专利名称：一种疏通车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种环卫设备，特别是一种疏通车。
背景技术：
目前对于下水道等地方的疏通，主要通过人力完成，特别是在完成较长的一段需要疏通的下水道时，比较耗费人力物力，而且需要的时间也较久，给附近居民或工厂带来不便。
发明内容本实用新型要解决的技术问题在于针对现有技术存在的技术问题，提供一种结构简单、疏通效率高、适用范围广的疏通车。为实现以上目的，本实用新型的技术解决方案是一种疏通车，高压泵、水箱、卷盘、出水开关依次安装在汽车底盘上，其特征在于所述高压泵通过水管分别与水箱和出水开关的进水口相连，所述出水开关的出水口 B和出水口 A分别与水箱和卷盘通过水管相连。所述卷盘的水管顶部安装有枪头，所述枪头的圆壁外侧均匀分布有出水孔。与现有技术相比，本实用新型的有益效果为该疏通车将工人从大强度劳动工作中解放出来，只需一人一车即可完成清洗下水道的工作，节省人力，节省时间。
图I是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型出水开关的示意图。图3是本实用新型枪头的结构示意图。图中1.高压泵，2.出水开关，3.枪头，4.卷盘，5.水箱，6.出水口 B，7.进水口，8.出水口 A，9.出水孔。
具体实施方式
以下结合附图说明和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细的说明参见图I一图3，一种疏通车，高压泵I、水箱5、卷盘4、出水口开关2依次安装在汽车底盘上，其特征在于所述高压泵I通过水管分别与水箱5和出水开关2的进水口 7相连，所述出水开关2的出水口 B6和出水口 A8分别与水箱5和卷盘4通过水管相连。参见图I一图3，一种疏通车，高压泵I、水箱5、卷盘4、出水开关2依次安装在汽车底盘上，其特征在于所述高压泵I通过水管分别与水箱5和出水开关2的进水口 7相连，所述出水开关2的出水口 B6和出水口 A8分别与水箱5和卷盘4通过水管相连。工作时，先打开高压泵I，此时水箱5的水经过高压泵I后会加速通过水管向出水开关2的进水口 7流去，此时出水开关2尚未打开，出水口 A8关闭，出水口 B6打开，水通过出水开关2的出水口 B6回流至水箱，不会因为此时高压的问题而将设备损坏；然后打开出水开关2，此时关闭出水口 B6，水经过出水口 A8流向卷盘，然后到枪头3，因为枪头3的出水孔9为均匀分布在外壁上，此时水加速从出水孔9流出，而枪头3则借助水的推力向前运动，如遇较大阻碍，可调整高压泵1，使水流出的速度加快，枪头3向前运动的速度也更加快，穿越阻碍的动力也更加大。疏通完毕后，关掉出水开关2,此时关闭出水口 A8,打开出水口 B6，由于此时尚未关掉高压泵I，水仍然通过出水口 B6回流至水箱，然后关掉高压泵1， 水停止流动。
权利要求1.一种疏通车，高压泵(I)、水箱(5)、卷盘(4)、出水开关(2)依次安装在汽车底盘上，其特征在于所述高压泵(I)通过水管分别与水箱(5)和出水开关(2)的进水口(7)相连，所述出水开关(2)的出水口 B (6)和出水口 A (8)分别与水箱(5)和卷盘(4)通过水管相连。
2.根据权利要求I所述的一种疏通车，其特征在于所述卷盘(4)的水管顶部安装有枪头(3 )，所述枪头(3 )的圆壁外侧均匀分布有出水孔(9 )。
专利摘要一种疏通车，高压泵、水箱、卷盘、出水开关依次安装在汽车底盘上，其特征在于所述高压泵通过水管分别与水箱和出水开关的进水口相连，所述出水开关的出水口B和出水口A分别与水箱和卷盘通过水管相连。所述卷盘的水管顶部安装有枪头，所述枪头的圆壁外侧均匀分布有出水孔。本实用新型将工人从大强度劳动工作中解放出来，只需一人一车即可完成疏通下水道的工作，节省人力，节省时间。
文档编号E03F9/00GK202359649SQ20112022282
公开日2012年8月1日 申请日期2011年6月29日 优先权日2011年6月29日
发明者杨仁才 申请人:随州市东正专用汽车有限公司