一种电力电缆井盖装置的制作方法

本发明涉及一种电缆井盖，具体涉及一种电力电缆井盖装置。

背景技术：

随着电网建设的不断发展，电力电缆的需求也日益增大，随之而来的，电缆井盖的偷盗现象也不断发生，电缆井盖的被盗不仅会造成电缆井盖本身的损失，而且会导致电缆井中的电缆外露、易被破坏，并且缺失井盖的电缆井如果未及时发现，会给行人和车辆带来安全隐患。

技术实现要素：

本发明的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种可有效避免电缆井盖被盗，而产生的电缆外露、易被破坏以及会给行人和车辆带来安全隐患的问题的电力电缆井盖装置。

本发明的技术方案是：

一种电力电缆井盖装置，包括井座与井盖，井座包括环形座板及设置在环形座板上表面上的竖直限位套，井盖的下表面上设有井盖凹槽，还包括：触发执行装置，触发执行装置包括开关阀门、设置在井盖凹槽的底面上的竖直执行缸体、滑动设置在竖直执行缸体内的执行活塞、设置在竖直执行缸体外侧面上的第一执行缸体接口与第二执行缸体接口、设置在竖直执行缸体下端面上的触发杆过孔及设置在竖直执行缸体下端面上的竖直触发杆，执行缸体接口位于执行活塞的上方，竖直触发杆的下端穿过触发杆过孔；柔性缓冲装置，柔性缓冲装置包括井盖凹槽的底面上的竖直缓冲缸体、滑动设置在竖直缓冲缸体内的缓冲活塞、设置在竖直缓冲缸体内并位于缓冲活塞下方的预紧压缩弹簧、设置在竖直缓冲缸体下端的过气通孔及设置在竖直缓冲缸体外侧面上部的缓冲缸体进口与缓冲缸体出口，缓冲缸体进口与缓冲缸体出口均位于缓冲活塞的上方；以及至少一个防盗锁紧装置，防盗锁紧装置包括设置在井盖凹槽的底面上的水平锁紧缸体、滑动设置在水平锁紧缸体内的锁紧活塞、设置在锁紧活塞上并与水平锁紧缸体同轴的锁紧杆、套设在锁紧杆上的锁紧活塞复位弹簧、设置在井盖凹槽的侧面上并与锁紧杆相对应的锁紧杆过孔及设置在竖直限位套的内侧面上并与锁紧杆相对应的锁紧杆限位孔，水平锁紧缸体的一端设有穿杆通孔，水平锁紧缸体的另一端设有锁紧缸体接口，穿杆通孔与锁紧杆位于锁紧活塞的同一侧；所述第一执行缸体接口与开关阀门的进口之间通过第一管道相连接，第二执行缸体接口与缓冲缸体进口之间通过第二管道相连接，锁紧缸体接口与缓冲缸体出口之间通过第三管道相连接。

本方案电力电缆井盖装置安装方便，具有良好的防盗功能，可有效避免电缆井盖被盗，而产生的电缆外露、易被破坏以及会给行人和车辆带来安全隐患的问题。

作为优选，环形座板的上表面上设有定位孔，且定位孔位于竖直限位套内，所述井盖的下表面上设有与定位孔配合的定位销。

作为优选，竖直缓冲缸体的内侧面上设有缸体限位块，缸体限位块位于缓冲活塞的上方，所述缓冲缸体进口与缓冲缸体出口均位于缸体限位块的上方。

作为优选，竖直触发杆的下端设有水平压杆，水平压杆位于竖直执行缸体的下方。

作为优选，井盖呈圆形，所述水平锁紧缸体的轴线沿井盖的径向延伸。

作为优选，当井盖的下表面抵在环形座板的上表面上时：同一防盗锁紧装置中的锁紧杆、锁紧杆过孔与锁紧杆限位孔同轴设置。

作为优选，锁紧杆限位孔为盲孔。

本发明的有益效果是：具有良好的防盗功能，可有效避免电缆井盖被盗，而产生的电缆外露、易被破坏以及会给行人和车辆带来安全隐患的问题。

附图说明

图1是本发明的电力电缆井盖装置的一种结构示意图。

图2是图1中a处的局部放大图。

图3是图1中b处的局部放大图。

图中：

井座1，环形座板1.1，竖直限位套1.2；

井盖2，井盖凹槽2.1，定位销2.2；

触发执行装置3，开关阀门3.1，第一管道3.2，竖直执行缸体3.3，执行活塞3.4，竖直触发杆3.5，水平压杆3.6，第一执行缸体接口3.7，第二执行缸体接口3.8；

柔性缓冲装置4，竖直缓冲缸体4.1，缓冲活塞4.2，过气通孔4.3，缸体限位块4.4，预紧压缩弹簧4.5，缓冲缸体进口4.6，第二管道4.7，缓冲缸体出口4.8；

防盗锁紧装置5，水平锁紧缸体5.1，锁紧活塞5.2，锁紧活塞复位弹簧5.3，锁紧杆5.4，锁紧杆过孔5.5，锁紧杆限位孔5.6，锁紧缸体接口5.7，第三管道5.8。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：

如图1所示，一种电力电缆井盖装置，包括井座1、井盖2、触发执行装置3、柔性缓冲装置4以及三个防盗锁紧装置5。

如图1、图3所示，井座包括环形座板1.1及设置在环形座板上表面上的竖直限位套1.2。竖直限位套为圆套。井盖呈圆形。井盖的下表面上设有井盖凹槽2.1，井盖凹槽的横截面呈圆形。环形座板的上表面上设有定位孔，且定位孔位于竖直限位套内。井盖的下表面上设有与定位孔配合的定位销2.2。

如图1、图2所示，触发执行装置包括开关阀门3.1、设置在井盖凹槽的底面上的竖直执行缸体3.3、滑动设置在竖直执行缸体内的执行活塞3.4、设置在竖直执行缸体外侧面上的第一执行缸体接口3.7与第二执行缸体接口3.8、设置在竖直执行缸体下端面上的触发杆过孔及设置在竖直执行缸体下端面上的竖直触发杆3.5。执行缸体接口位于执行活塞的上方。竖直触发杆的下端穿过触发杆过孔并位于竖直执行缸体的下方。竖直触发杆的下端设有水平压杆3.6，水平压杆位于竖直执行缸体的下方。

第一执行缸体接口与开关阀门的进口之间通过第一管道3.2相连接。第一管道为软管，本实施例中第一管道为金属软管。

柔性缓冲装置包括井盖凹槽的底面上的竖直缓冲缸体4.1、滑动设置在竖直缓冲缸体内的缓冲活塞4.2、设置在竖直缓冲缸体内并位于缓冲活塞下方的预紧压缩弹簧4.5、设置在竖直缓冲缸体下端的过气通孔4.3及设置在竖直缓冲缸体外侧面上部的缓冲缸体进口4.6与缓冲缸体出口4.8。缓冲缸体进口与缓冲缸体出口均位于缓冲活塞的上方。竖直缓冲缸体的内侧面上设有缸体限位块4.4。缸体限位块位于缓冲活塞的上方。缓冲缸体进口与缓冲缸体出口均位于缸体限位块的上方。

第二执行缸体接口与缓冲缸体进口之间通过第二管道4.7相连接。

如图1、图3所示，三个防盗锁紧装置绕井盖的中心周向均布。防盗锁紧装置包括设置在井盖凹槽的底面上的水平锁紧缸体5.1、滑动设置在水平锁紧缸体内的锁紧活塞5.2、设置在锁紧活塞上并与水平锁紧缸体同轴的锁紧杆5.4、套设在锁紧杆上的锁紧活塞复位弹簧5.3、设置在井盖凹槽的侧面上并与锁紧杆相对应的锁紧杆过孔5.5及设置在竖直限位套的内侧面上并与锁紧杆相对应的锁紧杆限位孔5.6。锁紧杆过孔与井盖的外侧面相连通。

水平锁紧缸体的轴线沿井盖的径向延伸。水平锁紧缸体的一端设有穿杆通孔，水平锁紧缸体的另一端设有锁紧缸体接口5.7。穿杆通孔与锁紧杆位于锁紧活塞的同一侧。锁紧杆穿过对应的穿杆通孔。锁紧杆限位孔为盲孔。当井盖的下表面抵在环形座板的上表面上时：同一防盗锁紧装置中的锁紧杆、锁紧杆过孔与锁紧杆限位孔同轴设置。

锁紧缸体接口与缓冲缸体出口之间通过第三管道5.8相连接。

本实施例的电力电缆井盖装置的具体使用如下：

井座固定在电缆井的井口上。

第一管道埋设在地底，开关阀门设置在道路旁（井座所在的道路旁）的地表上方，开关阀门可以直接裸露在外或设置在防护箱内。第一管道的一端与开关阀门的进口相连接。

在井盖安装到井座上之前，将第一管道的另一端与第一执行缸体接口相连接，并关闭开关阀门；接着，将井盖安装到井座上，并使定位销与定位孔配合。

在井盖安装到井座上的过程中，当锁紧杆进入竖直限位套内后，水平压杆抵将在环形座板的上表面；此后，在井盖下方到环形座板上表面上的过程中，水平压杆通过竖直触发杆将执行活塞顶起，执行活塞将竖直执行缸体的气体通过第二管道压入竖直缓冲缸体内，竖直缓冲缸体内的气体通过第三管道压入水平锁紧缸体内，从而通过锁紧活塞带动锁紧杆伸出，锁紧杆的端部穿过锁紧杆过孔，直至抵在竖直限位套的内侧面上。

当锁紧杆的端部抵在竖直限位套的内侧面上后，通过第二管道压入竖直缓冲缸体内的气体克服预紧压缩弹簧的弹力使缓冲活塞下移，使第二管道压入竖直缓冲缸体内的气体存储在竖直缓冲缸体内；当井盖的下表面抵在环形座板的上表面上时，锁紧杆过孔与锁紧杆限位孔同轴，此时，在预紧压缩弹簧的作用下将竖直缓冲缸体内的气体通过第三管道压入水平锁紧缸体内，通过锁紧活塞带动锁紧杆伸出到对应的锁紧杆限位孔内（如图1、图3所示）。如此，当井盖安装到井座上后，锁紧杆将井盖锁定在井座上，井盖具有良好的防盗功能，可有效避免电缆井盖被盗，而产生的电缆外露、易被破坏以及会给行人和车辆带来安全隐患的问题。

当检修人员需要开启井盖进行检修时，先开启开关阀门，使竖直执行缸体的内腔与外界连通，从而使锁紧活塞和锁紧杆在锁紧活塞复位弹簧的作用下复位，锁紧杆与锁紧杆限位孔分离；这样检修人员就可以开启井盖，进行检修。