本发明涉及一种装载机属具的新型快换装置及快换方法，针对目前国内快换装置出现的不足，我们开发出一种新型快换装置，具有结构简单、易于加工、操作方便、可靠性高等优点。
背景技术：
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多用途装载机可使用户在不增加投资的前提下，使机器充分发挥效能，完成多种作业，提高了机器的性价比。很多生产厂家都相继推出了多用途装载机。如沃尔沃装载机上可更换的作业装置（属具）多达60-70种，如抓斗、侧卸斗、石料夹钳、木料夹钳、除雪板、推土板、破碎锤、起重与叉式升降装置等。
传统作业装置的更换方法须通过拆装销轴来进行，需要专用的拆卸和安装工具，熟练工人更换一次作业装置耗时在1 h以上
技术实现要素：
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本发明的目的是提供一种装载机属具的新型快换装置及快换方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种装载机属具的新型快换装置，其组成包括：侧板，所述的侧板上部分别与销轴、钢管连接，所述的销轴与加强弯板连接，所述的侧板之间具有安装支座、连接销，所述的连接销与锁紧组合连接，所述的锁紧组合与指示杆连接，所述的连接销另一侧分别与导向支座、限位板连接，所述的限位板与快换液压缸连接，所述的加强弯板下部与加固块连接。
所述的装载机属具的新型快换装置，所述的加强弯板上具有一组通孔，所述的安装支座与所述的侧板垂直连接，所述的快换液压缸上具有活塞杆。
所述的装载机属具的新型快换装置，所述的连接销、所述的锁紧组合上设有所述的指示杆，所述的指示杆上具有不同颜色的涂漆。
所述的装载机属具的新型快换装置的快换方法，该方法包括如下步骤：
(1) 脱开属具
当需要脱开属具时，通过控制电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下，带动同侧连接销进行轴向缩回运动，抵达限定位置后，液压缸缸筒在反作用力的作用下，带动另一侧连接销缩回。
挂接属具
当需要挂接属具时，通过控制电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下，带动同侧连接销进行轴向伸出运动，当抵达限定位置后，液压缸缸筒在反作用力的作用下带动另一侧连接销朝相反方向伸出。
限位装置
活塞杆伸出时的位置限定可通过杆头卡碰侧板来实现，活塞杆缩回时的位置限定则由杆头卡碰限位板来实现。
指示杆
连接活塞杆和连接销的锁紧组合上设有指示杆，当活塞杆伸出或缩进时，指示杆可随之相应进行摆动，驾驶员在座椅上通过观察指示杆，指示杆上有醒目颜色，在液压缸伸长和收缩全过程的位置状况，可方便地获得快换装置与属具之间的衔接状况，避免因误操作而导致连接销伸出不到位、属具意外松脱等现象，保证了拆装安全。
本发明的有益效果：
1.本发明驾驶员在驾驶室内操纵手柄，就能在作业现场完成各种作业装置的快速拆装，既保证了施工安全，又减少了拆卸安装时间，还能避免销轴在拆装过程中损坏。
本发明通用性好，装载机属具快换装置一律采用国际标准接口，具有非常好的通用性和匹配性。结构紧凑，装载机系列快换装置采用单活塞杆式快换液压缸，并采用悬挂放置方式，保证了其在快换架上安装的同轴性；另外，单活塞杆式可获得更多的运动行程，保证了连接销的伸出长度。
本发明可靠性高，快换架上设置安装座和与之相连接的盖板，一方面对快换架起支撑加强作用，另一方面可保护快换液压缸不受粉尘污染或外力冲击。导向支座上开有滑槽，并装有油杯，可对连接销进行润滑，保证连接销的正常使用。导向支座的作用有二：一方面可以对液压缸和连接销进行支撑，另一方面可以对快换装置的伸缩过程起导向作用，从而进一步提高快换装置的可靠性。当装载机配上快换装置以后，其功能随之产生了变化，由原来只能铲装的单一作业演变成具有装、夹、铲、吊等多功能的设备，因此得到用户的青睐。
附图说明：
附图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
实施例1：
一种装载机属具的新型快换装置，其组成包括：侧板2，所述的侧板上部分别与销轴1、钢管3连接，所述的销轴与加强弯板5连接，所述的侧板之间具有安装座支10、连接销7，所述的连接销与锁紧组合11连接，所述的锁紧组合与指示杆12连接，所述的连接销另一侧分别与导向支座6、限位板8连接，所述的限位板与快换液压缸9连接，所述的加强弯板下部与加固块4连接。
实施例2：
根据实施例1所述的装载机属具的新型快换装置，所述的加强弯板上具有一组通孔，所述的安装支座与所述的侧板垂直连接，所述的快换液压缸上具有活塞杆。
实施例3：
根据实施例1或2所述的装载机属具的新型快换装置，所述的连接销、所述的锁紧组合上设有所述的指示杆，所述的指示杆上具有不同颜色的涂漆。
实施例4：
一种实施例1—3之一所述的装载机属具的新型快换装置的快换方法，该方法包括如下步骤：
(1) 脱开属具
当需要脱开属具时，通过控制电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下，带动同侧连接销进行轴向缩回运动，抵达限定位置后，液压缸缸筒在反作用力的作用下，带动另一侧连接销缩回。
挂接属具
当需要挂接属具时，通过控制电磁阀，快换液压缸有活塞杆一侧在压力油的推动下，带动同侧连接销进行轴向伸出运动，当抵达限定位置后，液压缸缸筒在反作用力的作用下带动另一侧连接销朝相反方向伸出。
限位装置
活塞杆伸出时的位置限定可通过杆头卡碰侧板来实现，活塞杆缩回时的位置限定则由杆头卡碰限位板来实现。
指示杆
连接活塞杆和连接销的锁紧组合上设有指示杆，当活塞杆伸出或缩进时，指示杆可随之相应进行摆动，驾驶员在座椅上通过观察指示杆，指示杆上有醒目颜色，在液压缸伸长和收缩全过程的位置状况，可方便地获得快换装置与属具之间的衔接状况，避免因误操作而导致连接销伸出不到位、属具意外松脱等现象，保证了拆装安全。