专利名称：砂石的装料和称载电动车的制作方法
技术领域：
本发明是建筑工程施工中，混凝土或砂浆搅拌机原材料中，砂子和石子的装料、称载和运输三种功能综合车。能完成搅拌机后台上料的装料、称载和运输，是一种多功能的建筑机械。
在建筑业中，为节约水泥，保证混凝土质量，配合使用混凝土外加剂，在较大工程中采用集中搅拌。集中搅拌可以采用最先进的技术、装备与管理方法，从而取得最大的经济效益。但是，建筑工程多数是分散的中、小型工程，在中型建筑工程中，采用简易的混凝土搅拌站，但多数因施工场地狭小而不能设置。在分散的小型建筑工程中，采用集中搅拌显然是不经济的，也受场地的限制。目前，在分散的中、小型工程中，搅拌混凝土或砂浆，多数仍采用人工装料、地中衡称量、双轮手推车运入搅拌机上料斗中。此方法用人多，称量时间长，劳动强度大，不经济。已不适应目前建筑业发展的需要。砂石的装料和称载电动车，能较好地解决以上问题，此车只需一人操作，就能完成砂石的装料、称载和运输。用人少，称量准确，效率高，劳动强度低。与集中搅拌站相比，它花钱少，不需用装拆，搬运方便，不受场地的限制，适应性强，并能用于砂浆搅拌机的上料。非常适用分散的中、小型工程。
本发明是这样实现的设计一个装料机构和一个称载机构，将这两个机构安装在一台能行走的车子上。把这两个机构安置在车子的前部，车子的驾驶室设在车子的后部。装料和称载机构的操纵与控制，设在驾驶室的操作台上。根据搅拌机后台砂石场地大小的有限性，采用电动机作车子行走的动力和装料机构的动力。其目的在于使本发明的结构简单，造价低，使用经济，利于普及。这样，这台装有装料和称载机构的车子，即为电动车。
电动车拖带一根电缆线在砂石场内行走。电缆线从车子的后面进入车内的配电箱。为防止车子行走时，车轮压着电缆线后拉断电缆线，在车后安一个弹簧，一端固定在车子上，另一端与电缆绑牢，并给电缆有一定的延伸量。当车轮压着电缆，同时车身走动时，电缆拉动弹簧伸延。车轮走过后，弹簧将电缆拉回，保持一定的延伸量。电动车利用电动机的正反转，通过减速器及差速器，使车子单速前进或后退，车子装有方向器及制动机构，车子后面设半扇推拉门，驾驶员从车后进入驾驶室内。电动车前后装有照明灯，用于夜间施工。
电动车上的装料机构，是由另一台电动机通过减速器后，带动一个曲柄摇杆机构的曲柄，使摇杆做往复运动。摇杆的前端装一个能转动的铲斗，带动曲柄摇杆机构的电动机，通过链条同时带动铲斗在摇杆的前端做匀速园周运动。这样，摇杆的往复运动与铲斗的匀速园周运动相合成，完成装石子和砂子的过程。
电动车上的称载机构，是根据所配合的搅拌机每罐所需石子及砂子的体积，制做一个底面为斜面的料箱，再由料箱的尺寸及所装料的重量，到衡器厂定做一个指盘称，将称固定在车架上，料箱固定在称盘上，装料机构分别将石子及砂子装入料箱内，当石子装到所需量时，停止装料，若超出所需量时，打开石子减料口，减掉多出的量后，关闭减料口。再将车子开到砂子堆旁，开动装料机构，当砂子装到所需量(要扣除料箱内原有的石子量)时，停止装载，若超出所需量，打开砂子减料口，减掉多出的量。将车子开到搅拌机上料斗前，打开卸料口，将石子和砂子卸入搅拌机上料斗内。车子在行走前，为防止将称颠坏，先将料箱稍稍抬起。抬起装置由一套传杆，同时带动四个小凸轮转动。四个小凸轮安置在料箱的四个角处。
附图的简要说明
图1是本发明的局部剖视图。
图2是本发明的装料系统示意图。
图3是本发明的称载系统示意图。
参照
图1，称载机构中的料箱2，固定在指盘称6上，指盘称6与车架焊接。指盘称的指示盘镶在操作台1上，操作台1上安有各系统的电源控制开关及操纵杆。开动装料机构时，摇杆7的上下往复摇动与铲斗8的匀速园周运动，两运动的合成，完成铲料和将料装入料箱2内的过程。先把车子开到石子堆前装石子当石子装到所需量时，停止装料。若超出所需量，打开石子减料闸门4，减出多出的量后关闭。再把车子开到砂子堆前装砂子，若砂子量装超了，打开砂子减料闸门3，减出多出的量后关闭。将车子开到搅拌机的上料斗前，打开卸料闸门5，将料卸入搅拌机上料斗内。
参照图2，电动机11用螺拴固定在车架上，电动机11的转动轴上通过键联接皮带轮12。皮带轮12通过三角皮带13带动皮带轮14，皮带轮14通过键联接，带动减速器15的输入轴。减速器15的输出轴上，通过键联接二个链轮18和19链轮18和19分别通过链条17和20，带动链轮16和22链轮16通过键联接带动曲柄摇杆机构的曲柄21，曲柄21通过连杆23带动摇杆25往复运动，曲柄21、连杆23和摇杆25之间用铰链联接。摇杆25通过键联接带动传递杆9，传递杆9通过键联接带动从动摇杆7，摇杆25与从动摇杆7的前端通过滚动轴承安装一个能转动的铲斗传杆10。链轮22通过滚动轴承与传递杆9联接。链轮22通过链条24带动链轮26，链轮26通过键联接带动铲斗传杆10转动，铲斗传杆10上通过焊接安装一个铲斗8。
参照图3，指盘称6通过焊接固定在车架上，用角铁做成一个方型框架，框架的底部角铁与指盘称6的称盘焊接。通过框架的角铁用铁皮焊成一个底面为斜面的料箱2，料箱2的车前箱面上，开有减料口和卸料口，分别用石子减料闸门4，砂子减料闸门3和卸料闸门5挡住。当需要减出多余的石子时，拉动石子减料操纵杆28，通过连杆打开石子减料闸门4，到达所需量时关闭。需要减砂子时，拉动砂子减料操纵杆29，通过连杆打开砂子减料闸门3，到达所需量时关闭。需要卸料时，拉动卸料操纵杆27，打开卸料闸门5。车子在行走及上下坡时，为防止将称损坏，行走前拉动抬起操纵杆30，操纵杆30通过一套连杆同时转动料箱四个角处的小凸31，将料箱稍稍抬起，并将料箱固定住，四个小凸轮31的轮轴通过轴承固定在车架上。
权利要求1.一台装有装料机构和称载机构的电动车。其特征是将一个能够把砂石装上车的装料机构固定在一台能行走的电动车上；并在车子的前部用螺栓固定一台磅称。磅称的台面上安放一个盛装砂石的料箱。其料箱的底面为斜面，正面开有减料口和卸料口，口外用减料闸门和卸料闸门挡住，闸门由驾驶室内的操纵杆通过连杆操纵。驾驶室内的操作人开动装料机构时，铲斗能将地面上的砂石装入磅称台面上的料箱内，操作人通过观看称的指示重量，控制装料和通过操纵减料闸门称量出所需要砂石的重量，开动电动车将料箱内的砂石运到搅拌机上料斗前，打开卸料闸门，利用料箱底斜面，砂石流入搅拌机上料斗内。
2.根据权利要求1所述的车，其特征在于车上的装料机构采用电动机做动力。
3.根据权利要求1所述的车，其特征在于车上的装料机构是利用链条做传动，使一台电动机，同时带动一个曲柄摇杆机构和一个在摇杆前端做匀速转动的铲斗。
4.根据权利要求1所述的车，其特征在于车上的称载机构是将一台称安装在一个能行走的车上。
5.根据权利要求1所述的车，其特征在于车架上安装有四个小凸轮，位置设在料箱的四个角处，由操纵杆通过连杆操纵，同时操纵四个小凸轮转动，可将料箱稍稍抬起并稳住，防止车子行走时将称损坏。
专利摘要砂石的装料和称载电动车，是配合混凝土或砂浆搅拌机后台上料的一种多功能车。它改进了目前在分散的中、小型建筑工程施工中，搅拌机后台人工装料、称量和运输的现状。使装料和运输实现了机械化，简化了称量过程。它将一个装料机构和一个称载机构装在了一个电动车上。一人操作此车就能完成搅拌机后台的上料。
文档编号B28C7/14GK2039262SQ8820145
公开日1989年6月14日 申请日期1988年3月6日 优先权日1988年3月6日
发明者李宁 申请人:李宁