航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，包括侧板以及与侧板连接的立柱和门柱，所述的侧板两侧面上设有挂钩，所述的立柱包括外部型材壳体，在型材壳体内部设有用于限制挂钩的限制条板，在所述的限制条板上设有放置挂钩的限制槽，在所述的门柱上设有与立柱内部一样的限制条板以及限制槽。采用了上述结构之后，通过挂钩以及限制条板的结构，侧板与门柱/立柱型材的连接不需要使用胶接，方便后期维修；不需要增加立柱和门柱的体积，降低了餐车的空重，并且提高了生产效率，增加了餐车的使用寿命。
【专利说明】航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及航空餐车制造【技术领域】，尤其是涉及一种航空餐车侧板与门柱立柱互锁结构。
【背景技术】
[0002]在航空领域中，在制造航空餐车时，有严格的强度要求，传统上，通常是把门柱和立柱型材与复合的侧板胶接在一起，或者是把门柱和立柱设计的足够大，使其能通过航空餐车要求的高达9g过载系数的要求，前者通过胶接的餐车在生产过程中效率低下，而且对后期的产品维修带来不便，后者增大门柱和立柱的体积会增加航空餐车空重，带来不便。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种不需要胶接并且能够降低餐车空重的航空餐车侧板与门柱立柱互锁结构，
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，包括侧板以及与侧板连接的立柱和门柱，所述的侧板两侧面上设有挂钩，所述的立柱包括外部型材壳体，在型材壳体内部设有用于限制挂钩的限制条板，在所述的限制条板上设有放置挂钩的限制槽，在所述的门柱上设有与立柱内部一样的限制条板以及限制槽。
[0005]进一步具体的，所述的限制条板在限制槽位置处向内倾斜。
[0006]进一步具体的，所述的挂钩的一端深入侧板内部，挂钩伸入侧板内部的一端表面上设有凹槽，侧板与挂钩粘合在一起。
[0007]进一步具体的，所述的门柱、立柱与侧板侧面接触部分向内弯曲。
[0008]本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后，通过挂钩以及限制条板的结构，侧板与门柱/立柱型材的连接不需要使用胶接，方便后期维修；不需要增加立柱和门柱的体积，降低了餐车的空重，并且提高了生产效率，增加了餐车的使用寿命。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1、门柱；2、侧板；3、立柱；4、限制条板；5、挂钩。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
[0012]如图1所示一种航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，包括侧板2以及与侧板2连接的立柱3和门柱1，所述的侧板2两侧面上设有挂钩5，所述的立柱3包括外部型材壳体，在型材壳体内部设有用于限制挂钩5的限制条板4，在所述的限制条板4上设有放置挂钩5的限制槽，在所述的门柱I上设有与立柱3内部一样的限制条板4以及限制槽；所述的限制条板4在限制槽位置处向内倾斜，能够很方便的将侧板2紧紧的与门柱I或者立柱3结合在一起，通过弹性的限制条板4与挂钩5配合，限制条板4能够紧紧的拉住挂钩5，防止其松动；所述的挂钩5的一端深入侧板2内部，挂钩5伸入侧板2内部的一端表面上设有凹槽，侧板2与挂钩5粘合在一起，主要是为了侧板2与挂钩5的紧密结合，防止挂钩5掉落；所述的门柱1、立柱3与侧板2侧面接触部分向内弯曲，为了保证美观并且能够卡住侧板2。
[0013]需要强调的是，以上是本实用新型的较佳实施列而已，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【权利要求】
1.一种航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，包括侧板(2)以及与侧板(2)连接的立柱(3)和门柱(1)，其特征在于，所述的侧板(2)两侧面上设有挂钩(5)，所述的立柱(3)包括外部型材壳体，在型材壳体内部设有用于限制挂钩(5)的限制条板(4)，在所述的限制条板(4)上设有放置挂钩(5)的限制槽，在所述的门柱(I)上设有与立柱(3)内部一样的限制条板(4)以及限制槽。
2.根据权利要求1所述的航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，其特征在于，所述的限制条板(4)在限制槽位置处向内倾斜。
3.根据权利要求1所述的航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，其特征在于，所述的挂钩(5)的一端深入侧板(2)内部，挂钩(5)伸入侧板(2)内部的一端表面上设有凹槽，侧板(2 )与挂钩(5 )粘合在一起。
4.根据权利要求1所述的航空用餐车侧板与门柱立柱互锁结构，其特征在于，所述的门柱(I)、立柱(3)与侧板(2)侧面接触部分向内弯曲。
【文档编号】A47B31/00GK204015556SQ201420472409
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月21日 优先权日:2014年8月21日
【发明者】宋振颖 申请人:苏州华瑞腾航空设备有限公司