专利名称：车把式自行车防盗锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种锁整体全部隐藏在车把中间叉管里，吊紧螺丝杆螺帽位置，能有效里防止砸、据、撬、剪、方便经济实用新型车把式自行车防盗锁。
目前，公知大多数安装的自行车锁都全部暴露在车身处、用砸、据、撬、剪、容易破坏锁，失去防盗作用。而且许多防盗锁价格比较贵，不被接受，许多安装在后面止动后车轮的锁不如止动前轮防盗效果好。
为了克服现有的自行车锁不足，本提供一种实用新型车把式自行车防盗锁，该车把式自行车防盗锁整体全部隐藏在车把中间叉管里，吊紧螺丝杆螺帽位置，能有效里防止砸、据、撬、剪，止动跛在一边的前车轮。钥匙手把可以做成各种工艺品，使用方便，又能提高防盗意识，为了方便安装防盗锁，车把中间吊紧螺丝杆，螺帽取出不用，空出位置。改吊紧螺丝杆螺帽扩大车把管固定前叉，用缩小前叉管固定车把，作用一样。
本实用新型车把式防盗锁解决的技术电题所采取的技术方案由附图
给出与下面附加条件组成，结合实施例对本实用新型进一步说明。
1、把自行车前叉上部螺纹段加长2公分开四条缝，制成锥型状口，用螺帽拧紧能缩小口径能固定车把。
2、车把吊紧螺杆螺帽取出不用空出位置，型成直通管。
3、在自行车架上穿前叉管段内壁加一段套管，套管内直径可以穿前叉为准，平分打三个孔洞，洞直径不妨碍车把锁底部横锁插入为准，长度不妨碍两头钢碗为准，套管固定车架上不能再松动。
4、在车把上做刻度记号，方便车把抬高与降低时能正确对准车架套管洞眼。
5、安装时锁放进车把中间叉管位置穿上底层锁与车把管锁钉，使车把与锁固定一体不再松动。
6、锁开启动时凸出车把平面，闭锁时锁头全部按入车把叉管内，同车把平面保持平行，锁头通过连杆顶出车把锁底部横销，横销穿过车把叉管洞眼，再穿过前车轮跛在一边的前叉管洞眼，进入车架套管内壁洞眼中，后转动锁芯使锁定位在车架上。
锁结构见附图(1)锁头(2)锁与连杆(3)连杆闩头(4)二段连接锁钉洞(5)锁横销(6)弹簧板(7)锁连接车把叉管钉洞(8)弹簧(9)锁闩槽，图I—I是图2剖视图，图II—II是图3的剖视图。
安装步骤把弹簧套进上部后与下半部连接，穿上二部分连接锁钉，放进车把中间叉管内穿上车把与锁底层锁钉。车把穿进前叉时对准洞眼，拧紧前车轮跛在一边前叉上口螺帽固定车把。
权利要求1.一种车把式自行车防盗锁，锁整体全部隐藏在车把中间叉管内，吊紧螺丝杆位置，其特征是改变扩大车把管固定前叉，用缩小前叉上口固定车把，弃去吊紧螺丝杆螺帽空出位置安装锁，把凸出车把平面锁头按下通过连杆顶出锁底部横销，使横销穿过车把管再穿过前车轮跛在一边的前叉管进入车架套管洞中转动锁芯闭锁定位。
2.根据权利要求1所述的车把式自行车防盗锁，其特征是把前叉上口放长螺纹段开四条缝，制成锥型状口，拧紧螺帽缩小前叉上口固定车把。
3.根据权利要求1所述车把式自行车防盗锁，其特征是闭锁时把凸出车把平面锁头全部按入车把叉管内，同车把平面平行，使锁整体隐藏。
4.根据权利要求1所述车把式自行车防盗锁，其特征是闭锁时前车轮跛在一边，不再活动。
专利摘要一种安装在自行车车把中间叉管内防盗锁。锁整体隐藏在管内，能有效里防止砸、锯、撬、剪的车把式自行车防盗锁。它是在取出车把中间吊紧螺丝杆螺帽空出位置装锁，改吊紧螺丝杆螺帽扩大车把管固定前叉，用制成锥形状上口螺纹段开四条缝的前叉管，用螺帽缩小前叉上口管固定车把。闭锁时按下锁头，通过连杆顶出车把锁底横销，横销穿过车把管与前车轮跛在一边的前叉管，插到车架穿管洞眼中固定，是一种方便经济实用新型自行车防盗锁。
文档编号B62H5/00GK2587744SQ0122570
公开日2003年11月26日 申请日期2001年5月21日 优先权日2001年5月21日
发明者陆卫兵 申请人:陆卫兵