1.一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施，其特征在于：包括多片密封片(1)，所述密封片(1)由轮胎的胎面层沿自身周向均匀裁切为数段后得到，同一排的所述密封片(1)通过柔性件(3)保持平行固定，相邻两个所述密封片(1)紧密贴合，上下两排所述密封片(1)错开并平行，上方的所述密封片(1)的下端覆盖在下方密封片(1)的上端；
还包括位于密封片(1)长度方向两侧的支撑柱(2)，所述柔性件(3)的两端分别固定在在支撑柱(2)上，所述支撑柱(2)固定在近海工程结构的端面。
2.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施，其特征在于：所述密封片(1)的中间开设有两个圆孔(11)，所述柔性件(3)穿出其中一个圆孔(11)后从另一个圆孔(11)穿入。
3.根据权利要求2所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施，其特征在于：每隔数列所述密封片(1)设置有一根拉绳(4)，所述拉绳(4)上阵列设置有多个拉钩(41)，所述拉钩(41)用于勾住两个圆孔(11)之间露出的柔性件(3)，两根所述支撑柱(2)之间设置有位于密封片(1)上方的挂杆(7)，所述拉绳(4)的顶端固定在挂杆(7)上。
4.根据权利要求3所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施，其特征在于：相邻两根所述拉绳(4)之间固定设置有用于压住密封片(1)的压块(5)，所述压块(5)由轮胎的胎侧层裁切后得到。
5.根据权利要求4所述的一种利用废旧轮胎保护近海工程结构的设施，其特征在于：相邻的上下两个所述压块(5)之间通过竖直的尼龙绳(6)固定连接。