术方案的改进，所述供油油路设于所述工作油箱的上方；

所述供油油路包括依次连通的供油油箱、供油管道、以及依次设于供油管道上的第一过滤器及第三球阀。

作为上述技术方案的改进，所述工作油箱的底部还设有放油油路，所述放油油路包括放油管道及第四球阀，所述控制组件控制所述喷油装置的放油。

作为上述技术方案的改进，所述控制组件控制所述喷油装置的喷油、加油以及放油：

所述控制组件的第一球阀打开，第二球阀、第三球阀及第四球阀关闭，以使工作油箱的油液自动进入喷油管路中，实现喷油装置的喷油；

所述控制组件的第一球阀及第四球阀关闭，第二球阀及第三球阀打开，以向工作油箱供油，实现喷油装置的加油；

所述控制组件的第一球阀及第三球阀关闭，第二球阀及第四球阀打开，以使工作油箱放油，实现喷油装置的放油。

作为上述技术方案的改进，所述工作油箱上还设有液压计。

作为上述技术方案的改进，所述喷油组件设于布料小车的前端，所述喷油组件与所述布料小车可拆卸连接。

作为上述技术方案的改进，所述驱动组件包括动力元件及与所述动力元件连接的传动元件；

所述传动元件包括齿轮及齿条，所述齿条与布料小车连接。

实施本发明，具有如下有益效果：

本发明包括喷油组件及控制组件，所述控制组件向所述喷油组件输入油液。所述喷油组件包括多个喷油阀块及与喷油阀块连接的多个喷嘴，所述多个喷嘴的喷口朝向向上和/或向下，以同时对压机的上模芯及下模芯喷油。喷油作业时，所述控制组件的第一气路向工作油箱通入压缩气体，以使油液进入喷油油路中。所述喷油油路包括并联设于所述喷油管路末端的多个电磁阀，所述电磁阀控制喷嘴的喷油。通过气压控制油液的压力，其控制方式简单，故障率低；通过电磁阀的控制喷油时间，可实现自动化喷油，尤其适用于大吨位压机。此外，在同一控制系统上设置多个喷油组件，可同时对多台压机或对大吨位压机进行喷油，提高喷油效率。所述喷油组件设在用于向压机布料的布料小车上，并随着布料小车一同运动，使压机的上模芯和下模芯被均匀喷油，提高耐火材料砖坯的制备效果；此外，所述喷油组件随布料小车移动，可实现移动式喷油，满足对大尺寸模芯的油液喷覆，喷覆效率高。

进一步地，所述工作油箱上设有供油油路，所述供油油路包括供油油箱、供油管道、第一过滤器及第三球阀。在工作油箱中的油液不足时或者设置定期加油，打开所述第三球阀，向所述工作油箱加油，简单快捷。

附图说明

图1是本发明涉及的模具喷油装置的左视图；

图2是图1中a部放大图；

图3是本发明涉及的模具喷油装置中控组组件的原理图；

图4是本发明涉及的高度自动调节装置的主视图；

图5是图4中a-a截面示意图；

图6是本发明涉及的高度自动调节装置的锁紧组件的一种实施例。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明作进一步地详细描述。仅此声明，本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词，仅以本发明的附图为基准，其并不是对本发明的具体限定。

为解决压机100在压制砖坯成型过程中，耐火材料中的粘性原料与压机100的上模芯101及下模芯102粘接的问题，需要对压机100的上模芯101及下模芯102涂油或喷油，以防止粘性坯料与压机100粘接。需要说明的是，随着压机100吨位的不断突破，对压机100的上模芯101及下模芯102的涂油及喷油仅靠现有的人工涂油方式不能完全满足。为此，本发明提供了一种耐火材料压机100模具喷油装置。

参见图1至图3，所述喷油装置包括喷油组件1及控制组件2，所述喷油组件1设有压机100的布料小车105上，所述布料小车由驱动组件3驱动移动；

所述喷油组件1包括并列设置的多个喷油阀块11及设于喷油阀块11上的多个喷嘴12，所述喷嘴12的喷口朝向向上和/或向下；所述控制组件2包括工作油箱21、用于向工作油箱21提供压缩气体的第一气路22及用于向所述喷油阀块11供油的喷油油路23；所述喷油油路23包括喷油管道231及并联设于喷油管道231上的多个电磁阀232，所述控制组件2控制所述喷油装置的喷油和/或加油。

具体地，为实现对压机100的上模芯101及下模芯102进行同步喷油，提高喷油效率，本发明包括喷射方向向上及向下设置的多个喷嘴12。所述喷嘴12设于同一喷油阀块11或者设于并排设置的多个喷油阀块11上，所述喷嘴12的喷射方向向上和/或向下。其中，使用设于同一喷油阀块11的多个喷嘴12，可对大吨位压机100的上模芯101或下模芯102同步喷油；使用并排设置的多个喷油阀块11上的多个喷嘴12，可对压机100的多个上模芯101或下模芯102喷油；使用并排设置的多个喷油阀块11上的多个喷嘴12也可对多个压机100的上模芯101或下模芯102进行同步喷油，以上三种形式均可提高压机100的生产效率。相应地，在所述喷油油路23上设置对应的电磁阀232控制上述喷嘴12，可提高喷油组件1的喷油效率，满足大尺寸模芯的喷油作业。所述控制组件2包括工作油箱21，所述工作油箱21的上部设有用于充入压缩气体的第一气路22及用于连通喷油组件1的喷油油路23。所述第一气路22向所述工作油箱21通入压缩气体，在所述工作油箱21内形成高压环境，以使工作油箱21中的油自动流入喷油管道231。此外，所述喷油管道231与所述电磁阀232之间还设有第二过滤器233。由于对工作油箱21加压使油液自动进入喷油管路中，无需设置抽油设备及其他辅助控制元件，简化装置、便于维护。通过电磁阀232控制喷油时间，自动化程度高，便于操作。此外，所述喷油组件1设于压机100的布料小车105上，并随布料小车105移动。喷油前，所述喷油组件1随布料小车105移动，将喷嘴12送入到上模芯101或下模芯102；在喷油时，根据模芯的尺寸规格，可进行移动式喷油，满足对大尺寸模芯的油液喷覆，喷覆效率高，同时结构简单、操作性好。

在本实施例中，所述喷油组件1包括设于喷油阀块11上的第一喷嘴12a及第二喷嘴12b，所述第一喷嘴12a及第二喷嘴12b的喷口沿竖直方向设置；所述喷油油路23包括设于喷油管道231上的第一电磁阀232a及第二电磁阀232b，所述第一电磁阀232a及第二电磁阀232b分别控制所述第一喷嘴12a及第二喷嘴12b的喷油。

所述第一气路22连通气源及工作油箱21的充气管道221，所述充气管道221依次设有充气管道221上的第一球阀222、空气过滤器223、减压阀224、压力表225及单向阀226。所述气源从所述充气管道221提供压缩气体，当需要对工作油箱21充气时，所述第一球阀222打开，压缩气体依次通过空气过滤器223、减压阀224及单向阀226进入工作油箱21内。所述空气过滤器223过滤空气中的杂质，避免堵塞阀体污染工作油箱中的油液。所述减压阀224控制通入工作油箱21中的压缩气体的最大压力，防止工作油箱21中的压力过大。通过单向阀226，可保持油箱中的压力。

为便于对工作油箱21中加油或者泄油，需要使工作油箱21中的气压与大气压保持一致。所述工作油箱21的上部还设有用于使工作油箱21泄压的第二气路24，所述第二气路24包括泄气管道241及连接在泄气管道241上的第二球阀242。所述第二球阀242打开，所述工作油箱21与大气环境连通，释放压力，以便于加油或泄油。

为便于补充工作油箱21中的油液，所述供油油路25设于所述工作油箱21的上方；所述供油油路25包括依次连通的供油油箱251、供油管道252、以及依次设于供油管道252上的第一过滤器253及第三球阀254。所述供油油箱251设于所述工作油箱21的上方，打开所述第三球阀254，油液经第一过滤器253过滤后自然流入工作油箱21中，不需要使用其他动力元件，结构简单，可靠性好。

在长时间不用喷油装置或工作油箱21中的油液受到污染需要更换时，需要打开工作油箱21放油。为此，所述工作油箱21的底部还设有放油油路26，所述放油油路26包括放油管道261及第四球阀262。放油时，只需打开第四球阀262，油液自动排出。

综上，所述控制组件2具有以下三种控制状态，可实现喷油装置的喷油、加油及放油：

所述控制组件2的第一球阀222打开，第二球阀242、第三球阀254及第四球阀262关闭，以使工作油箱21的油液自动进入喷油管路中，实现喷油装置的喷油；

所述控制组件2的第一球阀222及第四球阀262关闭，第二球阀242及第三球阀254打开，以向工作油箱21供油，实现喷油装置的加油；

所述控制组件2的第一球阀222及第三球阀254关闭，第二球阀242及第四球阀262打开，以使工作油箱21放油，实现喷油装置的放油。

此外，所述工作油箱21上还设有液压计27。所述液压计27实时显示工作油箱21中的油液量。为实现自动化的加油，还可设置为电液压计，所述电液压计与第一球阀222、第二球阀242及第三球阀254的信号联锁。在所述工作油箱21中的油液达到下极限值时，第一球阀222关闭，打开第二球阀242及第三球阀254，以实现自动加油。当工作油箱21中的油液到达上极限值时，打开所述第一球阀222，关闭第二球阀242及第三球阀254，进行喷油作业。

需要说明的是，所述压机100的下动梁103与料车104连接，所述料车104上设有用于将物料送入模框内的布料小车105，所述布料小车105可移动。本实施例中，所述喷油组件1固定在布料小车105的前端，所述布料小车105由驱动组件3驱动移动。

所述驱动组件3包括动力元件31及与所述动力元件31连接的传动元件32；所述传动元件32包括齿轮321及齿条322，所述齿条322与布料小车105连接。根据压机100的模具参数及喷嘴12喷射的范围，安装相适配数量的喷油组件1在布料小车105的前端。布料小车105布料前，所述布料小车105将喷油组件1预先送至上模芯101与下模芯102之间，此时电磁阀232得电，控制喷嘴12进行喷油。若单一位置的喷射不能完全覆盖压机100的上模芯101与下模芯102，所述驱动组件3驱动喷油组件1移动，直至所述上模芯101与下模芯102被均匀喷覆油液。在本实施例中，所述驱动组件3包括动力元件31及传动元件32。所述动力元件31为油马达(附图中未显示)，但不限于此；所述传动元件32包括设于减速机输出端的齿轮321及与齿轮321啮合的齿条322，所述齿条322与布料小车105连接，以带动布料小车105往复移动。

需要说明的是，通过控制喷嘴12与上模芯101及下模型102的距离，可控制喷射范围及喷射效果。为便于调节喷嘴12相对于上模芯101及下模芯102的距离，使喷嘴12同时满足较佳的喷射范围与喷射效果。本发明具有两个调节方式，一是通过调节压机的下动梁103和/或上动梁106，以调节喷嘴12相对于所述上模芯101及下模芯102的距离；二是在所述压机100的下动梁103与所述料车104之间设有所述高度自动调节装置4，通过所述高度自动调节装置4调节喷嘴12相对于所述上模芯101及下模芯102的距离。

参见图4至图6，所述高度自动调节装置4包括设于压机100下动梁两侧的第一高度调节组件41及第二高度调节组件42，所述第一高度调节组件41与第二高度调节组件42设有同步驱动组件43，以同步驱动料车104升降。所述第一高度调节组件41及第二高度调节组件42均包括与压机连接的固定架44、设于固定架44上的导轨45、与料车连接的滑块46及用于锁紧所述滑块46的锁紧组件47；所述滑块46包括设于所述第一高度调节组件41上的第一滑块46a及设于所述第二高度调节组件2上的第二滑块46b，所述第一滑块46a及第二滑块46b由所述同步驱动组件43驱动滑动。所述锁紧组件47包括第一锁紧块471、第二锁紧块472及驱动元件473，所述第一锁紧块471与第二锁紧块472可斜向错动滑动。所述驱动元件473驱动所述第一锁紧块471运动，使得所述第一锁紧块471及第二锁紧块472相互挤压或分离，以将滑块46顶紧或松开。在需要调节料车104高度时，所述锁紧组件47的驱动元件473驱动第一锁紧块471与第二锁紧块472分开，将滑块46解锁，所述同步驱动组件43驱动所述第一滑块46a及第二滑块46b沿导轨45升降，运动至指定位置；此后，所述锁紧组件47中的驱动元件473驱动所述第一锁紧块471及第二锁紧块472相互挤压，以使所述第一锁紧块471及第二锁紧块472与滑块46顶紧，以使料车104与压机100固定。通过调节料车104的高度，进而调节本喷油装置相对于上模芯101及下模芯102的距离，此调节方式的调节精确度高。

综上，本发明涉及的喷油装置的工作过程如下：

s1、所述动力元件31开启，所述传动元件32驱动所述布料小车105移动，所述喷油组件1移动至压机100的上模芯101与下模芯102之间；

s2、调节所述下动梁103和/或上动梁106，调节所述喷嘴12相对于所述上模芯101及下模芯102的距离；或者打开所述锁定组件47的驱动元件473，使所述第一锁紧块471及第二锁紧块472分离，启动所述同步驱动组件43，调整喷油组件1移动至合适的高度，锁紧所述滑块46。

s3、所述第一球阀222打开，所述第二球阀242、第三球阀254及第四球阀262关闭，以使工作油箱21的油液自动进入喷油管路中；

s4、所述电磁阀232打开，所述喷嘴12向上模芯101及下模芯102喷油；

s5、根据上模芯101与下模芯102的尺寸参数，所述动力元件31开启，所述传动组件32带动所述喷油组件1移动，直至压机100的上模芯101及下模芯102被均匀喷覆油液；

s6、所述电磁阀232关闭，完成喷油作业。

以上所述是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也视为本发明的保护范围。