专利名称：单柱型多功能椅车的制作方法
技术领域：
本实用新型属家庭生活用品，特别涉及一种单柱型多功能椅车。
技术背景日常生活中人们所使用的折叠椅和购物行李车是两种不同的用品，折叠椅的椅座通过铰轴连接前后支腿，可以自由展开和收拢，但它不具备手拉行李车功能。手拉行李车由手拉杆，货架与车轮组成，用后可折叠收放，它也不具备座椅的功能。目前，已有的一种折叠椅车可以用于乘坐与载物，但它的车轮是固定在前腿下面，不能前后移动，不利于使用者的人身安全，转换功能也不方便。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种结构简单、转换功能方便，即可在任何场所做为座椅，又可以承载物品的单柱型多功能椅车。
本实用新型解决技术问题采用的技术方案是单柱型多功能椅车主要由前支腿、后支腿、前支腿拉环、车轮架、轮轴和车轮组成，其特点是椅座板制成向上翻转为座板，向下翻转即为载物板，在椅座板前端左右两侧下面固定装有凹形限位框，凹形限位框中用销钉活动连接两个带折角的后支腿，两后支腿与前支腿铰接在一起，在前支腿上端设手拉环，下端方叉折弯处铰连接车轮架上端，车轮架下端装有轮轴和车轮，在椅座板的后端设有座板限位框，在座板限位框中卡装有带限位立板的椅座支撑板，椅座支撑板与前支腿固定在一起。
本实用新型的有益效果是单柱型多功能椅车可以在任何场合下做为座椅和载物车，转变功能灵活，省力、快捷、方便人们的旅行、购物，尤其在乘车人多无座时，更能发挥其长处，解决乘车人员的站立之苦。
以下结合附图以实施例具体说明。
图1示单柱型多功能椅车用于乘坐状态结构示意图。
图2示
图1的用于载物状结构示意图。
图中，1-前支腿拉环；2-前支腿；3-座板限位框；4-椅座板；5-凹形限位框；6-连接销钉；7-轴钉；8-车轮架；9-车轮；10-车轮轴；11-后支腿；12-销轴；13-椅座支撑板；13-1-椅座支撑板限位立板；具体实施方式
实施例，参照附
图1，是单柱型多功能椅车乘坐状态形式，在上端带有前支腿手拉环1的前支腿2的中部焊接固定一个椅座支撑板13，在椅座支撑板13两侧上设有向上折出的椅座支撑板限位立板13-1，椅座支撑板限位立板13-1卡装在座板限位框3上，在椅座板4的前端两侧下面固定有凹形限位框5，用连接销钉6连接两个后支腿11，后支腿11成折角形与前支腿2用轴销12铰接在一起。前支腿2下部制成敞口方叉形，在两直角折弯处用连轴钉7活动连接车轮架8的上端，车轮架8下端装有车轮轴10，车轮轴10两端装有可移动的车轮9。参照附图2，单柱型多功能椅车的后支腿11向上折带动椅座板4下落，车轮架8通过轴钉7使车轮9向后移动至前支腿2下，即形成载物车。
权利要求1.一种单柱型多功能椅车，由前支腿(2)、后支腿(11)、前支腿拉环(1)、活动车轮架(8)、轮轴(10)和车轮(9)组成，其特征在于在椅座板(4)前端左右两侧下面固定装有凹形限位框(5)，在凹形限位框(5)中用销钉(6)活动连接两个带折角后支腿(11)，两后支腿(11)与前支腿(2)铰接在一起，在椅座板(4)的后端设有座板限位框(3)，在座板限位框(3)中卡装有带限位立板(13-1)的椅座支撑板(13)，椅座支撑板(13)与前支腿(2)固定在一起，前支腿(2)的上端设手拉环(1)，下端装有可移动的车轮(9)。
专利摘要本实用新型属家庭生活用品，特别涉及一种单柱型多功能椅车，主要由前支腿(2)、后支腿(11)、前支腿拉环(1)、活动车轮架(8)、轮轴(10)和车轮(9)组成，单柱型多功能椅车是在椅座板(4)前端左右两侧下面固定装有凹形限位框(5)，在凹形限位框(5)中用销钉(6)活动连接两个带折角后支腿(11)，两后支腿(11)与前支腿(2)铰接在一起；单柱型多功能椅车可以在任何场合下做为座椅和载物车，转变功能灵活，省力、快捷、方便人们的旅行、购物。
文档编号A47C15/00GK2889018SQ200620089170
公开日2007年4月18日 申请日期2006年1月26日 优先权日2006年1月26日
发明者朱明宇 申请人:朱明宇