自行车防盗锁的制作方法

文档序号:2088768阅读:209来源:国知局
专利名称:自行车防盗锁的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种自行车锁,由锁芯、弹簧、锁环、锁环按扭、锁壳等部件组成。
目前自行车容易被撬开锁盗走的薄弱环节往往是锁芯外锁壳是铆合,偷盗者用工具从锁环按扭移动槽靠锁芯处的铆合缝中插入而把锁撬开。或者用重物锤击锁环按扭,很容易使锁闸卡铁从锁环的凹槽中脱开,锁环在拉力弹簧作用下退回锁壳,锁被敲开。这样给停放自行车者带来了不安全感。
本实用新型的目的是为了提供一种防止从锁环按扭槽插入工具撬开锁和防止敲击锁环按扭的自行车锁。
本实用新型的目的是通过以下措施来实现的在自行车的锁环按扭移动槽顶端处安装一个嵌套环,于嵌套环处的锁壳与锁环之间还安装固定一个带孔的堵板,锁环穿过带孔堵板的园孔,其孔与锁环之间缝隙比较小,但又使锁环能不受阻地滑动,从嵌套环处ABCDEF段部份锁壳用焊接代替铆接,使包着锁芯的外壳为一密封整体。这样就有效地避免了工具从锁环按钮移动槽靠锁芯处的铆合缝中插入撬开自行车锁,也有效地避免了用工具从按钮移动槽的锁壳和锁环之间缝隙中捅开锁闸卡铁。为了防止敲击锁环按钮,致使锁闸卡铁从锁环的凹槽中脱开,采用锁环按扭与锁环之间枢接,锁环按钮以枢接点为轴能向上转动。如果敲击锁环按扭,锁环按扭向上跳动,不把敲击力传至锁环的凹槽处。
本实用新型的图面说明如下


图1是本实用新型的后视图。
图2是本实用新型的局部剖面图。
图3是图2的A-A′方向的剖面图。
图4是锁环与锁环按扭的枢接结构图。
以下结合附图对本实用新型进一步描述如
图1所示,在自行车锁的锁环按扭2移动槽上顶端AF处的锁壳3外,紧固地安装一个刚性金属嵌套环4。如图2和图3所示,在嵌套环4处的锁壳3和锁环1之间紧固安装一个金属带孔堵板5,锁环1在带孔堵板5的孔中能不受阻地滑动,而且两者之间缝隙很小,使外来工具不能捅进锁芯。如图4所示,锁环1上开一段平槽7,平槽7上有一园轴6,锁环按扭2开一园孔与之转动连接。当要上自行车锁时,往下按锁环按扭2,把锁环1拉出锁壳3,卡住车轮钢丝而锁住自行车。如用重物往上敲击锁环按扭2,锁环按扭2绕园轴6向上移动,缓冲了敲击力通过锁环按扭2向上传递,不会使锁闸卡铁脱开锁环凹槽。
因此,本实用新型与现有技术相比具有防止偷盗者用撬具插入撬开锁,防止偷盗者锤击锁环按扭而冲脱锁闸卡铁等优点。
权利要求1.一种自行车防盗锁,由锁芯、弹簧、锁环1、锁环按扭2、锁壳3等组成,其特征在于锁环按扭2的移动槽顶端AF处上有一嵌套环4,于嵌套环4处的锁壳3和锁环1之间有一带孔堵板5;锁壳3的ABCDEF段焊合为一密封整体;锁环按扭2与锁环1之间枢接,锁环按扭2以枢接点6为轴能向上转动。
2.根据权利要求1所述的自行车防盗锁,其特征在于嵌套环4由刚性金属材料制成,紧固在锁壳3外。
3.根据权利要求1所述的自行车防盗锁,其特征在于带孔堵板5由金属材料制成,紧固在锁壳3之内,锁环1穿过带孔堵板5的园孔,其之间缝隙较小。
4.根据权利要求1所述的自行车防盗锁,其特征在于锁环按扭2是在锁环平槽7中转动。
专利摘要本实用新型提供了一种自行车防盗锁,该锁在现有自行车锁的基础上,对容易用撬具从铆合缝中插入而把锁撬开的薄弱环节处增加了嵌套环和带孔堵板,将锁壳一部分焊合为一密封整体,另外把锁环及其按钮改固定为可动连接避免了被用锤击锁环按钮盗车的情况。本实用新型具有易生产、防盗效果比较好等优点。
文档编号E05B71/00GK2063146SQ8921990
公开日1990年10月3日 申请日期1989年11月16日 优先权日1989年11月16日
发明者吴强锋 申请人:吴强锋
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