车库门导轨的制作方法

文档序号:2040257阅读:1450来源:国知局
专利名称:车库门导轨的制作方法
技术领域
本实用新型涉及车库门技术领域,特别涉及一种自动车库门导轨。
目前,车库门一般由门板、导轨、升降机构组成。如中国专利99219540.3便公开了“一种自动控制车库门”。其说明书附图5便公开了该种车库门的导轨。该导轨的一端设有弧形滑道,另一端呈直角状。因车库门在使用和安装过程中难免会产生误差,滚轮稍有倾斜,便会卡入直角档而被卡死。造成车库门上不去,下不来等卡死现象,给该种车库门的安装和使用带来不便。再者,车库门导轨是通过螺钉固定于门架上,导轨中的螺钉也会阻碍滚轮在导轨中的顺利滑行。
本实用新型的目的在于提供一种使用、安装方便,运行顺畅的车库门导轨。
为了达到以上所述的目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种车库门导轨,包括安装于门体上的滚轮、固定于门架上的导轨,导轨的一端设有弧形滑道,导轨另一端设有辅助滑道。
在本实用新型中,所述的辅助滑道可以是与滚轮曲面相应的弧形滑道;当然辅助滑道也可以是利于滑行的斜面或曲面。所述的滑道内侧折角处最好呈倾角状。
本实用新型的优点在于由于导轨另一端设有辅助滑道,在稍有偏倚的情况下,滚轮会沿辅助滑道滑行。使得车库门工作稳定,滑行顺畅。由于滑道内侧折角处呈倾角状,方便安装固定螺钉,并使滚轮通过顺畅。
为了更加清楚的说明本实用新型,
以下结合附图进行详细说明


图1是现有车库门导轨示意图。
图2是本实用新型车库门导轨正常运行是示意图。
图3是本实用新型车库门导轨不正常运行是示意图。

图1所示,现有车库门导轨1的一端设有弧形滑道2,另一端呈直角状3。在使用和安装过程中滚轮4稍有倾斜,便会卡入直角档而卡死。给导轨的安装和使用带来了很大的不便。
结合图2、图3所示本实用新型的车库门导轨,包括安装于门体上的滚轮4、固定于门架上的导轨1,导轨的一端设有弧形滑道2,导轨另一端折角处设有辅助滑道5。由于导轨设有辅助滑道,在稍有偏倚的情况下,滚轮会沿另一端的辅助滑道滑行。使得车库门工作稳定,滑行顺畅。滑道内侧折角处呈倾角状,方便安装固定螺钉,并使滚轮通过顺畅。
在本实用新型中,所述的辅助滑道可以是与滚轮曲面相应的弧形滑道或利于滑行的斜面或曲面。
权利要求1.一种车库门导轨,包括安装于门体上的滚轮、固定于门架上的导轨,导轨的一端设有弧形滑道,其特征在于所述的导轨另一端设有辅助滑道。
2.根据权利要求1所述的车库门导轨,其特征在于所述的辅助滑道是与滚轮曲面相应的弧形滑道。
3.根据权利要求1所述的车库门导轨,其特征在于所述的滑道内侧折角处呈倾角状。
专利摘要一种车库门导轨,包括安装于门体上的滚轮、固定于门架上的导轨,导轨的一端设有弧形滑道,导轨另一端设有辅助滑道。辅助滑道可以是与滚轮曲面相应的弧形滑道;当然辅助滑道也可以是利于滑行的斜面或曲面。在稍有偏倚的情况下,滚轮会沿辅助滑道滑行。使得车库门工作稳定,滑行顺畅。由于滑道内侧折角处呈倾角状,方便安装固定螺钉,并使滚轮通过顺畅。
文档编号E06B3/44GK2475802SQ0122154
公开日2002年2月6日 申请日期2001年4月18日 优先权日2001年4月18日
发明者徐步升 申请人:徐步升
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