一种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件，包括滑块和与所述钢丝绳连接的钢块，所述钢块嵌入到所述滑块的安装槽中，所述钢块与所述安装槽过盈配合。由于钢块与滑块的安装槽过盈配合，钢块不会在安装槽中窜动，产生异响。从而消除了噪音，保证了玻璃升降器的平稳运行。
【专利说明】—种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及玻璃升降器，尤其涉及一种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组。
【背景技术】
[0002]绳轮式玻璃升降器是现代轿车上广泛采用的一种玻璃升降装置，钢丝绳作为动力传递部件将电机输出的运动经由卷丝筒和定滑轮递到滑块上。在钢丝绳末端铆接一块钢块，钢块嵌入滑块上的安装槽，张紧后钢块顶在滑块出线槽端面，实现了将钢丝绳和滑块安装在一起的目的。
[0003]玻璃升降器在实际运行时会迫使钢丝绳在平动的同时绕自身转动，并将此运动传递到安装槽内的钢块上。目前，绳轮式玻璃升降器钢丝绳和滑块的连接，多采用在钢丝绳末端铆接钢块，将钢块嵌入滑块上的安装槽中。受实际零件尺寸在公差范围内波动的影响，钢块与槽内壁之间形成较大配合间隙，于是钢块在间隙内窜动，敲打槽内壁产生异响，影响客户的使用体验，引起客户投诉，损害品牌形象。为了保证玻璃升降器稳定的运行，钢丝绳和滑块之间的连接是至关重要的一个环节，既要求可靠性高，又要求排除产生异响的可能性。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能保证玻璃升降器平稳运行，消除噪音的钢丝绳固定组件。
[0005]本实用新型的技术方案提供一种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件，包括滑块和与所述钢丝绳连接的钢块，所述钢块嵌入到所述滑块的安装槽中，所述钢块与所述安装槽过盈配合。
[0006]优选地，所述安装槽包括位于中部的宽口和位于两端的窄口，所述钢块与所述窄口过盈配合。
[0007]优选地，所述窄口的内壁上设有凸件，所述凸件与所述钢块过盈配合。
[0008]优选地，所述凸件为沿所述安装槽的深度方向形成的凸筋。
[0009]优选地，所述凸筋的横截面为三角形或半圆形，对应一个所述钢块的所述凸筋有至少两条。
[0010]优选地，所述凸筋为连续或非连续的。
[0011 ] 优选地，所述凸件为凸点。
[0012]优选地，所述钢块的横截面为四边形或六边形。
[0013]优选地，所述钢块压铆在所述钢丝绳的一端。
[0014]采用上述技术方案后，具有如下有益效果:由于钢块与滑块的安装槽过盈配合，钢块不会在安装槽中窜动，产生异响。从而消除了噪音，保证了玻璃升降器的平稳运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1是本实用新型一实施例中钢丝绳固定组件的主视图；[0016]图2是本实用新型一实施例中钢丝绳固定组件的立体图；
[0017]图3是本实用新型一实施例中钢丝绳固定组件的安装槽处的局部放大图。
[0018]附图标记对照表:
[0019]I——滑块 2——钢丝绳 3——钢块
[0020]11——安装槽31——端头 111——宽口
[0021]112——窄口 113——凸筋 114——端面
[0022]115-线槽
【具体实施方式】
[0023]下面结合附图来进一步说明本实用新型的【具体实施方式】。
[0024]如图1所示，用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件包括滑块I和与钢丝绳2连接的钢块3，钢块3嵌入到滑块I的安装槽11中，钢块3与安装槽11过盈配合。有效防止玻璃升降器运行时钢丝绳末端的钢块窜动敲打安装槽内壁产生的异响，保证玻璃升降器稳定可靠的运行，提高使用寿命，也提升了客户体验以及对客户品质的感知。
[0025]本实施例中，如图1所示，安装槽11包括位于中部的宽口 111和位于两端的窄口112，钢块3与窄口 112过盈配合。如图2所示，钢丝绳2穿过安装槽11中的线槽115，钢块3从宽口 111处进入到安装槽11中。然后，拉动钢丝绳2使钢块3向窄口 112移动，直到钢块3的端头31 (参见图3)与安装槽11的端面114抵触，钢块3与窄口 112过盈配合，防止钢块3在安装槽11中窜动。
[0026]本实施例中，如图2-3所示，窄口 112的内壁上设有凸件，凸件与钢块3过盈配合。本实施例中，凸件为沿安装槽11的深度方向形成的凸筋113，深度方向为图3中垂直于纸面的方向。凸筋113的横截面为三角形，安装槽11的同一端的两侧各设有一条凸筋113，一对凸筋113用于固定一个钢块3。
[0027]较佳地，凸筋113的横截面还可以为半圆形，对应一个钢块3的凸筋11的条数可以为二条以上。
[0028]较佳地，凸筋113可以为连续的或非连续的。
[0029]较佳地，凸件还可以为凸点。多个间隔排布的凸点形成在安装槽11的两端，用于固定住钢块3。
[0030]较佳地，也可以不设置凸件，钢块3直接与窄口 112利用各自粗糙的表面实现过盈配合。
[0031]本实施例中，如图1所示，钢块3的横截面为六边形。六边形的钢块3的两个对称的平面分别与凸筋113过盈配合。钢块3的横截面还可以为四边形，四边形的两个对称的平面分别与凸件过盈配合。钢块3也可以为圆柱形，安装槽11的内壁为内凹的圆弧面，安装槽11的圆弧面正好与钢块3的圆柱面相配合。
[0032]较佳地，钢块3压铆在钢丝绳2的一端。
[0033]本实用新型利用钢块与安装槽过盈配合来克服钢块在安装槽中窜动，造成异响的问题。保证玻璃升降器稳定可靠的运行，提高使用寿命，也提升了客户体验以及对客户品质的感知。
[0034]以上所述的仅是本实用新型的原理和较佳的实施例。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在本实用新型原理的基础上，还可以做出若干其它变型，也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于玻璃升降器的钢丝绳固定组件，包括滑块和与所述钢丝绳连接的钢块，所述钢块嵌入到所述滑块的安装槽中，其特征在于，所述钢块与所述安装槽过盈配合。
2.根据权利要求1所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述安装槽包括位于中部的宽口和位于两端的窄口，所述钢块与所述窄口过盈配合。
3.根据权利要求2所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述窄口的内壁上设有凸件，所述凸件与所述钢块过盈配合。
4.根据权利要求3所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述凸件为沿所述安装槽的深度方向形成的凸筋。
5.根据权利要求4所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述凸筋的横截面为三角形或半圆形，对应一个所述钢块的所述凸筋有至少两条。
6.根据权利要求4所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述凸筋为连续或非连续的。
7.根据权利要求3所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述凸件为凸点。
8.根据权利要求1所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述钢块的横截面为四边形或六边形。
9.根据权利要求1所述的钢丝绳固定组件，其特征在于，所述钢块压铆在所述钢丝绳的一端。
【文档编号】E05F15/16GK203808709SQ201420155169
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年4月1日 优先权日:2014年4月1日
【发明者】汪翼, 贺占魁 申请人:上海通用汽车有限公司, 泛亚汽车技术中心有限公司