多功能挖掘机的制作方法

本实用新型涉及一种道路桥梁施工设备，更具体地说，它涉及一种多功能挖掘机。

背景技术：

在道路桥梁施工过程中，挖掘机的运用也是变得必不可少，挖掘机是用铲斗挖高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，而在道路桥梁施工中，挖掘机挖掘的物料主要是土壤、沙泥以及岩石，挖掘机通过铲斗单方面施力将物料铲入铲斗内，每次装载的物料较少，或由人工装填满，导致施工效率降低。

公开号为CN205369341U的中国专利公开的一种多功能挖掘机,其技术要点是：包括主体、工作装置、动力装置、驾驶室和行走机构，所述工作装置包括动臂底座、动臂、斗杆以及铲斗，所述动臂与斗杆尾部相连接处有至少两个连接孔，所述动臂转接在连接孔内，所述斗杆和铲斗之间设有连接件，所述动力装置包括动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸，所述动臂底座上设有位置传感器，所述动力装置内设有位置控制器，所述动臂上设有洒水装置，所述主体下方设有推土机构，所述推土机构既可以前后移动，又可以左右移动。

上述方案中解决了铲斗单方面施力导致每次装载物料较少的问题，但是由于推土铲只能前后左右移动，不能多角度的配合铲斗的挖掘工作。

因此需要提出一种新的方案来解决这个问题。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种多功能挖掘机，通过推土铲油缸连接于固定在推土铲两侧及上边缘的万向接头，实现推土铲不仅可以前后移动，还可以上下左右偏转，使得推土铲可以多方位多角度的配合铲斗的挖掘工作。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种多功能挖掘机，包括车体、车体活动连接的动臂、动臂前端活动连接的斗杆和斗杆前端活动连接的铲斗，所述车体前方设有推土铲，所述推土铲固定连接有万向接头，所述万向接头分别设于推土铲两侧及上边缘，所述车体与万向接头之间活动连接有推土铲油缸。

通过采用上述技术方案，在车体前方设置推土铲，推土铲固定连接有万向接头，将推土铲油缸连接于车体与固定在推土铲两侧及上边缘的万向接头之间，通过推土铲油缸的自由伸缩实现了推土铲不仅可以前后移动还可以上下左右偏转，使得推土铲可以更多角度的配合铲斗的挖掘工作。

本实用新型进一步设置为：所述铲斗前端设有斗齿。

通过采用上述技术方案，铲斗前端设置有比较尖锐的斗齿，可以在挖掘时利用斗齿更好的破开岩石及其他物料进而实施挖掘动作，提高挖掘工作的有效性。

本实用新型进一步设置为：所述斗杆前端设有耳板，所述耳板一端与斗杆固定连接，另一端活动连接有破碎锤，所述破碎锤前端与斗杆活动连接有破碎锤油缸。

通过采用上述技术方案，在固定连接在斗杆前端的耳板上活动连接有破碎锤，将破碎锤与铲斗相互配合工作，用破碎锤将岩石破开后再使用铲斗挖走碎石，可以有效的提高施工效率；又通过破碎锤前端与斗杆活动连接的破碎锤油缸，可以将破碎锤拉回到一边，以达到在使用铲斗时破碎锤不会影响铲斗的正常工作。

本实用新型进一步设置为：所述斗杆前端还设置有吊装装置，所述吊装装置包括连接板和挂钩，所述连接板转动连接在斗杆前端位置，所述挂钩固定连接在连接板底端。

通过采用上述技术方案，在斗杆前端设置吊装装置，在道路施工中减少派遣吊装工程车，利用挖掘机的多功能性，提高施工效率。

本实用新型进一步设置为：所述吊装装置通过斗杆和动臂的传动实现上升与下降。

通过采用上述技术方案，通过斗杆和动臂带动吊装装置上升与下降，使减少了非必要的动力装置。

本实用新型进一步设置为：所述车体尾部设有吸盘。

通过采用上述技术方案，在车体尾部安装吸盘，使挖掘机在使用吊装装置的时候，可以放下吸盘提高车体的稳定性和施工的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述车体设有操作室，所述操作室上方设有照明灯，所述照明灯通过支柱支撑。

通过采用上述技术方案，在操作室上方设置一个照明灯，可以在夜间施工时，为挖掘工作提供照明条件。

本实用新型进一步设置为：所述铲斗活动连接有连杆，所述斗杆活动连接有摇杆，所述摇杆与所述连杆相连接。

通过采用上述技术方案，设置摇杆和连杆，通过摇杆与连杆的转动连接，使得铲斗可以实现更灵活更大幅度的翻转。

本实用新型进一步设置为：所述车体与动臂之间活动连接有动臂油缸，所述斗杆与动臂之间活动连接有斗杆油缸，所述摇杆和连杆连接处与斗杆之间活动连接有铲斗油缸。

通过采用上述技术方案，通过设置动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸，利用其可自由伸缩实现了整个挖掘系统的上下、前后以及铲斗翻转的一整套动作。

本实用新型进一步设置为：所述推土铲与万向接头之间固定有加强板。

通过采用上述技术方案，推土铲与万向接头之间固定设置加强板，增加推土铲与万向接头的稳固性，从而提高了推土铲使用的可靠性与安全性。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

其一，在车体前方设置推土铲，推土铲固定连接有万向接头，将推土铲油缸连接于车体与固定在推土铲两侧及上边缘的万向接头之间，通过推土铲油缸的自由伸缩实现了推土铲不仅可以前后移动还可以上下左右偏转，使得推土铲可以更多角度的配合铲斗的挖掘工作；

其二，铲斗前端设置有比较尖锐的斗齿，可以在挖掘时利用斗齿更好的破开岩石及其他物料进而实施挖掘动作，提高挖掘工作的有效性；

其三，在使用铲斗时不影响铲斗正常使用的前提下，在固定连接在斗杆前端的耳板上活动连接有破碎锤，将破碎锤与铲斗相互配合工作，可以有效的提高施工效率；

其四，在斗杆前端设置吊装装置，在道路施工中减少派遣吊装工程车，利用挖掘机的多功能性，提高施工效率；

其五，在车体尾部安装吸盘，使挖掘机在使用吊装装置的时候，可以放下吸盘提高车体的稳定性和施工的安全性；

其六，在操作室上方设置一个照明灯，可以在夜间施工时，为挖掘工作提供照明条件；

其七，推土铲与万向接头之间固定设置加强板，增加推土铲与万向接头的稳固性，从而提高了推土铲使用的可靠性与安全性。

附图说明

图1为本实施例一的结构示意图，显示了挖掘机的整体构造；

图2为本实施例二的结构示意图，显示了破碎锤的安装及连接结构；

图3为本实施例三的结构示意图，显示了吊装装置的安装及连接结构。

图中：1、车体；3、操作室；4、动臂；5、斗杆；6、铲斗；7、摇杆；8、连杆；9、推土铲；101、第一推土铲油缸；102、第二推土铲油缸；103、第三推土铲油缸；11、动臂油缸；12、斗杆油缸；13、铲斗油缸；14、斗齿；15、耳板；16、破碎锤；17、破碎锤油缸；18、连接板；19、挂钩；23、吸盘；24、照明灯；25、支柱；26、万向接头；28、加强板。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进行详细描述。

实施例一：多功能挖掘机，如图1所示，包括车体1、车体1活动连接的动臂4、动臂4前端活动连接的斗杆5和斗杆5前端活动连接的铲斗6，在车体1的前方设置一个推土铲9，在推土铲9上固定连接万向接头26，万向接头26分别固定在推土铲9的两侧以及上边缘，车体1与万向接头26之间活动连接了第一推土铲油缸101、第二推土铲油缸102及第三推土铲油缸103。在车体1前方设置推土铲9，推土铲9固定连接有万向接头26，将第一推土铲油缸102、第二推土铲油缸102及第三推土铲油缸103连接于车体1与固定在推土铲9的万向接头26之间，实现了推土铲9不仅可以前后移动还可以上下左右偏转，使得推土铲9可以更多角度的配合铲斗6的挖掘工作。

在铲斗6前端设有斗齿14，可以更好的破开岩石及其他物料进而实施挖掘动作，提高挖掘工作的有效性。在操作室3上方设有照明灯24，照明灯24通过支柱25支撑，设置的照明灯24可以为夜间施工提供良好的照明条件。在铲斗6和斗杆5之间设置摇杆7和连杆8，通过连接于斗杆5和铲斗6之间的摇杆7和连杆8，使得铲斗6可以更灵活更大幅度的实现翻转。通过车体1与动臂4活动连接有动臂油缸11，斗杆5与动臂4活动连接有斗杆油缸12，所述摇杆7和连杆8连接处与斗杆5活动连接有铲斗油缸13，实现了整个挖掘系统的上下、前后以及铲斗6翻转的一整套动作。在推土铲9与万向接头26之间固定有加强板28，增加推土铲9与万向接头26的稳固性，提高了推土铲9使用的可靠性与安全性。

当多功能挖掘机在道路桥梁施工工作时，通过动臂油缸11、斗杆油缸12和铲斗油缸13，推动挖掘系统动臂4、斗杆5和铲斗6的运动，使铲斗6进行挖掘工作；推土铲9通过活动连接于车体2前方的第一推土铲油缸101、第二推土铲油缸102及第三推土铲油缸103与固定连接在推土铲9的万向接头26活动连接，使当推土铲9右侧有物料时，第一推土铲油缸102伸长，将推土铲9往右侧偏转再同时伸长第一推土铲油缸101、第二推土铲油缸102及第三推土铲油缸103把右侧的物料推到铲斗6前；当到铲斗6前时，第一推土铲油缸101拉回，第二推土铲油缸伸长时，推土铲9往上偏转，将物料送人铲斗6中，从而使推土铲9在铲斗6挖掘的同时多角度多方位的配合将物料推送入铲斗6中，使铲斗6每次铲入更多的物料，使推土铲9和铲斗6的配合度更强，提高了挖掘机的工作效率。另外，推土铲9也可单独用于推土工作。

实施例二：多功能挖掘机，如图2所示，与实施例一的不同点在于：斗杆5前端设有耳板15，耳板15一端与斗杆5固定连接，另一端活动连接有破碎锤16，破碎锤16前端与斗杆5活动连接有破碎锤油缸17。在固定连接在斗杆5前端的耳板15上活动连接有破碎锤16，将破碎锤16与铲斗6相互配合工作，用破碎锤16将岩石破开后再用铲斗6挖走碎石，可以更有效的提高施工效率；又通过破碎锤16前端与斗杆5活动连接的破碎锤油缸17，可以将破碎锤16拉回到一边，以达到在使用铲斗6的同时破碎锤16不会影响铲斗6的正常使用。

实施例三：多功能挖掘机，如图3所示，与实施例一的不同点在于斗杆5前端还设有吊装装置，吊装装置包括连接板18和挂钩19，连接板18转动连接在斗杆5前端位置，挂钩19固定连接在连接板18底端。在斗杆5前端设有吊装装置，使在道路施工中减少吊装工程车的派遣，利用挖掘机的多功能性，提高施工效率实现挖掘机的多功能化，有效提高了施工效率。吊装装置通过斗杆5和动臂4实现上升与下降，使减少了非必要的动力装置。车体1尾部设有吸盘23，使挖掘机在使用吊装装置的时候，可以放下吸盘23提高车体1的稳定性和施工的安全性。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。