车把前轮一次锁的自行车防盗锁的制作方法

文档序号:2091674阅读:806来源:国知局
专利名称:车把前轮一次锁的自行车防盗锁的制作方法
技术领域
本实用新型属于能防止自行车被窃的自行车防盗锁,特别是能将车把前轮一次锁的一种结构独特的自行车防盗锁。
自行车是我国城乡使用最广泛的交通工具。现在人们都是用传统的方法用自行车锁将后轮锁住。以防止偷车人将自行车偷走,以保安全。作为防窃手段,这种传统方法效果很差,实际上偷车人窃车作案只需带上螺丝刀、钳子等少量工具,仅需二、三分钟时间就能轻易撬开车锁骑走,难于被人发现;偷车人还可迅速拆卸下自行车前轮偷走。因此传统的自行车锁防盗效果差,自行车被盗案件常有发生。近年来有很多改进的自行车防盗锁在专利公报上公开,也都是在锁芯结构或锁圈上改进,有所效果,但未从根本上解决。
针对上述问题,本实用新型的目的在于提供一种结构独特完全不同于普通车锁的自行车防盗锁,该锁用一片钥匙能将车把前轮一次锁。
这种自行车锁安装在自行车车架的前管和下管衬管相交处,它具有锁壳和位于其正面的锁芯,在锁壳内有活动插板,活动插板能通过开启锁芯时上下活动,并且下端能卡紧自行车前叉管肩;在活动插板的上端有由于弹簧推动活动插销栓入凹槽的锁紧机构,活动插板下端呈能卡紧自行车前叉管肩的半圆凹形状。在锁壳上还具有固定挂扣并连有链条,链条端部连接有活动挂扣,活动插板上开有通过开启锁芯能使活动挂扣在活动插板上下滑动的挂扣槽,同时锁壳上开有使活动挂扣定位的挂扣孔。活动插板的上部连接有压块,压块上有供放置活动挂扣的凹槽。在锁壳背面有卡箍,卡箍上有供将其固定的螺栓孔,在锁壳上还有定位孔。上述构成车把前轮一次锁结构。
本实用新型结构独特,完全不同于普通车锁,保安性强度方面高于普通车锁;设计新颖,造型美观,易安装,难破坏,用一片钥匙能同时锁闭和开启锁控制车把和前轮,启闭方便,操作简单;制造成本和工艺要求都不高;是一种较理想的自行车防盗锁。
现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。


图1-图4是本实用新型的结构图,其中
图1是主视图,图2是左视图,图3是俯视图,图4是后视图。
图5是本实用新型使用状态参考图。
参照
图1、图5,将本实用新型安装在自行车行进方向右侧车架的前管〔18〕和下管衬管〔19〕相交处,定位孔〔16〕对准下管衬管〔19〕上固定闸杆的穿心螺钉上,用螺母紧固;同时锁壳〔1〕背面的卡箍〔14〕套箍在自行车车架的前管〔18〕上,并且通过螺栓孔〔15〕用螺栓固定,这时锁已安装完毕。参照
图1、图4、图2,锁住车把前轮动作如下按下压块〔12〕,锁壳〔1〕内的活动插板〔3〕向下运动,由于锁壳〔1〕内的弹簧〔6〕推动活动插销〔4〕栓入凹槽〔5〕,活动插板〔3〕被锁紧不能再往上运动,这时活动插板〔3〕下端的半圆凹形卡紧自行车前叉管肩〔17〕,车把被制动锁紧,再不能控制行进方向;与此同时在按下压块〔12〕时,预先将链条〔7〕一端端部连接的活动挂扣〔9〕穿过前轮钢丝插入挂扣孔〔10〕内,当压块〔12〕按下活动挂扣〔9〕在挂扣槽〔11〕内滑动,并被卡紧在挂扣孔〔10〕内,由于链条〔7〕另端固定挂扣〔8〕与锁壳〔1〕相连,前轮缠住不能滚动锁紧毕。当要用车时,自行车主人将钥匙插入锁芯〔2〕开锁,活动插销〔4〕退出凹槽〔5〕,活动插板〔3〕由于板上弹簧弹力使其向上运动,下端的半圆凹形离开自行车前叉管肩〔17〕,解除自动锁紧;同时活动挂扣〔9〕取出;这时车把和前轮的锁紧解除同时进行,主人骑自行车行进,行进时将活动挂扣〔9〕置入凹槽〔13〕内存放链条〔7〕。使用本实用新型车把前轮一次锁自行车得到双重保险,有效保证自行车防盗。
权利要求1.一种自行车防盗锁,安装在自行车车架的前管[18]和下管衬管[19]相交处,其特征在于它具有锁壳[1]和位于其正面的锁芯[2],在锁壳[1]内有通过开启锁芯[2]能上下活动且下端能卡紧自行车前叉管肩[17]的活动插板[3],在活动插板[3]的上端有由于弹簧[6]推动活动插销[4]栓入凹槽[5]的锁紧机构,下端呈能卡紧自行车前叉管肩[17]的半圆凹形状;在锁壳[1]上还具有固定挂扣[8]并连有链条[7],链条[7]端部连接有活动挂扣[9],活动插板[3]上开有通过开启锁芯[2]能使活动挂扣[9]在活动插板[3]上下滑动的挂扣槽[11],同时锁壳[1]上开有使活动挂扣[9]定位的挂扣孔[10];活动插板[3]的上部连接有压块[12],压块[12]上有供放置活动挂扣[9]的凹槽[13];在锁壳[1]背面有卡箍[14],卡箍[14]上有供将其固定的螺栓孔[15];在锁壳[1]上还有定位孔[16];上述构成车把前轮一次锁结构。
专利摘要本实用新型是能将自行车车把前轮一次锁的一种结构独特的自行车防盗锁。不同于传统的普通车锁,它安装在自行车车架的前管和下管衬管的相交处。设计新颖,造型美观,易安装,难破坏,用一片钥匙能同时锁闭开启锁,控制前轮和车把,启闭方便。主要特征是有锁壳、活动插板、链条、活动挂扣等构成的锁结构。
文档编号E05B71/00GK2093223SQ9121288
公开日1992年1月15日 申请日期1991年6月24日 优先权日1991年6月24日
发明者杨颖 , 彭宏发 申请人:杨颖 , 彭宏发
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1