一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法

文档序号:4448280阅读:2682来源:国知局
专利名称:一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法
技术领域
本发明涉及一种鞋底的制取方法,尤其是一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法。
随着汽车数量的不断增多,其废旧轮胎的回收处理成为急需解决的问题,但目前对废旧轮胎的回收利用率低、并且对环境污染较重。而目前在轮胎橡胶鞋底毛坯上制取鞋底防滑纹路的方法是采用人工勾纹即用刀具直接在轮胎橡胶上手工刻制,由于轮胎橡胶质地坚硬、耐磨,刻制时刀具易打滑、脱齿,纹路不规则,以致鞋底纹路达不到相关技术要求,并且采用这种方法费事、费时、费工、生产效率低;若采用再生橡胶做鞋底,由于再生橡胶质地软、耐磨性差,致使防滑纹路易损坏,缩短鞋的使用寿命。
本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,采用这种方法回收再利用废旧轮胎、减少环境污染、解决鞋底防滑纹路成型采用人工勾纹以及采用再生橡胶制取鞋底的缺点。
本发明的目的是这样实现的本发明的工艺流程包括清洗去尘、加压打包、硫化定型、冷却脱模成型。
本发明的操作规程是A、清洗去尘将废旧轮胎取鞋底所需厚度的片状块经清洗去尘,以及除去轮胎中的石渣、铁屑等杂物,然后凉干。
B、加压打包将已处理完整的毛坯进行加压、打包处理,其压力在0.8~1.5Mpa,其具体方法是将一层经冲压成型的金属花纹板即模板与一层废旧轮胎毛坯相互叠加一定高度后,利用橡胶弹性的特点经高强度纵向加压,然后进行冷紧固定。
C、将冷紧固定好的毛坯包捆送入硫化罐进行加热硫化定型,在硫化罐中进行硫化处理的压力在0.7~0.8Mpa、温度在120~160℃、保温温度在100~140℃、保温压力在0.6~0.7Mpa,硫化定型过程中热定型时间为60~70分钟。在此硫化过程中加热热源是蒸汽、或热气、或电热、或煤火加热加湿进行硫化热定型。
D、将经过加温加压保温保压热定型硫化处理后的毛坯冷却定型脱模即得成品鞋底,其具体冷却方式为用冷气机制作冷气强制冷却定型,强制冷却温度在0~-20℃,冷却时间以每包半成品即30双鞋底毛坯冷却透为基准,一般控制在0.45~1.5小时。冷却方式也可是水冷,也可是自然冷却,冷却后脱模再冲压成型。
本发明的生产工艺设备采用申请号为01213846.0的用于制取轮胎橡胶鞋底防滑纹路的工装模夹具,以及申请号为01214046.5的用于制取轮胎橡胶鞋底防滑纹路的夹具,配合使用效果更好。
本发明的优点在于防滑、花纹明显、美观、耐磨强度高不变形、不断裂、不老化,且回收再利用废旧轮胎成本低廉、减少环境污染。
下面给出本发明的附图。


图1本发明的工艺流程2本发明夹具的平面结构视意3本发明模板的平面结构示意4本发明固定好的毛坯的平面结构示意图下面结合附图和实施例,对本发明作进一步详细阐述。
本发明的操作规程是A、清洗去尘将废旧轮胎取鞋底所需厚度的片状块经清洗去尘,以及除去轮胎中的石渣、铁屑等杂物,然后凉干。
B、加压打包如图2所示,将已处理完整的毛坯进行加压、打包处理,其压力在1.15Mpa,其具体方法是将一层经冲压成型的金属花纹板即模板如图3所示,与一层废旧轮胎毛坯相互叠加一定高度后,利用橡胶弹性的特点经高强度纵向加压,然后进行冷紧固定。
C、将冷紧固定好的毛坯包捆如图4所示,送入硫化罐进行加热硫化定型,在硫化罐中进行硫化处理的压力为0.75Mpa、温度为140℃、保温温度为120℃、保温压力为0.65Mpa,硫化定型过程中热定型时间为65分钟。
D、将经过加温加压保温保压热定型硫化处理后的毛坯冷却定型脱模即得成品鞋底,其具体冷却方式为用冷气机制作冷气强制冷却定型,强制冷却温度控制在-10℃,冷却时间控制在0.95小时。
本发明防滑、花纹明显美观、耐磨强度高不变形、不断裂、不老化,且回收再利用废旧轮胎成本低廉、减少环境污染。
权利要求
1.一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于工艺流程为A、将废旧轮胎取鞋底所需厚度的片状块经清洗去尘,以及除去轮胎中的石渣、铁屑等杂物,然后凉干;B、将已处理完整的毛坯进行加压、打包处理;C、将冷紧固定好的毛坯包捆送入硫化罐进行加热硫化定型;D、将经过加温加压保温保压热定型硫化处理后的毛坯冷却定型脱模即得成品鞋底。
2.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于毛坯进行加压、打包处理的具体方法是将一层经冲压成型的金属花纹板即模板与一层废旧轮胎毛坯相互叠加一定高度后,高强度纵向加压,然后进行冷紧固定。
3.根据权利要求1或2所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于打包加压的压力为0.8~1.5Mpa。
4.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于在硫化罐中进行硫化处理的压力在0.7~0.8Mpa、温度在120~160℃、保温温度在100~140℃、保温压力在0.6~0.7Mpa,硫化定型过程中热定型时间为60~70分钟。
5.根据权利要求1或4所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于硫化过程中加热热源是蒸汽、或热气、或电热、或煤火加热加湿进行硫化热定型。
6.根据权利要求1所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于冷却的具体方式为用冷气机制作冷气强制冷却定型,强制冷却温度在0~-20℃,冷却时间控制在0.45~1.5小时。
7.根据权利要求1或6所述的一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其特征在于冷却方式也可是水冷,也可是自然冷却,冷却后脱模再冲压成型。
全文摘要
本发明公开了一种利用废旧轮胎制取鞋底的方法,其工艺流程为:将废旧轮胎取鞋底所需厚度的片状块清洗去尘、晾干,然后将已处理完整的毛坯进行加压、打包处理,然后将冷紧固定好的毛坯包捆送入硫化罐进行加热硫化定型,再将经过加温加压保温保压热定型硫化处理后的毛坯冷却定型脱模即得成品鞋底,本发明耐磨强度高不变形、不断裂、不老化,且回收再利用废旧轮胎成本低廉、减少环境污染。
文档编号B29D35/00GK1319499SQ01107218
公开日2001年10月31日 申请日期2001年2月28日 优先权日2001年2月28日
发明者简成元 申请人:简成元
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