一种管桩张拉系统及方法与流程

本申请是申请日为2019年10月28日，申请号为cn201911033745.7的发明名称为一种预应力管桩自动张拉设备的分案申请。

本发明涉及建筑设备领域，尤其是涉及到一种管桩张拉系统及方法。

背景技术：

混凝土是现代建筑的最基础的材料，通过混凝土制成的混凝土管桩中是作为建筑支撑的重要组件，其内部还嵌有钢筋增强它的承受荷载能力，在混凝土管桩承受外荷载之前，需要对内部的钢筋笼，施加预应力，提高管桩的抗弯能力和刚度，推迟裂缝出现的时间，增加混凝土管桩的耐久性，施加预应力的方法，一般通过油泵拉动钢绞线，钢绞线是固定固定锚具两端，再装夹片，用钢套轻击，整齐套入锚环，在施加压力完毕后，卸载时，油泵油压的下降过快且不稳，产生回缩冲击力，易发生滑丝。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种管桩张拉系统及方法，其结构包括顶盖、控制面板、机体、节流系统、回油管、开关，所述机体顶端面上设有控制面板，所述机体的控制面板一侧活动安装有顶盖，所述机体一侧设有回油管，所述回油管中安装有节流系统，所述节流系统斜上方设有开关。

作为本技术方案的进一步优化，所述节流系统设有伞帽、回缩机构、安装盘，所述安装盘正中间设有回缩机构，所述回缩机构和安装盘固定连接，所述回缩机构顶部设有伞帽，所述伞帽和回缩机构活动配合，所述安装盘和回油管内壁活动接触。

作为本技术方案的进一步优化，所述伞帽设有圆形伞面、蕊柱、衔接球，所述圆形伞面底面正中间设有蕊柱，所述蕊柱和圆形伞面垂直固定，所述蕊柱远离圆形伞面底端设有衔接球，所述衔接球和蕊柱固定，所述衔接球和回缩机构相配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述回缩机构由筒体、弹簧、底座、减震环组成，所述筒体内部底端上设有减震环，所述减震环和筒体活动配合，所述减震环上安装有底座，所述底座顶端面上安装有弹簧，所述弹簧和衔接球活动接触，所述筒体底部外表面安装有安装盘。

作为本技术方案的进一步优化，所述弹簧和衔接球衔接位置之间设有尖锥，所述衔接球底面正中间设有一个凹口，所述尖锥和凹口相配合，所述尖锥底面正中间和弹簧固定连接，精准衔接对接，不会有误差，衔接稳定，圆形伞面下压顺畅。

作为本技术方案的进一步优化，所述圆形伞面为前端细而后端面积大的结构，且处于回油管的正中间。

作为本技术方案的进一步优化，所述圆形伞面位于回油管的正中间，顶部正对着回油口，起分流作用，分流情况下，受螺帽组件分流影响和螺帽的阻力，降低出油的速度。

作为本技术方案的进一步优化，所述圆形伞面面积较大的那端边缘光滑，线条流畅的线性圆弧结构。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装盘为环状的镂空结构。

有益效果

本发明一种管桩张拉系统及方法与现有技术相比具有以下优点：

1.本发明增加节流系统，改变并联支路的油路分配，进而改变流出执行元件的流量来实现调速，即节流系统的伞帽和回缩机构相互配合，未使用时，弹簧正常情况下，堵塞回油口，使用时，在压缩弹簧的弹性势能时，能够降低油泵的回油速度，即缓和油压下降的速度。

2.本发明圆形伞面位于油路的中心，顶部正对着回油口，起分流作用，分流情况下，受伞帽分流影响和圆形伞面的阻力，降低出油的速度，第二次缓和油压下降的速度。

3.本发明圆形伞面为前端细而后端面积大的结构，且处于油管的正中间，减少整个油路的油量回油面积，回油的油量减少，即油泵回油的速度减缓，此为缓和油压下降的第三种方法。

4.本发明圆形伞面的面积较大的那端边缘光滑，线条流畅的线性圆弧结构，使用过后的油中有杂质，流畅的线条，减少杂质的粘附，降低圆形伞面的整体重力，方便圆形伞面在弹簧下顺利回复封闭回油口。

5.本发明安装盘为环形镂空结构，增加整体安装的稳定性，不会发生四处偏移，中心线和回油口永远在同一条线上，精准地封闭回油口。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明一种管桩张拉系统及方法的立体结构示意图。

图2为本发明节流系统的平面示意图。

图3为本发明节流系统使用时的断面示意图。

图4为本发明节流系统未使用时的断面示意图。

图5为本发明图3中a的结构放大示意图。

图6为本发明伞面的立体结构示意图。

图中：顶盖1、控制面板2、机体3、节流系统4、回油管5、开关6、伞帽71、回缩机构72、安装盘73、圆形伞面711、蕊柱712、衔接球713、筒体721、尖锥722、弹簧723、底座724、减震环725。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。

实施例

请参阅图1-图6，本发明提供一种管桩张拉系统及方法，其结构包括顶盖1、控制面板2、机体3、节流系统4、回油管5、开关6，所述机体3顶端面上设有控制面板2，所述机体3的控制面板2一侧活动安装有顶盖1，所述机体3一侧设有回油管5，所述回油管5中安装有节流系统4，所述节流系统4斜上方设有开关6。

所述节流系统4设有伞帽71、回缩机构72、安装盘73，所述安装盘73正中间设有回缩机构72，所述回缩机构72和安装盘73固定连接，所述回缩机构72顶部设有伞帽71，所述伞帽71和回缩机构72活动配合，所述安装盘73和回油管5内壁活动接触。

所述伞帽71设有圆形伞面711、蕊柱712、衔接球713，所述圆形伞面711底面正中间设有蕊柱712，所述蕊柱712和圆形伞面711垂直固定，所述蕊柱712远离圆形伞面711底端设有衔接球713，所述衔接球713和蕊柱712固定，所述衔接球713和回缩机构72相配合。

所述回缩机构72由筒体721、弹簧723、底座724、减震环725组成，所述筒体721内部底端上设有减震环725，所述减震环725和筒体721活动配合，所述减震环725上安装有底座724，所述底座724顶端面上安装有弹簧723，所述弹簧723和衔接球713活动接触，所述筒体721底部外表面安装有安装盘73。

所述弹簧723和衔接球713衔接位置之间设有尖锥722，所述衔接球713底面正中间设有一个凹口，所述尖锥722和凹口相配合，所述尖锥722底面正中间和弹簧723固定连接，精准衔接对接，不会有误差，衔接稳定，圆形伞面711下压顺畅。

所述圆形伞面711为前端细而后端面积大的结构，且处于回油管5的正中间，减少整个油路的油量出油面积，回油的油量减少，即油泵回油的速度减缓。

所述圆形伞面711位于回油管5的正中间，顶部正对着回油口，起分流作用，分流情况下，受螺帽组件分流影响和螺帽的阻力，降低出油的速度。

所述圆形伞面711面积较大的那端边缘光滑，线条流畅的线性圆弧结构，使用过后的油中有杂质，流畅的线条，减少杂质的粘附，降低螺帽的整体重力，方便螺帽子在弹簧下顺利回复封闭出油口。

所述安装盘73为环状的镂空结构，增加整体安装的稳定性，还能出油顺利，不会发生四处偏移，中心线和出油口永远在同一条线上，精准地封闭出油口。

使用时，将节流系统4安装在回油管5的回油口处，回油管将千斤顶上的液压油回收时，未使用时，弹簧723正常情况下，堵塞回油口，使用时，在液压油回流，液体流动的压力下压伞帽71，进一步压缩弹簧723的弹性势能时，能够降低油泵的回油速度，即缓和油压下降的速度，这个过程中，其一，圆形伞面711位于油路的中心，顶部正对着回油口，起分流作用，分流情况下，受伞帽71分流影响和圆形伞面711的阻力，进一步降低出油的速度；其二，圆形伞面711位于油路的中心，顶部正对着回油口，起分流作用，分流情况下，受伞帽71分流影响和圆形伞面711的阻力，更进一步降低出油的速度；其三，圆形伞面711的面积较大的那端边缘光滑，线条流畅的线性圆弧结构，使用过后的油中有杂质，流畅的线条，减少杂质的粘附，降低圆形伞面711的整体重力，方便圆形伞面711在弹簧下顺利回复封闭回油口，其四，安装盘73为环形镂空结构，增加整体安装的稳定性，不会发生四处偏移，中心线和回油口永远在同一条线上，精准地封闭回油口；最后，伞帽71和回缩机构72之间通过尖锥722和衔接球713相互配对，实现一对一精准卡合，衔接稳定，圆形伞面711下压顺畅，不偏不倚，保证以上功能的顺利实行。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。