一种推拉门窗扇用支撑装置的制作方法

文档序号:18911574发布日期:2019-10-19 02:49阅读:265来源:国知局
一种推拉门窗扇用支撑装置的制作方法

本实用新型涉及一种门窗领域,具体是一种推拉门窗扇用支撑装置。



背景技术:

推拉门窗是一种家庭常用门窗,指可以推动拉动的门窗。随着技术的发展与装修手段的多样化,推拉门窗从传统的板材表面,到玻璃、布艺、藤编、铝合金型材,从推拉门窗、折叠门窗到隔断门窗,推拉门窗的功能和使用范围在不断扩展。

但是由于是推拉门窗,则门窗扇和框架之间的紧密性没有开合门好,在刮风的天气时,风吃动门窗扇,容易使其晃动,安全性能不好,且使用的舒适性不好。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种推拉门窗扇用支撑装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种推拉门窗扇用支撑装置,包括框架、升降板、固定板、气缸、第一轨道、第二轨道、第三轨道、隔板和第四轨道,所述框架安装在门洞或窗洞上,所述框架的底板顶面横向设有安装箱,所述安装箱里面均匀设有若干个竖向的气缸,所述气缸为针型气缸,所述气缸的活塞杆经安装箱的顶板穿过,用螺栓和安装箱的顶板顶面开设的凹槽里面,设有的固定板的底面固定连接,所述固定板的顶面和安装箱的顶面齐平,所述固定板的底面用螺栓和升降板的底面固定连接,所述升降板顶面中部横向设有隔板,所述隔板和升降板一体成型,所述升降板顶面,位于隔板前方横向设有第四轨道,位于隔板后方横向设有第三轨道,所述第三轨道和第四轨道对称设置,所述升降板两侧前端和后端对称开设有卡槽,所述框架两侧内侧上前端和后端分别设有第二轨道和第一轨道,所述第一轨道和第二轨道对称设置,所述框架两侧的第二轨道和第一轨道分别卡在升降板两侧前端和后端的卡槽里面。

作为本实用新型进一步的方案:所述安装箱和框架一体成型。

作为本实用新型再进一步的方案:所述框架的顶板内侧前端和后端对称设有,与升降板顶面的第三轨道和第四轨道对称的轨道。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型对门窗扇的安装和拆卸更方便,只要将门窗扇固定在升降板上固定的轨道上,移动升降板控制门窗扇上升,直至框架顶板内侧的轨道伸入门窗扇顶部的卡槽里面即可,利用气缸和升降板,使门窗扇在上下上的位置便于调节,在刮风、下雨、下雪或需要对门窗扇进行固定时,升降板上升,升降板和柜体的顶板将之间的门窗扇固定,使其不能晃动,固定稳定,安全性,实用性更好,使用更舒适。

附图说明

图1为一种推拉门窗扇用支撑装置的结构示意图。

图2为一种推拉门窗扇用支撑装置中框架横截面俯视图的结构示意图。

图3为一种推拉门窗扇用支撑装置中升降板俯视图的结构示意图。

图中:框架1、升降板2、固定板3、气缸4、第一轨道5、第二轨道6、第三轨道7、隔板8和第四轨道9。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种推拉门窗扇用支撑装置,包括框架1、升降板2、固定板3、气缸4、第一轨道5、第二轨道6、第三轨道7、隔板8和第四轨道9,所述框架1安装在门洞或窗洞上,所述框架1的底板顶面横向设有安装箱,所述安装箱和框架1一体成型,所述安装箱里面均匀设有若干个竖向的气缸4,所述气缸4为针型气缸,所述气缸4的活塞杆经安装箱的顶板穿过,用螺栓和安装箱的顶板顶面开设的凹槽里面,设有的固定板3的底面固定连接,所述固定板3的顶面和安装箱的顶面齐平,所述固定板3的底面用螺栓和升降板2的底面固定连接,所述升降板2横向设置,所述升降板2顶面中部横向设有隔板8,所述隔板8的长度和升降板2的长度相等,所述隔板8和升降板2一体成型,所述升降板2顶面,位于隔板8前方横向设有第四轨道9,位于隔板8后方横向设有第三轨道7,所述第三轨道7和第四轨道9对称设置,所述升降板2两侧前端和后端对称开设有卡槽,所述框架1两侧内侧上前端和后端分别设有第二轨道6和第一轨道5,所述第一轨道5和第二轨道6对称设置,且框架1两侧相对应的第二轨道6和第一轨道5对称设置,所述框架1两侧的第二轨道6和第一轨道5分别卡在升降板2两侧前端和后端的卡槽里面,所述框架1的顶板内侧前端和后端对称设有,与升降板2顶面的第三轨道7和第四轨道9对称的轨道。

本实用新型的工作原理是:将门窗扇固定在升降板的轨道上,不同的门窗扇对应不同的轨道,之后气缸控制升降板上升,至门窗扇顶部的凹槽卡住框架顶板内侧的滑轨,当外界刮风、下雨雪或需要在门窗扇开启后固定,控制气缸工作,气缸控制升降板两端在第一轨道和第二轨道上移动,向上固定,直至门窗扇顶部和底部的卡槽,分别与框架顶板内侧和升降板顶面的滑轨紧密接触,使门窗扇不能相对于轨道移动,将其固定。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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