屏蔽门门槛基座的制作方法

本发明涉及城市轨道交通站台屏蔽门系统技术领域，特别是一种地铁站台屏蔽门门槛基座。

背景技术

轨道交通地铁站台屏蔽门通常安装在站台边缘，由土建预留屏蔽门设备安装槽。屏蔽门设备包括有底部门槛踏步板，门体结构和顶部驱动结构。门槛踏步板是由若干个基座固定于土建预留槽内，并且门槛安装调整完毕后表面必须与站台大理石装修完成面平齐。

土建预留槽的高度和宽度会根据设计院屏蔽门专业的图纸要求来制作，但土建的制作精度远远达不到屏蔽门的结构安装要求。主要问题是在高程方向，土建预留槽无可避免会出现高或者的低的情况。

目前行业内用的比较广泛的屏蔽门底部支撑基座基本都是焊接或折弯结构，没有自身的调节余量，导致在现场安装时很难适应土建产生的误差，给屏蔽门的安装带来很大的麻烦。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题在于：提供一种可调节的屏蔽门门槛安装基座，以吸收站台土建的相对误差，为现场安装解决难题，方便安装作业，提高安装效率及效果。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种屏蔽门门槛基座，包括第一板、与第一板相对设置的第二板、第三板、第四板和至少一组调节机构，第三板和第四板位于第一板和第二板之间，第三板和第四板分别设在第一板和第二板上，调节机构包括设在第三板的固定孔、设在第四板的调节孔和紧固部件，调节孔沿第二板至第一板的方向延伸，紧固部件穿过调节孔和固定孔后锁紧固定第三板和第四板，解锁紧固部件可实现第一板和第二板之间距离的调节。

优选地，调节机构数量为至少两组，任意两组调节机构的调节孔的延伸方向均对应。具体地说，调节孔沿直线或者任意曲线进行延伸，某一调节孔延伸所依据的直线或曲线与另一调节孔延伸所依据的直线或者曲线对应，当依据直线延伸时，两个调节孔依据的直线平行，当依据曲线延伸进，两个调节孔依据的曲线形状大小相同，并且位置对应。

优选地，调节孔的延伸方向垂直于第二板。

优选地，还包括支撑并保持第一板和第二板之间距离的支撑部件，支撑部件包括支撑杆，支撑杆螺纹端螺纹连接第一板或第二板，其另一端抵接第二板或第一板。

优选地，支撑杆螺纹端螺纹连接第一板或第二板上的支撑块。

优选地，支撑杆螺纹端套设有支撑螺母。

优选地，还包括支撑并保持第一板和第二板之间距离的支撑部件，支撑部件包括支撑杆、支撑螺母和支撑块，支撑块设在第一板或第二板上，支撑块上设有容纳槽，支撑杆螺纹端螺纹穿过支撑螺母并插设在容纳槽内，其另一端抵接第二板或第一板。

优选地，紧固部件包括螺纹配合的螺钉和螺母。

优选地，第二板远离第一板的一侧通过紧固件连接有绝缘垫。

本发明的有益效果是：

本屏蔽门门槛基座高度可调，在现场站台板上安装时可根据站台实际高度进行上下调节，以适应土建引起的误差，提高了安装效率及效果，可靠性高，便于维护。

本屏蔽门门槛基座采用组装式结构，把传统的“工”字型基座分割成上“t”型支座和下“t”型支座两部分，上下支座用螺栓固定，上“t”型支座的第四板上开设长腰型孔，现场安装时根据实际站台高度进行调节组装。

附图说明

图1是屏蔽门门槛基座的结构示意图之一；

图2是屏蔽门门槛基座的结构示意图之二；

图3是屏蔽门门槛基座的主视示意图；

图4是屏蔽门门槛基座的左视示意图。

图中：1第一板，2第二板，3绝缘垫，4方垫片，5平垫圈a，6弹簧垫圈a，7六角螺母a，8螺杆，9六角螺母b，10六角头螺栓a，11弹簧垫圈b，12大垫圈，13六角头螺栓b，14螺栓绝缘套，15六角螺母c，16弹簧垫圈c，17平垫圈b，18六角头螺栓c，19第三板，20第四板，21固定孔，22调节孔，23支撑杆，24支撑螺母，25支撑块。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细说明。

如图1至图4所示，一种屏蔽门门槛基座，包括第一板1、与第一板1相对设置的第二板2、第三板19、第四板20和至少一组调节机构，第一板1和第二板2水平设置，并且第二板2位于第一板1上方，第三板19和第四板20位于第一板1和第二板2之间，第三板19和第四板20分别设在第一板1和第二板2上，调节机构包括设在第三板19的固定孔21、设在第四板20的调节孔22和紧固部件，调节孔22沿第二板2至第一板1的方向延伸，紧固部件穿过调节孔22和固定孔21后锁紧固定第三板19和第四板20，解锁紧固部件可实现第一板1和第二板2之间距离的调节。

本实施例中，调节机构数量为两组，调节孔22延伸方向为直线，并且调节孔22的延伸方向之间均平行，即调节孔22均为上下延伸的腰型孔(参考图4)。第一板1和第二板2平行，第三板19和第四板20平行，第三板19垂直于第一板1，第三板19设在第一板1中间位置，第四板20设在第二板2中间位置。调节孔22的延伸方向垂直于第二板2。

屏蔽门门槛基座还包括支撑部件，支撑部件用于支撑并保持第一板1和第二板2之间距离。本实施例中(参考图1)，支撑部件包括支撑杆23、支撑螺母24和支撑块25，支撑块25设在第一板1，支撑块25上设有容纳槽，支撑杆23螺纹端螺纹穿过支撑螺母24并插设在容纳槽内，其另一端抵接第二板2。其中，支撑杆23采用六角头螺栓a10，支撑螺母24采用六角螺母b9。支撑块25焊接于第一板1，或者支撑块25为第一板1的一部分。

在其他一些实施例中，支撑部件包括支撑杆23和支撑块25，支撑块25设在第一板1或第二板2上，支撑杆23螺纹端螺纹连接支撑块25，其另一端抵接第二板2或第一板1。优选地，支撑杆23螺纹端套设有支撑螺母24。

紧固部件采用卡扣组件、螺栓螺母组件等任意实现相同或类似功能的形式。本实施例中，紧固部件包括六角螺母c15、两个弹簧垫圈c16、两个平垫圈b17和六角头螺栓c18。六角头螺栓c18依次穿过弹簧垫圈c16、平垫圈b17、第三板19、第四板20、平垫圈b17、弹簧垫圈c16、最后与六角螺母c15螺纹配合。

第二板2远离第一板1的一侧通过紧固件连接有绝缘垫3。具体地，六角头螺栓b13依次穿过弹簧垫圈b11、大垫圈12、螺栓绝缘套14、绝缘垫3、第二板2、螺栓绝缘套14、大垫圈12、弹簧垫圈b11，最后与六角螺母b9螺纹配合。

螺杆8依次穿过第一板1、方垫片4、平垫圈a5、弹簧垫圈a6、最后与六角螺母a7螺纹配合。

通过调节第一板1和第二板2之间距离实现基座高度的调节。具体地，先拧松紧固部件，然后拧动支撑螺母24，支撑杆23上升或下降，第一板1在支撑杆23推动下上升或者在重力下下降，待第一板1升降至适合高度后，拧紧紧固部件，完成基座高度的调节。

以上的实施方式，并不构成对该技术方案保护范围的限定，任何在上述实施方式的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在该技术方案的保护范围之内。