置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100°c，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。
2.—种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于:该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在热水煲壳体上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；水沸自动断电温控开关设置在壶嘴盖内壁面的出汽口处，防缺水干烧温控开关设置在热水煲底孔处，防缺水干烧温控开关与底孔处安装的水壶紧密接触，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100°C，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气也从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。
3.—种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于:该煲主要由水壶，水箱、烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水，该煲水箱也设置在煲内，是封闭水箱，只有顶面有一根进汽立管由上穿到下，烧开水时，水箱须加满水将进汽立管下口淹住；该水壶和水箱都是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在水箱上面的煲盖内壁上，当煲盖合上，该端口刚好插在水箱的进汽立管上口，而水壶壶嘴盖则刚好插在水壶壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把手下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100°C，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道进入到水箱的进汽立管中，与水箱里的清水混合后冷凝；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度不再升高；如果蒸汽开关失效，壶内的水会一直烧下去，直到水被烧干，水壶温度急剧上升，防缺水干烧的双金属片，会因为热传导作用温度急剧上升，膨胀变形，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源，其阀门关闭，这时发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源接通，其阀门开启，让高温烟气还从发动机原设排烟道里流过，让水壶温度再不升高。
4.一种可用于汽车、坦克、装甲车上的热水煲，其特征在于:该煲主要由水壶，烟气加热炉、烟道及安装在烟道上的电磁风阀组成，并且在水壶把手上，还设有控制电磁风阀开闭的水沸自动断电温控开关、防缺水干烧温控开关及电源开关；该煲水壶设置在煲内，但其下部从煲底孔穿出，插在车厢底板孔下的烟气加热炉里烧开水；该水壶是活动的，可以取出来加水和清洗；另外，该煲煲盖用合页的方式与煲的壳体连接在一起，可以将煲盖合在壳体上，也可以打开，煲盖内壁上设有带密封圈的水壶壶嘴盖，该水壶壶嘴盖内壁面上设有一个出汽口，出汽口连接着一段镶嵌在煲盖里的蒸汽通道，该蒸汽通道的另一端口设置在煲盖外壁上，当煲盖合上，水壶壶嘴盖刚好插在水壳壶嘴上；该煲烟气加热炉镶嵌在车厢底板孔下的烟道上，与发动机原装排烟道并联连接，在它们组成的三通管上，设有一个电磁三通阀，或者在它们组成的三通管每个分支管上，分别设置一个电磁二通阀，这些电磁阀全部由水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关控制其打开，或者关闭，从而切换烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，或者是从发动机原装排烟道里流过；该煲水壶把手上设置有向下的电源插头，而水沸自动断电温控开关和防缺水干烧温控开关也设置在水壶把手处，这两个开关都是能自动复位的双控突跳式温控开关，并且该煲在水壶把手下面高度的位置，还设有向上的电源插座，以便水壶把手上设置的向下电源插头可以方便地插在其上；当使用者按下热水煲上的电源开关，安装在烟气加热炉排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源接通，其阀门打开，这时，发动机原设排烟道上的电磁三通阀、或二通阀的电源断开，其阀门关闭，烟气从镶嵌有烟气加热炉的排烟道里流过，水壶受热，水温逐步上升到100°C，水开始沸腾，水壶里产生的蒸汽通过出汽口和出汽通道排放到车厢中；而蒸汽流经出汽口时，冲击出汽口处蒸汽开关上的双金属片，由于热胀冷缩的作用，双金属片膨胀变形，顶开开关触点，断开安装在烟气加热炉烟道上的电磁三通阀、或电磁二通阀的电源