一种停车设备卧式电机提升动力箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于机械式停车设备技术领域，具体涉及一种停车设备卧式电机提升动力箱。
【背景技术】
[0002]现有技术停车设备提升传动由电机驱动通过链条带动提升传动轴，再由提升传动轴两端的链轮或绳轮同步提升载车板。该传动通过二级传动提升载车板，传动部件多且传动效率低，造成设备成本居高不下，且传动介质中的链条或轴的断裂都直接造成摔车事故，增加了设备发生安全事故的概率。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述问题，本实用新型公开了一种停车设备卧式电机提升动力箱，可由提升动力箱内的链轮直接驱动链条提升载车板，传动简单直接，减少了电机与提升传动轴的传动环节，降低成本同时降低了发生安全事故的概率。
[0004]为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]—种停车设备卧式电机提升动力箱，包括动力箱体、卧式电机、双排链轮和延伸轴，所述卧式电机安装在动力箱体的底板上，所述动力箱体有一对同心孔，分别安装有前轴承和后轴承；所述双排链轮一端内圆安装在卧式电机输出轴上、外圆安装在后轴承中，另一端内圆安装有延伸轴；所述延伸轴另一端通过前轴承安装在动力箱体的同心孔中，所述动力箱体上安装有压链装置。
[0006]作为进一步优化，所述卧式电机的输出轴、双排链轮、延伸轴同轴并通过键连接。
[0007]作为进一步优化，所述键为平键。
[0008]本实用新型的有益效果如下:
[0009]本实用新型提供的一种停车设备卧式电机提升动力箱，由直接安装在卧式电机输出轴上的双排链轮同步驱动提升链条，结构简单，减少多余的传动环节，动力箱体体积小，增大了停车空间，降低成本同时降低了发生安全事故的概率。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型整体结构主视图。
[0011]图2为本实用新型整体结构俯视图。
[0012]图中:1-卧式电机、2-后轴承、3-双排链轮、4-动力箱体、5-前轴承、6-延伸轴、7-键、8-压链装置。
【具体实施方式】
[0013]如图1和图2所示，本实用新型所述的一种停车设备卧式电机提升动力箱，包括动力箱体4、双排链轮3、卧式电机1、延伸轴6，所述卧式电机1安装在动力箱体4的底板上，所述动力箱体4有一对同心孔，分别安装有后轴承2和前轴承5 ;所述双排链轮3 —端外圆安装有后轴承2，内圆直接安装在卧式电机1输出轴上，另一端内圆安装有延伸轴6 ;所述延伸轴6另一端通过前轴承5安装在动力箱体4的同心孔上；所述卧式电机1的输出轴、双排链轮3、延伸轴6同轴并通过平键7连接；所述动力箱体4上安装有压链装置8。
[0014]本实用新型工作时，卧式电机1输出的扭矩直接传递给安装在卧式电机1输出轴上的双排链轮3，由双排链轮3直接同步驱动提升链条，减少多余的传动环节，结构简单，动力箱体4体积小，增大了停车空间，降低成本同时降低了发生安全事故的概率。
[0015]应当理解，以上所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。由本实用新型的精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。
【主权项】
1.一种停车设备卧式电机提升动力箱，其特征在于:包括动力箱体(4)、卧式电机(1)、双排链轮(3)和延伸轴￠)，所述卧式电机(1)安装在动力箱体(4)的底板上，所述动力箱体⑷有一对同心孔，分别安装有前轴承(5)和后轴承(2);所述双排链轮(3) —端内圆安装在卧式电机(1)输出轴上、外圆安装在后轴承(2)中，另一端内圆安装有延伸轴(6);所述延伸轴(6)另一端通过前轴承(5)安装在动力箱体(3)的同心孔中，所述动力箱体(3)上安装有压链装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种停车设备卧式电机提升动力箱，其特征在于:所述卧式电机⑴的输出轴、双排链轮(3)、延伸轴(6)同轴并通过键(7)连接。3.根据权利要求1或2所述的一种停车设备卧式电机提升动力箱，其特征在于:所述键(7)为平键。
【专利摘要】本实用新型公开了的一种停车设备卧式电机提升动力箱，包括动力箱体、双排链轮、卧式电机、延伸轴，所述卧式电机安装在动力箱体的底板上，所述动力箱体有一对同心孔，分别安装有后轴承和前轴承；所述双排链轮一端外圆安装有后轴承，内圆直接安装在卧式电机输出轴上，另一端内圆安装有延伸轴；所述延伸轴另一端通过前轴承安装在动力箱体的同心孔上；所述卧式电机的输出轴、双排链轮、延伸轴同轴并通过平键连接；所述动力箱体上安装有压链装置。本实用新型由安装在卧式电机输出轴上的双排链轮直接同步驱动提升链条，结构简单，减少多余的传动环节，动力箱体体积小，增大了停车空间，降低成本同时降低了发生安全事故的概率。
【IPC分类】E04H6/18, E04H6/06
【公开号】CN204960431
【申请号】CN201520696480
【发明人】谢庆均, 史和庆, 史焕然
【申请人】江苏润邦智能停车设备有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年9月9日