可控膨胀套管水井修复装置的制作方法

本实用新型涉及机械技术领域，进一步是水井修复装置，尤其是采用可控膨胀套管的水井修复装置。

背景技术：

水利是农业的命脉，在我国北方，大部分地区是依靠水井提供作物的灌溉水源的。此外，还有工业生产、居民饮水、地温空调等，都涉及到水井。因此，水井的作用不言而喻。然而，随着水井的使用时间的延长，会出现不同程度的水井壁破洞、裂缝、脱节、尼龙网脱落、破损等现象，从而影响到水井的出水及正常使用，严重时会导致水井报废。这就需要对水井进行修复。每年因地质结构、消耗等因素损坏的水井约6%－7%，如果不进行维修，这些水井将直接报废，严重影响人们的生产与生活。

由于现代水井空间狭小，各地地况复杂，井管所用材料众多，如水泥管、钢管、铸铁管、塑料管等。长期以来，水井维修一直没有技术性的突破，仍以二次整体套管为主。但二次套管存在着诸多弊端：不仅投资很高，且风险大，往往影响水井的正常渗水量。其适应性较差，以至于对一些变形较大的水井无法修复。而且，作业机械结构复杂、笨重、操作不便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可控膨胀套管水井修复装置，它可以方便地对需要封堵的井段进行封堵，从而延长水井的使用寿命。

本实用新型的目的是通过以下方案实现的：

可控膨胀套管水井修复装置，分为井段套管封堵装置，套管膨胀动力服侍装置二部分，其特征在于：所述井段套管封堵装置包括：套管上下两端分别设置有膨胀段，膨胀段上设置若干个长短相同的纵向裂纹；上挤压圈置于套管上部管筒内，上挤压圈的上部设置有上横挡凹槽；下挤压圈置于套管下部管筒内，下挤压圈的下部设置有下横挡凹槽；套管膨胀动力服侍装置包括油泵、油缸挂件，油缸挂件的结构包括：上横挡上设置有挂环，油缸悬挂于上横挡上，油缸缸体上设置有进油孔和出油孔，分别通过管道连接油泵；油缸的活塞杆下部连接着调节臂，调节臂内设置有螺旋杆，螺旋杆下部轴连接挂块，挂块下部轴连接下横挡，下横挡一边设置有配重块。

本实用新型的目的可以通过以下方案进一步实现：

所述上挤压圈、下挤压圈均为桶状结构，其包括较细的引导段、由细变粗的外撑段、较粗的稳定段三部分；引导段将挤压圈导入套管内，外撑段将套管的膨胀段径向撑挤。

所述膨胀段内侧的管壁上设置有挡环。

所述膨胀段设置20－40厘米长。

所述膨胀段周围设置有密封衬材。

所述纵向裂纹为4－8条。

本实用新型具有以下显著效果：1、封堵效果好。通过实践表明，通过膨胀方式将套管固定于井内，封堵效果好，对水井的治水量影响小，风险低。2、可调节。可根据井损段的实际需要任意长短。3、成本低。由于只针对问题井段进行封堵，因此用料少，费用低。4、操作方便。本机械总体紧凑，总体重量轻，操作方便快捷。5、不影响水泵的出入。施工完成后，套管两端呈喇叭口状，利于水泵上下出入。6、适应性广。不受井管材质、深度、口径大小的限制；不受井管材料如水泥管、钢管、铸铁管、塑料管的限制；可针对水井壁的破洞、裂缝、脱节、断节、尼龙网脱落、破损等一切需要封堵的井段进行封堵。总体来说，本实用新型可以方便地修复水井，从而延长水井的使用寿命；是对水井维修技术一个质的提升，有着广泛的应用前景。

为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

图1、2为本实用新型结构示意图。

图中：上挤压圈1、上横挡槽1－1、密封衬材2、套管3、裂纹4、下挤压圈5、下横挡槽5－1、挂环6、上横挡7、进油孔8、油缸9、出油孔10、调节臂11、螺旋杆12、挂块13、下横挡14、配重块15。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型分为井段套管封堵装置，套管膨胀动力服侍装置二部分，其中，井段套管封堵装置包括：套管3上下两端分别设置有膨胀段，膨胀段上设置若干个长短相同的纵向裂纹4（一般4－8条），膨胀段一般设置20－40厘米长（优选25－35厘米，再优选为28－32厘米），膨胀段外围设置有密封衬材2（密封衬材包括橡胶、尼龙等），以确保套管与井壁的高度密封；膨胀段内侧的管壁上设置有挡环，用于控制挤压圈移动的行程（也即液压缸活塞杆的行程）；挤压圈包括上挤压圈1与下挤压圈5，上挤压圈1置于套管3上部管筒内，由上向下挤压；上挤压圈的上部设置有上横挡凹槽1－1；下挤压圈5置于套管3下部管筒内，由下向上挤压；下挤压圈5的下部设置有下横挡凹槽5－1；上下挤压圈均为桶状结构，其包括较细的引导段、由细变粗的外撑段、较粗的稳定段三部分；引导段将挤压圈导入套管3内，外撑段将套管3的膨胀段径向撑挤，使膨胀段较套管3中部粗，从而起到类似膨胀螺丝的作用，使套管3固定于井壁上。

套管膨胀动力服侍装置包括油泵、油缸挂件，油缸挂件的结构包括：上横挡7上设置有挂环6，油缸9悬挂于上横挡7上，油缸9包括缸体、以及缸体内的活塞杆，活塞杆下部连接着调节臂11，调节臂11内设置有螺旋杆12，螺旋杆12下部轴连接挂块13，挂块13下部轴连接下横挡14，下横挡14一边设置有配重块15。

本实用新型设有两个长度调节装置：其一，通过旋转，可实现螺旋杆12的伸长与缩短；其二，油缸9缸体上设置有进油孔8和出油孔10，分别通过管道连接油泵，通过操作油泵，可实现油缸9活塞杆的伸缩。通过长度调节装置，从而具有较大的适应性，选择不同长度、不同粗细的套管（其它设备如挤压圈5的口径等，也作相应的调整），即可满足对不同长度问题井段的维修作业需求。

使用过程：第一阶段，输送套管：向下输送套管3时，将油缸挂件穿入套管3内，上挤压圈1置于套管3上部管筒内，下挤压圈5置于套管3下部管筒内；将套管膨胀动力服侍装置穿于套管3内，其中，上横挡7置于上横挡凹槽1－1内；下横挡14置于下横挡凹槽5－1内；将绳索绑于挂环，徐缓释放绳索，从而将套管3及油缸挂件输送到问题井段处；第二阶段，安放套管：操作液压泵（操作液压阀），使活塞杆内收，形成上挤压圈1下挤、下挤压圈5上挤，从而撑开套管3的膨胀段，将套管3固定于问题井段处。第三阶段，提升挂件：操作液压泵（操作液压阀），使活塞杆外放，在配重块15的作用下，下横挡14由横向变为竖向或斜竖向，拉拽绳索实现油缸挂件的提升。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。