一种基于BLE-SoC的车位锁的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车位锁，尤其是一种基于BLE-SoC的车位锁。
【背景技术】
[0002]车位锁是一种机械装置，广泛应用在住宅区和商业区的停车场等不同区域，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁主要有两种，即手动型和无线电遥控型，由于使用手动型车位锁需要停车人在进出停车位时下车，并将车位锁的撑杆放下或撑起，十分不方便，故无线电遥控型车位锁正在慢慢替代传统的手动型车位锁。
[0003]由于车位锁是铆在地面上的，不易拆卸和铺设电路，所以无线电遥控型车位锁由蓄电池供电，为了减少蓄电池的更换，尽可能的延长蓄电池的使用寿命，同时基于成本考虑以及减少电路的复杂性，有必要提供一种低功耗的无线电遥控型车位锁。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种车位锁，以减少蓄电池的更换，延长蓄电池的使用寿命，降低成本，减少车位锁电路的复杂度。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，包括包括单芯片BLE-SoC、机械驱动器、机械位置传感器、升降装置和电池，所述单芯片BLE-SoC、机械驱动器和机械位置传感器均与电池连接，所述单芯片BLE-SoC分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述机械驱动器与升降装置连接，所述机械位置传感器设置在升降装置上。
[0006]进一步地，还包括灯光模块，所述灯光模块分别与单芯片BLE-SoC及电池连接。
[0007]进一步地，所述灯光模块为LED灯。
[0008]进一步地，还包括声音模块，所述声音模块分别与单芯片BLE-SoC及电池连接。
[0009]进一步地，所述单芯片BLE-SoC包括MCU和通信模块，所述MCU分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述通信模块与智能设备终端无线通信。
[0010]进一步地，所述基于BLE-SoC的车位锁的数量为多个，多个所述基于BLE-SoC的车位锁相互之间通过所述通信模块无线通信。
[0011 ] 进一步地，所述机械驱动器为电机。
[0012]进一步地，所述电池为蓄电池、干电池或太阳能电池。
[0013]本实用新型提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，通过单芯片BLE-SoC的设置降低了车位锁的功耗；单芯片BLE-SoC将MCU和通信模块集成到一个单一芯片，减少了车位锁电路的复杂度和电路板面积，进而降低了车位锁的电路成本；进一步地，通过灯光模块和声音模块的设置使得停车人更容易找到车位锁，减少了停车人寻找目标车位锁的时间。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型实施例提供的基于BLE-SoC的车位锁的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合示意图对本实用新型的【具体实施方式】进行详细的描述。根据下列描述并结合权利要求书，本实用新型的优点和特征将更清楚。需说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比率，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。
[0016]如图1所示，本实用新型实施例提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，包括单芯片BLE-SoC (即基于BLE技术的SoC，BLE为Bluetooth Low Energy，也称为低功耗蓝牙，SoC为System on Chip，也称为系统级芯片)、机械驱动器、机械位置传感器、升降装置、电池、灯光模块和声音模块，所述单芯片BLE-SoC、机械驱动器、机械位置传感器、灯光模块和声音模块均与电池连接，所述单芯片BLE-SoC分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述机械驱动器与升降装置连接，所述机械位置传感器设置在升降装置上，所述灯光模块和声音模块均与单芯片BLE-SoC连接。
[0017]所述单芯片BLE-SoC支持三级低功耗模式，该三级低功耗模式包括:SoC睡眠外设电路睡眠(最低功耗)、SoC唤醒外设电路睡眠、SoC与外设电路均工作，通过和智能终端设备(例如，智能手机或平板电脑)的连接状态变化使其处于不同功耗的睡眠模式，进行周期性睡眠和唤醒。机械驱动器、机械位置传感器、灯光模块和声音模块等外设电路全部进入深睡眠状态，只有在BLE-SoC唤醒期间并接收到来自智能设备终端的控制信号时才会唤醒相应的外设电路，对其进行控制或者采集数据，从而达到低功耗的目的。
[0018]停车人通过智能设备终端与所述单芯片BLE-SoC无线通信，所述单芯片BLE-SoC接收来自智能设备终端的控制信号以控制机械驱动器启动或关闭升降装置(即车位锁的撑杆，通过启动或关闭升降装置实现对车位锁的开关状态控制)，同时根据所述机械位置传感器获取升降装置的位置来控制升降的位置。
[0019]所述单芯片BLE-SoC包括MCU (微控制单元)和通信模块，所述MCU分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述通信模块与智能设备终端无线通信。
[0020]在本实施例中，所述基于BLE-SoC的车位锁的数量为多个，多个所述基于BLE-SoC的车位锁相互之间通过所述通信模块无线通信，这样也就实现了多个基于BLE-SoC的车位锁之间的组网。而由于停车人需要选择一个空闲的基于BLE-SoC的车位锁，停车人需要在智能设备终端上选择一个空闲的基于BLE-SoC的车位锁，为了便于停车人寻找到该空闲的基于BLE-SoC的车位锁，本实用新型还通过灯光模块发出灯光以及声音模块产生声音来提示停车人车位锁的位置，停车人根据灯光模块和/或声音模块的提示即可找到空闲的车位锁，无需耗费大量时间来寻找该车位锁。
[0021]在本实施例中，所述灯光模块为LED灯，所述机械驱动器为电机，所述电池为蓄电池、干电池或太阳能电池。
[0022]本实用新型提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，通过单芯片BLE-SoC的设置降低了车位锁的功耗；单芯片BLE-SoC将MCU和通信模块集成到一个单一芯片，减少了车位锁电路的复杂度和电路板面积，进而降低了车位锁的电路成本；进一步地，通过灯光模块和声音模块的设置使得停车人更容易找到车位锁，减少了停车人寻找目标车位锁的时间。
[0023]上述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不对本实用新型起到任何限制作用。任何所属技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的技术方案的范围内，对本实用新型揭露的技术方案和技术内容做任何形式的等同替换或修改等变动，均属未脱离本实用新型的技术方案的内容，仍属于本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，包括单芯片BLE-SoC、机械驱动器、机械位置传感器、升降装置和电池，所述单芯片BLE-SoC、机械驱动器和机械位置传感器均与电池连接，所述单芯片BLE-SoC分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述机械驱动器与升降装置连接，所述机械位置传感器设置在升降装置上。
2.如权利要求1所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，还包括灯光模块，所述灯光模块分别与单芯片BLE-SoC及电池连接。
3.如权利要求2所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，所述灯光模块为LED灯。
4.如权利要求1所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，还包括声音模块，所述声音模块分别与单芯片BLE-SoC及电池连接。
5.如权利要求1所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，所述单芯片BLE-SoC包括MCU和通信模块，所述MCU分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述通信模块与智能设备终端无线通信。
6.如权利要求5所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，所述基于BLE-SoC的车位锁的数量为多个，多个所述基于BLE-SoC的车位锁相互之间通过所述通信模块无线通信。
7.如权利要求1所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，所述机械驱动器为电机。
8.如权利要求1所述的基于BLE-SoC的车位锁，其特征在于，所述电池为蓄电池、干电池或太阳能电池。
【专利摘要】本实用新型提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，包括单芯片BLE-SoC、机械驱动器、机械位置传感器、升降装置和电池，所述单芯片BLE-SoC、机械驱动器和机械位置传感器均与电池连接，所述单芯片BLE-SoC分别与机械驱动器以及机械位置传感器连接，所述机械驱动器与升降装置连接，所述机械位置传感器设置在升降装置上。本实用新型提供了一种基于BLE-SoC的车位锁，通过单芯片BLE-SoC的设置降低了车位锁的功耗；单芯片BLE-SoC将MCU和通信模块集成到一个单一芯片，减少了车位锁电路的复杂度和电路板面积，进而降低了车位锁的电路成本。
【IPC分类】E04H6-42
【公开号】CN204609405
【申请号】CN201520205486
【发明人】申奥, 侯飞跃, 魏楠, 孙宇, 宋珂
【申请人】北京同于道科技有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月7日