一种吊车桁架结构的制作方法

文档序号:10846220阅读:435来源:国知局
一种吊车桁架结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种吊车桁架结构,包括两个对称设置的C字形支撑件,在两个所述C字形支撑件之间设置有工字梁,所述工字梁设置有两个,两个所述工字梁平行设置,所述工字梁与所述C字形支撑件之间配合有直角连接件,所述直角连接件分别与所述工字梁和所述C字形支撑件之间配合有螺丝,所述C字形支撑件的内底部位置处设置有支架板,所述支架板的板面上设置有导轮槽,在所述导轮槽内活动设置有导轮;本装置采用C字形支撑件配合工字梁的形式,工字梁设置有两个,可以分担悬吊部分所受的力,增加结构强度,避免发生弯曲,同时工字梁之间的间距是可调节的,方便配装悬吊部分,同时导轮不与工字梁直接接触,避免破坏工字梁的结构强度。
【专利说明】
一种吊车桁架结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种吊车桁架结构。
【背景技术】
[0002]在大型厂房的日常生产作业中,经常需要使用到吊车,吊车包括桁架和悬吊部分,现有技术中的桁架为一个简单的工字钢,通过工字钢支撑悬吊部分完成物品的悬吊和位移,该种桁架的结构强度较低,很容易发生弯曲和断裂,存在安全隐患。

【发明内容】

[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种吊车桁架结构,本装置采用C字形支撑件配合工字梁的形式,工字梁设置有两个,可以分担悬吊部分所受的力,增加结构强度,避免发生弯曲,同时工字梁之间的间距是可调节的,方便配装悬吊部分,同时导轮不与工字梁直接接触,避免破坏工字梁的结构强度。
[0004]为解决上述问题,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种吊车桁架结构,包括两个对称设置的C字形支撑件,在两个所述C字形支撑件之间设置有工字梁,所述工字梁设置有两个,两个所述工字梁平行设置,所述工字梁与所述C字形支撑件之间配合有直角连接件,所述直角连接件分别与所述工字梁和所述C字形支撑件之间配合有螺丝,所述C字形支撑件的内底部位置处设置有支架板,所述支架板与所述C字形支撑件之间配合有第一螺丝,所述支架板的板面上设置有导轮槽,在所述导轮槽内活动设置有导轮。
[0006]优选地,所述工字梁的顶部对称设置有两个套部,在两个所述套部之间配合有护栏杆,所述护栏杆与所述套部之间配合有第二螺丝。
[0007]优选地,在两个所述工字梁的顶部之间配合有行走踏板。
[0008]优选地,所述工字梁的前端面处设置有镂空槽,所述镂空槽贯穿所述工字梁。
[0009]优选地,所述护栏杆为空心钢制杆件。
[0010]本实用新型的有益效果是:本装置采用C字形支撑件配合工字梁的形式,工字梁设置有两个,可以分担悬吊部分所受的力,增加结构强度,避免发生弯曲,同时工字梁之间的间距是可调节的,方便配装悬吊部分,同时导轮不与工字梁直接接触,避免破坏工字梁的结构强度,本装置的结构简单,成本低廉,适合推广使用。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型的俯视图;
[0013]图2为本实用新型的主视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0015]参阅图1和图2所示的一种吊车桁架结构,包括两个对称设置的C字形支撑件I,在两个所述C字形支撑件I之间设置有工字梁2,所述工字梁2设置有两个,两个所述工字梁2平行设置,所述工字梁2与所述C字形支撑件I之间配合有直角连接件3,所述直角连接件3分别与所述工字梁2和所述C字形支撑件I之间配合有螺丝301,所述C字形支撑件I的内底部位置处设置有支架板4,所述支架板4与所述C字形支撑件I之间配合有第一螺丝401,所述支架板4的板面上设置有导轮槽402,在所述导轮槽402内活动设置有导轮403。
[0016]优选地,所述工字梁2的顶部对称设置有两个套部5,在两个所述套部5之间配合有护栏杆6,所述护栏杆6与所述套部5之间配合有第二螺丝601。
[0017]本实用新型中一个较佳的实施例,在两个所述工字梁2的顶部之间配合有行走踏板7。
[0018]本实用新型中一个较佳的实施例,所述工字梁2的前端面处设置有镂空槽211,所述镂空槽211贯穿所述工字梁2。
[0019 ]本实用新型中一个较佳的实施例,所述护栏杆6为空心钢制杆件。
[0020]本实用新型的有益效果是:本装置采用C字形支撑件配合工字梁的形式,工字梁设置有两个,可以分担悬吊部分所受的力,增加结构强度,避免发生弯曲,同时工字梁之间的间距是可调节的,方便配装悬吊部分,同时导轮不与工字梁直接接触,避免破坏工字梁的结构强度,本装置的结构简单,成本低廉,适合推广使用。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
【主权项】
1.一种吊车桁架结构,其特征在于:包括两个对称设置的C字形支撑件,在两个所述C字形支撑件之间设置有工字梁,所述工字梁设置有两个,两个所述工字梁平行设置,所述工字梁与所述C字形支撑件之间配合有直角连接件,所述直角连接件分别与所述工字梁和所述C字形支撑件之间配合有螺丝,所述C字形支撑件的内底部位置处设置有支架板,所述支架板与所述C字形支撑件之间配合有第一螺丝,所述支架板的板面上设置有导轮槽,在所述导轮槽内活动设置有导轮。2.根据权利要求1所述的吊车桁架结构,其特征在于:所述工字梁的顶部对称设置有两个套部,在两个所述套部之间配合有护栏杆,所述护栏杆与所述套部之间配合有第二螺丝。3.根据权利要求1所述的吊车桁架结构,其特征在于:在两个所述工字梁的顶部之间配合有行走踏板。4.根据权利要求1所述的吊车桁架结构,其特征在于:所述工字梁的前端面处设置有镂空槽,所述镂空槽贯穿所述工字梁。5.根据权利要求2所述的吊车桁架结构,其特征在于:所述护栏杆为空心钢制杆件。
【文档编号】E04B1/58GK205530687SQ201620388490
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年5月2日
【发明人】曾火星
【申请人】曾火星
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