专利名称：车库门底封条组件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车库门。特别是涉及一种车库门底部的车库门底封条组件。
背景技术：
目前现有的各种车库门底封条组件，一般均由底封条和密封条两部分组成。底封条上侧呈与车库门板相应的内凹槽，下侧沿车库门宽度方向左、右两边向下延伸成等高的镶嵌密封条的左、右导槽，相对应的密封条也是下侧等高的直条状密封条。由于车库门板的长期动作、挤压，锋利的底封条易把密封条压破开裂，导致车库门底封条组件密封性能大大下降。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种密封条不易压破开裂的车库门底封条组件。
本实用新型的目的是这样实现的一种车库门底封条组件，包括底封条和密封条，底封条上侧呈与车库门板相应的内凹槽，底封条下侧沿车库门宽度方向左、右两边向下延伸成镶嵌密封条的左、右导槽，其特点是靠近车库门外的右导槽高于靠近车库门内的左导槽；密封条由连成一体的左下凸带和右下凸柱组成，左下凸带高于右下凸柱，密封条左、右两端分别嵌入底封条下侧相应的左、右导槽内。
当车库门关闭，车库门板下移，密封条左下侧的左下凸带首先与地面接触，左下凸带就被挤压产生塑性变形，其下侧与右下凸柱下侧呈一直线，这种密封条就主要靠靠近车库门板的右下凸柱受力。车库门的长期动作、挤压，也不会把密封条压破开裂，大大地提高了车库门底封条组件的密封性能。
图1为本实用新型的原始状态结构示意图。
图2为本实用新型受压后的状态示意图。
具体实施方式
如图1，本实用新型为一种车库门底部的车库门封条组件。它主要由底封条1和橡胶密封条2两部分组成。底封条1上侧为与车库门板3相应的内凹槽13，车库门板3下侧嵌置于该凹槽13内；密封条下侧沿车库门宽度方向左、右两边向下延伸成镶嵌密封条的左、右导槽11、12，其中靠近车库门外的右导槽12高于靠近车库门内的左导槽11；密封条2是由连成一体的下凸上凹的左下凸带21和实心右下凸柱22组成，左下凸带21高于右下凸柱22，密封条2左、右两端分别嵌入底封条下侧相应的左、右导槽内11、12内。
权利要求1.一种车库门底封条组件，包括底封条(1)和密封条(2)，底封条(1)上侧呈与车库门板相应的内凹槽(3)，底封条(1)下侧沿车库门宽度方向左、右两边向下延伸成镶嵌密封条的左、右导槽(11)、(12)，其特征在于靠近车库门外的右导槽(12)高于靠近车库门内的左导槽(11)；密封条(2)由连成一体的左下凸带(21)和右下凸柱(22)组成，左下凸带(21)高于右下凸柱(22)，密封条(2)左、右两端分别嵌入底封条(1)下侧相应的左、右导槽(11)、(12)内。
2.根据权利要求1所述的一种车库门底封条组件，其特征在于下凸带21为下凸上凹的下凸带。
3.根据权利要求1或2所述的一种车库门底封条组件，其特征在于右下凸柱21为实心凸柱。
专利摘要本实用新型涉及一种车库门底封条组件，包括底封条1和密封条2，底封条1上侧呈与车库门板相应的内凹槽，底封条下侧沿车库门宽度方向左、右两边向下延伸成镶嵌密封条的左、右导槽11、12，其特点是0靠近车库门外的右导槽12高于靠近车库门内的左导槽11；密封条2由连成一体的左下凸带21和右下凸柱22组成，左下凸带高于右下凸柱，密封条2左、右两端分别嵌入底封条1下侧相应的左、右导槽11、12内。当车库门关闭，门板下移，下凸带首先与地面接触被挤压产生塑性变形，其下侧与下凸柱下侧呈一直线，使下凸柱与下凸带同时着时受力。大大地提高了车库门底封条组件的密封性能。
文档编号E06B7/22GK2644639SQ0325926
公开日2004年9月29日 申请日期2003年7月3日 优先权日2003年7月3日
发明者史建刚 申请人:史建刚