一种海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置的制作方法

本实用新型涉及建筑保护技术领域，具体涉及一种海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置。

背景技术：

据统计，混凝土桥梁在运营20-30年后，约20%-30%出现耐久性问题，而钢筋混凝土的腐蚀问题为最严重的耐久性问题之一。钢筋混凝土结构若长期处于具有腐蚀介质的恶劣环境中，会引起混凝土结构发生混凝土碳化，氯离子侵蚀等耐久性问题，进一步导致混凝土结构的腐蚀破坏，并随着破坏的累积效应，导致桥梁结构使用性能劣化、承载力下降、耐久性能降低，结构的使用寿命将明显缩短。目前，提高钢筋混凝土结构抗腐蚀及耐久性的措施可归纳为两类：一类是针对混凝土自身采取的措施，主要有采用高性能混凝土、增大混凝土保护层厚度以及使用混凝土表面涂层等，另一类是针对钢筋易腐蚀采取的措施，主要有在混凝土中添加钢筋阻锈剂、采用环氧涂层钢筋、抗腐蚀的复合钢筋，如镀锌钢筋和不锈钢筋,以及采用阴极保护等措施，但这些措施都存在着各自的局限性和不足。

技术实现要素：

针对现有技术中的不足，本实用新型提供以下技术方案予以解决：

一种防腐槽，所述的防腐槽上一端设有卡扣，另一端设有卡槽，所述的卡槽为空腔结构，所述的卡扣为凸头结构，防腐槽上凸头端两侧的面均为斜面，该两个斜面的切面与卡槽的端面形成夹角θ，两个相互连接的防腐槽可以绕着卡扣与卡槽连接的中轴线在θ角度范围内旋转，所述的θ取值为30°-40°。

一种由所述的防腐槽组成的海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置，所述的防腐装置包括多个防腐单元和多个连接单元，每个防腐单元为多个防腐槽组成的圆筒状，两个相连的防腐槽通过卡扣和卡槽通过间隙配合连接，多个防腐单元呈竖直排列套装在桥墩上，每相邻两个防腐单元之间由套装在其外侧壁上的连接单元连接，每相邻两个防腐单元之间设有一个密封圈，每个防腐单元的内壁与桥墩的侧壁之间不完全接触，防腐单元与桥墩侧壁之间形成有空腔，空腔内填充由碱性防腐材料。

连接单元呈圆筒状，连接单元由长方条围成，长方条的两端通过可拆卸式连接。

每个防腐槽上设有一组连接卡头，每个连接单元上设置有多条和连接卡头配合的卡头槽。

连接单元的内侧壁上设置有多个密封条，每个密封条在卡头槽位置设有断开口。

密封圈包括多个密封板，每个密封板对应一个防腐槽。

本实用新型的技术方案和现有技术相比有以下技术效果：

1、本实用新型提供的防腐装置，设置在桥墩结构的外围，在防腐装置与桥墩形成的空隙内增加有碱性防腐材料，可选用添加有钢筋防锈剂的碱性石灰水溶液，解决混凝土碳化和氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀的问题。

2、本实用新型提供的防护装置，由防腐槽模块组成，两个相邻安装的防腐槽可以旋转一定的角度θ，这种结构设计可以根据不同形状、尺寸的桥墩进行安装，适用范围广，且本防腐装置的部件都是可拆卸式组成，当其中一部分收到损害时，只需要替换这部分即可，这样可降低成本。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的立体示意图；

图3为本实用新型的两个防腐槽相连的横截面图；

图4为本实用新型整体安装结构的示意图；

图5为本实用新型连接单元结构示意图；

图6为本实用新型的防腐槽示意图。

图中各符号表示：1、桥墩；2、防腐单元；3、连接单元；4、密封圈；5、防腐槽；6、卡头槽；7、密封条；８、卡扣；9、卡槽；10、连接卡头。

具体实施方式

本实用新型提供了一种防腐槽，如图6，所述的防腐槽5上设有一个卡扣8和一个卡槽9，所述的卡槽9为空腔结构，所述的卡扣8为凸头结构，防腐槽上凸头端两侧的面均为斜面，该两个斜面的切面与卡槽的端面形成夹角θ，两个相互连接的防腐槽5可以绕着卡扣与卡槽连接的中轴线在θ角度范围内旋转，所述的θ取值为30°-40°。

本实用新型提供了一种由所述的防腐槽组成的海洋环境中钢筋混凝土桥墩的防腐装置，如图3，防腐装置包括多个防腐单元2和多个连接单元3，每个防腐单元为多个防腐槽5组成的圆筒状，两个相连的防腐槽（5）通过卡扣（8）和卡槽（9）通过间隙配合连接，多个防腐单元2呈竖直排列套装在桥墩1上，每相邻两个防腐单元2之间由套装在其外侧壁上的连接单元3连接，每相邻两个防腐单元2之间设有一个密封圈4，每个防腐单元2的内壁与桥墩的侧壁之间不完全接触，防腐单元2与桥墩1侧壁之间形成有空腔，空腔内填充由碱性防腐材料。

优选的，两个相互连接的防腐槽5可以绕着卡扣与卡槽连接的中轴线在θ角度范围内旋转，所述的θ取值为30°-40°。

其中，每个防腐单元由多个防腐槽5模块组成，两个相邻安装的防腐槽5可以旋转一定的角度θ，一般的θ可设置为30-40度，这种结构设计可以根据不同形状、尺寸的桥墩进行安装，适用范围广。

该防腐装置设置在桥墩结构的外围，在防腐装置与桥墩形成的空隙内增加有碱性防腐材料，可选用添加有钢筋防锈剂的碱性石灰水溶液，解决混凝土碳化和氯离子侵蚀引起的钢筋锈蚀的问题，选用防腐溶液时，其密度需大于外部海水溶液，以便在施工过程中，方便海水的抽出和防护溶液的灌注。

其中，连接单元3呈圆筒状，连接单元3由长方条围成，长方条的两端通过可拆卸式连接；具体的可拆卸连接方式可选用螺栓连接或者卡锁连接。

其中，每个防腐槽5上设有一组连接卡头10，每个连接单元上设置有多条和连接卡头配合的卡头槽6，连接卡头10和卡头槽6均可设置成倒三角形式，这样在安装防腐单元时候，可通过连接卡扣和卡头槽的配合进行初步固定。

优选的，如图4，在连接单元3的内侧壁上设置有多个密封条7，每个密封条7在卡头槽6位置设有断开口；密封条7的设置可以使得整个防腐装置处于相对密封状态，和海水形成隔离，在防腐单元和桥墩形成的间隙之间设置有防腐材料，相对密封的状态，可以阻止海水，同时保护密封材料不外流。

密封圈4包括多个密封板，每个密封板对应一个防腐槽5，密封圈对防腐槽的上下端的开口由密封作用，减少海水进入防腐装置内部，对桥墩造成腐蚀，同时也是为了防止防腐材料的扩散。