专利名称：多功能铰链的制作方法
技术领域：
本实用新型用于机械行业构件之间具有转动、限位和止动要求的航 空、航天、民用等快卸铰链式大型口盖与结构构件之间的连接的多功能 铰链。
背景技术：
在飞机设计中， 一般口盖采用常规的合页铰链、撑杆装置和限位装 置等来满足口盖的开关、限位和止动的功能要求。常规的合页铰链、撑 杆装置和限位装置是独立的、分开的；合页铰链主要满足口盖的转动要 求， 一边固定在机体蒙皮上， 一边在口盖上；撑杆装置是当口盖开启到 位后，把口盖支撑固定住，它一边固定在机体结构上， 一边在口盖上； 限位装置是预防口盖开启过大后与飞机机体表面碰伤，或防止出现口盖 上的电线管路拉坏等情况而设置的口盖开启角度限制装置， 一般固定在 机体表面上。它们分别装在机体结构不同的部位。这套系统对于具有双 曲度的飞机外形，普通的合页铰链难以保证飞机外表面光顺、密封等要 求，而且，撑杆系统及限位装置要占据部分设备安装空间，同时多点安 装比较复杂。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能够保证飞机外表面光顺、密封等要 求，而且，撑杆系统及限位装置占据空间小，安装简便的多功能铰链。 本实用新型的技术解决方案是，铰链由支座、转动轴、止动销、限位销、 滑动槽和止动手柄和转动臂组成，支座为"丄"形，支座的垂直壁上开 有安装转动轴和限位销的定位孔，限位销置于一个定位孔中；支座的底 座一边为与机体结构相对应的斜边，底座的另一边上安装有凸耳，凸耳 的侧边开有止动销孔，与止动销孔垂直的面上开有滑动槽和止退槽，止 动销孔、滑动槽和止退槽三者之间相通；转动臂的一端用转动轴安装在 支座另一个定位孔中，转动臂的另一端固定在飞机口盖上；止动销置于 止动销孔中，止动销上设有与止动手柄连接的螺纹安装孔。止退槽向下 弯转置于滑动槽的末端并与滑动槽相通。本实用新型具有的有益效果是，本实用新型将限位、止动等功能集于一身，铰链内埋安装，既能降 低飞机阻力，节省机体结构空间，又能减轻结构重量，同时安装维护和 制造更加简单，成本更加低廉。
图l为本实用新型结构示意图2为图1的侧面示意图3为本实用新型安装示意图4为本实用新型限位示意图5为本实用新型止动示意图6为本实用新型开启时手柄、止动销示意图7为本实用新型的手柄、止动销在滑动槽中的示意图8为本实用新型的手柄在止退槽中的示意图。
具体实施方式
铰链由支座1、转动轴2、止动销12、限位销3、滑动槽8和止动 手柄13和转动臂10组成，支座1为"丄"形，支座1的垂直壁上开有 安装转动轴2和限位销3的定位孔，限位销3置于一个定位孔中；限位 销3通过该定位孔安装在支座1上，转动臂10在转动过程中碰到限位 销3从而实现限位功能。支座1的底座15 —边为与机体结构4相对应 的斜边5，支座1固定在机体等不动的结构件上。
底座15的另一边上安装有凸耳6，凸耳6的侧边开有止动销孔7， 与止动销孔7垂直的面上开有滑动槽8和止退槽9，止动销孔7、滑动 槽8和止退槽9三者之间相通；转动臂10的一端用转动轴2安装在支 座1另一个定位孔中，转动臂10通过该定位孔与转动轴2连接，转动 臂10与转动轴2之间能够自由的转动。转动臂10的另一端固定在飞机 口盖11等可以开启的部件上，转动臂10结构形状能够满足口盖11的 防水和铰链内埋功能；止动销12置于止动销孔7中，能够左右滑动。 止动销12上设有与止动手柄13连接的螺纹安装孔14，止动手柄13通 过止动销12的螺纹安装孔安装在止动销12上，并涂有厌氧胶。止动手 柄13带动止动销12通过支座1上的止动手柄13的滑动槽8将止动销 12送入支座1上的另外一边的定位孔中。止退槽9在止动手柄13的滑 动槽8的行程末端，与滑动槽8相通，止动销12向下旋转将止动手柄13放入止动销12的止退槽9中，防止止动销12左右滑动。使用时，
1. 口盖开启
将口盖11四周的所有连接件松开，将口盖11打开，确认前铰链的 止动手柄13位于机头方向的最前位置，将口盖11开启到限位位置，移 动止动手柄13将止动销12插入支座1的另一边定位孔中，将止动手柄 13向下旋转放入上动手柄13的止退槽9中，松开口盖11， 口盖11由 于重力作用压在止动销12上而停止转动，处于开启所需要的停留状态。
2. 口盖的关闭
将口盖11转动到限位位置，将止动手柄13旋转离开止动手柄13 的止退槽9,进入止动销12的滑动槽8中。移动止动手柄13至滑动槽 8的另一端，关闭口盖ll,连接口盖ll四周的连接件。
权利要求1. 一种多功能铰链，其特征是，铰链由支座、转动轴、止动销、限位销、滑动槽和止动手柄和转动臂组成，支座(1)为“⊥”形，支座(1)的垂直壁上开有安装转动轴(2)和限位销(3)的定位孔，限位销(3)置于一个定位孔中；支座(1)的底座(15)一边为与机体结构(4)相对应的斜边(5)，底座(15)的另一边上安装有凸耳(6)，凸耳(6)的侧边开有止动销孔(7)，与止动销孔(7)垂直的面上开有滑动槽(8)和止退槽(9)，止动销孔(7)、滑动槽(8)和止退槽(9)三者之间相通；转动臂(10)的一端用转动轴(2)安装在支座(1)另一个定位孔中，转动臂(10)的另一端固定在飞机口盖(11)上；止动销(12)置于止动销孔(7)中，止动销(12)上设有与止动手柄(13)连接的螺纹安装孔(14)。
2. 根据权利要求1所述的多功能铰链，其特征是，止退槽(9)向 下弯转置于滑动槽(8)的末端并与滑动槽(8)相通。
专利摘要本实用新型用于机械行业构件之间具有转动、限位和止动要求的航空、航天、民用等快卸铰链式大型口盖与结构构件之间的连接的多功能铰链。铰链由支座、转动轴、止动销、限位销、滑动槽和止动手柄和转动臂组成，支座为“⊥”形，支座的垂直壁上开有安装转动轴和限位销的定位孔，限位销置于一个定位孔中；支座的底座一边为与机体结构相对应的斜边，底座的另一边上安装有凸耳，凸耳的侧边开有止动销孔，与止动销孔垂直的面上开有滑动槽和止退槽，转动臂的一端用转动轴安装在支座另一个定位孔中，转动臂的另一端固定在飞机口盖上。本实用新型将限位、止动等功能集于一身，内埋安装，既降低飞机阻力，节省机体结构空间，又能减轻结构重量。
文档编号E05D11/00GK201232451SQ20082012751
公开日2009年5月6日 申请日期2008年7月23日 优先权日2008年7月23日
发明者黎 李, 熊建军, 袁一彬, 黄建云 申请人:成都飞机设计研究所