一种预制墩身施工方法与流程

1.本发明涉及建筑预制件施工技术领域，尤其涉及一种预制墩身施工方法。


背景技术：

2.目前，在高架桥的建设中，桥墩的制作一般有两种方法，一种是现场浇筑，其主要包括绑扎墩身钢筋骨架、安装模具、灌注混凝土、养生、脱模等步骤，现场浇筑法的施工技术成熟，但存在施工周期长，财力物力浪费较大的缺点。特别是在城市的高架桥施工中，地面道路需要被作为施工场地使用，导致地面道路的交通受到干扰，且施工也会带来噪声，给附近居民和交通参与者带来了极大的不便。另一种则是工厂整体预制，即在远离市区的预制场对桥墩进行预制，以避免上述问题，预制步骤一般包括钢筋笼制作、装模、混凝土浇筑、拆模等；其中，钢筋笼制作完成后，钢筋笼处于横放状态，而在混凝土浇筑时则需要将钢筋笼翻转至竖直状态，现有的方式一般是用吊机将钢筋笼的一端向上吊起，直到钢筋笼处于竖直状态，但在吊装的过程中，钢筋笼容易晃动，增加了吊装风险。


技术实现要素：

3.为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种预制墩身施工方法，其能保证钢筋笼翻转过程中的安全性。
4.本发明的目的采用如下技术方案实现：
5.一种预制墩身施工方法，包括以下步骤：
6.s1、准备施工场地，将施工场地划分为钢筋笼成型区、钢筋笼入模区、翻转区、混凝土浇筑区以及成品堆放区；
7.s2、在所述钢筋笼成型区内设置定型胎架，在所述定型胎架上绑扎成型钢筋笼，在所述钢筋笼的底端固定连接底模；
8.s3、在所述钢筋笼入模区内设置成型模板，所述成型模板具有可容纳所述钢筋笼的容纳腔，将所述钢筋笼置于所述容纳腔内，并使所述底模朝向所述翻转区且与所述成型模板密封连接；
9.s4、在所述翻转区内设置翻转承台，使所述翻转承台与所述底模朝向地面的侧边之间通过两个铰接结构铰接，采用吊车将所述成型模板远离底模的一端向上吊起，直至所述底模与所述翻转承台抵接；
10.s5、在所述混凝土浇筑区内设置预制台座，所述预制台座的水平度误差为
±
1mm/m，解除所述翻转承台与所述底模之间的铰接连接，采用吊车将内置有所述钢筋笼的所述成型模板吊至所述预制台座上，将所述钢筋笼上的所述底模固定连接在所述预制台座上，并在所述成型模板远离所述底模的一端拉设缆风绳，向所述成型模板内浇筑混凝土以成型预制墩身，混凝土浇筑完成且固化后，依次拆除所述缆风绳以及所述成型模板，对固化后的预制墩身养生七天；
11.s6、将养生完成后的预制墩身竖向放置在所述成品堆放区内。
12.进一步地，所述成型模板包括由第一水平侧模与第一竖向侧模密封连接而成的呈折形的第一模板组以及由第二水平侧模与第二竖向侧模密封连接而成的呈折形的第二模板组，所述第一模板组与所述第二模板组适于围合形成容纳腔；
13.在步骤s3中，将钢筋笼置于容纳腔内的具体过程如下：
14.将所述第一模板组以其折形空间朝上的方式放置于地面，采用吊车将所述钢筋笼吊装至所述第一模板组的折形空间内，并采用螺栓锁紧的方式将所述第一模板组与所述底模密封连接，第一模板组与所述底模密封连接后，继续采用螺栓锁紧的方式将第二模板组密封连接在第一模板组以及底模上。
15.进一步地，所述铰接结构包括设置于所述底模朝向地面的侧边两端的转轴以及设置在所述翻转承台上的两个凸耳，所述凸耳上开设有与所述转轴转动配合转动孔。
16.进一步地，所述成型模板远离所述底模的一端的四个角上均拉设有所述缆风绳。
17.进一步地，在步骤s5中，向所述成型模板内浇筑混凝土时还需采用两条70mm直径的振捣棒对混凝土进行分层振捣，分层的厚度为30cm，每次振捣的时间为20s。
18.进一步地，所述成品堆放区内铺设有缓冲层。
19.进一步地，所述缓冲层为5cm厚的石粉或5cm厚的橡胶垫。
20.进一步地，还包括步骤s7，采用吊车将步骤s6中的预制墩身吊至水平，并放置在地面的枕木上，对预制墩身的底部凿毛处理。
21.进一步地，还包括步骤s8，采用吊车将凿毛处理后的预制墩身转运至平板车上。
22.进一步地，在所述平板车上并列放置3或4根工字钢，每根工字钢两端设置三角止挡，将预制墩身转运至工字刚上方，并通过钢丝绳将预制墩身固定在所述平板车上。
23.相比现有技术，本发明的有益效果在于：
24.(1)将施工场地划分为不同的区域，可以方便物料管理，提高施工效率。
25.(2)由于成型模板靠近底模的一端铰接在翻转承台上，所以成型模板只会绕铰接点转动，而不会滑动，即成型模板的翻转过程中，其运动轨迹固定，不会随意晃动，保证了吊装的安全性。
附图说明
26.图1为本发明预制墩身施工方法中施工场地的示意简图；
27.图2为本发明预制墩身施工方法中铰接结构的示意图；
28.图中：1、施工场地；11、钢筋笼成型区；12、钢筋笼入模区；13、翻转区；131、翻转承台；1311、凸耳；14、混凝土浇筑区；15、成品堆放区；2、底模；21、转轴。
具体实施方式
29.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以用许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
30.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接
到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
31.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
32.本发明公开了一种预制墩身施工方法，其至少包括以下步骤。
33.s1、准备施工场地1，参照图1，将施工场地1划分为钢筋笼成型区11、钢筋笼入模区12、翻转区13、混凝土浇筑区14以及成品堆放区15。将施工场地1划分为不同的区域，可以方便物料管理，提高施工效率。
34.s2、在钢筋笼成型区11内设置定型胎架，在定型胎架上绑扎成型钢筋笼，在钢筋笼的底端固定连接底模2。其中，钢筋笼所用的钢筋在采用全套只能生产设备的钢筋场集中加工；定型胎架采用型钢焊接而成，纵向长度13.5m。需要说明的是，钢筋笼的形状应与所需要的预制墩身的形状相适应，钢筋笼的底端与预制墩身的底端朝向相同。
35.s3、在钢筋笼入模区12内设置成型模板，成型模板具有可容纳钢筋笼的容纳腔，将钢筋笼置于容纳腔内，并使底模2朝向翻转区13且与成型模板密封连接，底模2与成型模板之间密封连接，可以保证容纳腔内的密封性，避免后续步骤中容纳腔内的混凝土漏出，保证预制墩身成型的可靠性。具体而言，成型模板包括由第一水平侧模与第一竖向侧模密封连接而成的呈折形的第一模板组以及由第二水平侧模与第二竖向侧模密封连接而成的呈折形的第二模板组，第一模板组与第二模板组适于围合形成容纳腔，其中第一水平侧模、第二水平侧模、第一竖向侧模、第二竖向侧模均为拼装件；将钢筋笼置于容纳腔内的具体过程如下：将第一模板组以其折形空间朝上的方式放置于地面，采用吊车将钢筋笼吊装至第一模板组的折形空间内，并采用螺栓锁紧的方式将第一模板组与底模2密封连接，上述过程中，钢筋笼是被吊车从上往下吊装至第一模板组的折形空间内的，全程无遮挡，非常便于调整钢筋笼的位置，从而方便第一模板组与底模2密封连接。第一模板组与底模2密封连接后，继续采用螺栓锁紧的方式将第二模板组密封连接在第一模板组以及底模2上。上述的吊车为龙门吊，龙门吊通过吊架吊装钢筋笼。具体而言，吊架的长度与钢筋笼长度相当，吊架上沿其长度方向均匀设置有多个吊钩，通过多个吊钩吊装钢筋笼，可以使得钢筋笼受力均匀，使得整个吊装过程更加平稳，安全。
36.s4、在翻转区13内设置翻转承台131，使翻转承台131与底模2朝向地面的侧边之间通过两个铰接结构铰接，采用吊车将成型模板远离底模2的一端向上吊起，直至底模2与翻转承台131抵接，此时成型模板处于竖向状态，以方便后续的混凝土浇筑。具体而言，翻转承台131位于钢筋笼入模区12的底端，且应当满足如下位置条件：当钢筋笼装入成型模板的容纳腔之后，底模2朝向底面的侧边位于翻转承台131上方，从而给二者间的铰接提供位置条件。当吊车将成型模板远离底模2的一端向上吊起时，由于成型模板靠近底模2的一端铰接在翻转承台131上，所以成型模板只会绕铰接点转动，而不会滑动，即成型模板的翻转过程中，其运动轨迹固定，不会随意晃动，保证了吊装的安全性。
37.s5、在混凝土浇筑区14内设置预制台座，预制台座的水平度误差为
±
1mm/m，解除翻转承台131与底模2之间的铰接连接，采用吊车，具体为；龙门吊将内置有钢筋笼的成型模
板吊至预制台座上，将钢筋笼上的底模2固定连接在预制台座上，并在成型模板远离底模2的一端拉设缆风绳，向成型模板内浇筑混凝土以成型预制墩身，混凝土浇筑完成且固化后，依次拆除缆风绳以及成型模板，对固化后的预制墩身养生七天。上述步骤上，预制台座的水平度误差为
±
1mm/m，可以保证预制墩身的竖直度。底模2与预制台座具体可以采用螺栓锁紧的方式固定连接。通过拉设缆风绳可以保证成型模板的直立和稳定，从而进一步地保证预制墩身的竖直度。而向成型模板内浇筑混凝土则采用龙门吊配合料斗串桶卸料，并且在浇筑混凝土时需要现场搭建装配式、标准化墩顶作业平台，以便于工人上下。在拆除成型模板时应遵循从上往下逐级拆卸的原则。
38.s6、将养生完成后的预制墩身竖向放置在成品堆放区15内。以便于后续对预制墩身的批量处理。
39.作为优选地实施方式，参照图2，铰接结构包括设置于底模2朝向地面的侧边两端的转轴21以及设置在翻转承台131上的两个凸耳1311，凸耳1311上开设有与转轴21转动配合转动孔。当然，除此之外，还可以将凸耳1311与转轴21的位置对调。即本发明中并不限定采用何种铰接方式，只要能实现底模2与翻转承台131的铰接即可。
40.优选地，成型模板远离底模2的一端的四个角上均拉设有缆风绳。通过这样的设置方式，可以进一步地保证预制墩身的竖直度。
41.优选地，在步骤s5中，向成型模板内浇筑混凝土时还需采用两条70mm直径的振捣棒对混凝土进行分层振捣，分层的厚度为30cm，每次振捣的时间为20s。通过分层振捣，可以保证混凝土的均匀度，进而保证预制度的质量。
42.优选地，成品堆放区15内铺设有缓冲层。具体而言，缓冲层为5cm厚的石粉或5cm厚的橡胶垫。通过设置缓冲层，可以避免预制墩身与成品堆放区15的硬接触，减少预制墩身损坏的可能。
43.优选地，还包括步骤s7，采用吊车将步骤s6中的预制墩身吊至水平，并放置在地面的枕木上，对预制墩身的底部凿毛处理。同样地，此处吊车仍采用龙门吊，通过在地面设置枕木，可以避免预制墩身与地面的硬接触，而对预制墩身底部的凿毛处理，可以在后续施工中让混凝土粘结的更加牢固。
44.优选地，还包括步骤s8，采用吊车将凿毛处理后的预制墩身转运至平板车上，以方便转运。具体地，在平板车上并列放置3或4根工字钢，每根工字钢两端设置三角止挡，将预制墩身转运至工字刚上方，并通过钢丝绳将预制墩身固定在平板车上。
45.以上仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。