一种排水沥青路面预防性养护结构的制作方法

文档序号:47151阅读:289来源:国知局
专利名称:一种排水沥青路面预防性养护结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种排水沥青路面预防性养护结构,包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护材料,所述养护材料为乳化沥青或者改性乳化沥青;铺设的养护材料的厚度为0.1~1mm。本实用新型提供的排水沥青路面专用预防性养护结构,通过在旧排水沥青路面表面洒布一层预防性养护材料,提高并改善原排水沥青路面抗车辙、抗水雾、抗飞散、降噪、耐久性的性能,从而提高排水沥青路面的寿命。
【专利说明】
一种排水沥青路面预防性养护结构
技术领域
[0001]本实用新型属于道路工程领域,具体涉及一种路面养护结构。
【背景技术】
[0002]沥青路面预防性养护主要针对已建的公路系统,目的是延缓道路发生破坏的时间,并保持或提高路面抗滑、排水、防眩、降噪等路用性能、但不增加结构承载力。
[0003]排水沥青路面是一种典型的骨架孔隙结构,在路面内部存在大量的连通空隙,形成充裕的排水网路,雨水可通过此排水网路由路表渗至防水层,再沿道路横坡流向路缘排水沟。虽然此路面结构类型具有排水、抗滑、抗车辙、降噪等诸多性能优势。但由于其大孔隙特征,雨水或杂物长期侵蚀,路面会出现不同程度的损坏。飞散及飞散引发的坑槽是排水沥青路面最容易出现的结构性破坏形式。这种病害的出现会严重影响路面的使用寿命、行车舒适度和安全性。根据经验,一旦局部发生病害,后续的石料飞散会加快,呈现“多米诺效应”。在排水路面的应用推广过程中,行业专家最为关心的就是这种病害的出现和防治问题。
[0004]目前,排水沥青路面作为一种新型的路面结构已在国内逐渐推广,但其飞散掉粒等病害问题尚未得到有效解决。为了防止飞散的严重后果需要对排水沥青路面进行预防性养护。
【实用新型内容】
[0005]针对本领域的不足之处,本实用新型的目的在于提供一种排水沥青路面预防性养护结构。
[0006]实现本实用新型上述目的的技术方案为:
[0007]—种排水沥青路面预防性养护结构,包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护层,铺设养护层的养护材料为乳化沥青或者改性乳化沥青;所述养护层的厚度为0.1?Imm0
[0008]进一步地,所述排水沥青路面设置在路基上,从路基向上依次为底基层、基层、下承层、防水粘结层、排水层,所述底基层、基层、下承层、防水粘结层、排水层构成排水沥青路面。
[0009]其中,所述底基层厚度为15?20cm,为水泥稳定粒料。
[0010]其中,所述基层的厚度为30?40cm,所述基层为骨架密实型半刚性基层或柔性基层。
[0011]其中,所述下承层厚度为8?18cm,为密级配沥青混合料材质。
[0012]其中,所述防水粘结层为改性沥青、改性乳化沥青或碎石封层结构中的一种。
[0013]其中,所述排水层厚度为2?12cm,为开级配沥青混合料结构,其空隙率为18%?25% ο
[0014]本实用新型的有益效果在于:
[0015]本实用新型提供的排水沥青路面专用预防性养护结构,通过在旧排水沥青路面表面洒布一层预防性养护材料,提高并改善原排水沥青路面抗车辙、抗水雾、抗飞散、降噪、耐久性的性能,从而提尚排水浙青路面的寿命。
[0016]本养护结构施工时间短,可在不影响正常交通的情况下实施,也可在短距离交通封闭段落予以施工,大幅减少施工对交通运行的影响。养护材料的洒布对路面预防性养护起到积极的作用,可有效降低排水沥青路面的飞散掉粒,提高排水沥青混合料的抗飞散能力,延长排水沥青路面的使用寿命。
【附图说明】
一种排水沥青路面预防性养护结构的制作方法附图
[0017]图1为本实用新型的排水沥青路面养护结构的剖面图;
[0018]图中,图中,1:养护层;2:排水层;3:防水粘结层;4:下承层;5:基层;6:底基层;7:路基。
【具体实施方式】
[0019]以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。在不背离本实用新型精神和实质的情况下,对本实用新型方法、步骤或条件所作的修改或替换,均属于本实用新型的保护范围。
[0020]若未特别指明,实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
[0021]实施例1
[0022]下面结合附图及具体实施对本实用新型作进一步说明。
[0023]见图1,一种排水沥青路面预防性养护结构,包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护层I,铺设养护层I的养护材料为乳化沥青;养护层I的厚度为0.1?1_。
[0024]排水沥青路面设置在路基7上,从路基7向上依次为底基层6、基层5、下承层4、防水粘结层3、排水层2、养护层1,其中底基层6、基层5、下承层4、防水粘结层3、排水层2构成排水沥青路面。
[0025]其中,底基层6厚度为15?20cm,为水泥稳定粒料。
[0026]其中,基层5的厚度为30?40cm,所述基层为骨架密实型半刚性基层或柔性基层。下承层4厚度为8?18cm,为密级配沥青混合料材质,所述防水粘结层3为改性沥青,厚度为0.1?1_。排水层2厚度为8?12cm,为开级配沥青混合料结构,其空隙率为18%。
[0027]该预防性养护结构的设置包括孔隙清洁、养护材料洒布,孔隙清洁采用排水沥青路面性能恢复车、高压洒水车对原路面进行孔隙清洁,养护材料洒布采用智能沥青洒布车。养护材料固化时间为4?6个小时。
[0028]实施例2
[0029]—种排水沥青路面预防性养护结构,包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护层,铺设养护层的养护材料为改性乳化沥青;该养护层的厚度为0.5?1_。
[0030]排水沥青路面设置在路基7上,从路基7向上依次为底基层6、基层5、下承层4、防水粘结层3、排水层2、养护层1,其中底基层6、基层5、下承层4、防水粘结层3、排水层2构成排水沥青路面。
[0031]其中,底基层6厚度为15?20cm,为水泥稳定粒料。
[0032]其中,基层5的厚度为30?40cm,所述基层为柔性基层。下承层4厚度为10?18cm,为密级配沥青混合料材质,所述防水粘结层3为碎石封层的结构,厚度为I?5mm。排水层2厚度为10?12cm,为开级配沥青混合料结构,其空隙率为20%。
[0033]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,包括排水沥青路面、铺设在所述排水沥青路面上的养护层,铺设养护层的养护材料为乳化沥青或者改性乳化沥青;所述养护层的厚度为0.1?1mm。2.根据权利要求1所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,从路基向上依次为底基层、基层、下承层、防水粘结层、排水层、养护层,其中底基层、基层、下承层、防水粘结层、排水层构成排水沥青路面。3.根据权利要求2所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,所述底基层厚度为15?20 cm,为水泥稳定粒料。4.根据权利要求2所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,所述基层的厚度为30?40cm,所述基层为骨架密实型半刚性基层或柔性基层。5.根据权利要求2所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,所述下承层厚度为8?18cm,为密级配沥青混合料材质。6.根据权利要求2所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,所述防水粘结层为改性沥青、改性乳化沥青或碎石封层结构中的一种。7.根据权利要求2所述的排水沥青路面预防性养护结构,其特征在于,所述排水层厚度为2?12cm,为开级配沥青混合料结构,其空隙率为18%?25%。
【文档编号】E01C7/35GK205711607SQ201620257108
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月30日
【发明人】曹东伟, 许斌, 李明亮, 曹佳斌
【申请人】交通运输部公路科学研究所, 中路高科(北京)公路技术有限公司
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