专利名称：高效铝纤维多腔双面声屏障的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种高效铝纤维多腔双面声屏障，具体地说是用于城市交通线路及轨道交通，来控制交通噪声，属于声屏障行业技术领域。
背景技术：
本实用新型作出以前，在已有技术中，用于城市交通线路及城市轨道交通，来达到交通噪声控制的声屏障通常是采用铝板冲孔或铝板百叶式结构或泡沫铝板组合结构。这三种交通噪声控制结构均对噪声控制效果低，尤其是泡沫铝板组合结构价格昂贵，易脆；因此，使用寿命长。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种双面吸音的铝纤维蜂窝多腔吸音板，能减小交通噪声对周边环境的污染，使用寿命长，安装在铁路或城市轨道交通线路可显著降低交通噪声的高效铝纤维多腔双面声屏障。
本实用新型的主要解决方案是这样实现的本实用新型主要采用铝蜂窝3设置在铝框架5中间，在铝蜂窝3两面分别装有铝微穿孔板4组合成一体，在其组合一体两面分别装有铝纤维凹凸形空腔板1。
本实用新型与已有技术相比具有以下优点本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于采用高强度的铝蜂窝是由许多相互牵制的密集蜂窝构成犹如许多小工字钢梁，可分散来自面的方向压力，使面受力均匀保证面压力的强度在较大面积时仍能保持很高的平整度；由于高频交通噪声一般在250～2000Hz，三个倍频程的吸声平均系数大于0.8，可吸收交通噪声的80％，能减小交通噪声对周边环境的污染，使用寿命长，安装在铁路或城市轨道交通线路可显著降低交通噪声；对人造棉、岩棉、海棉、玻璃棉、天然棉、矿棉等非金属棉类的纤维材料概不采用，从而不会产生二次污染。
图1为本实用新型横剖结构示意图。
图2为本实用新型铝框架结构示意图。
具体实施方式
下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述本实用新型主要由铝纤维凹凸形空腔板1、两层空腔2、铝蜂窝3、铝微穿孔板4、铝框架5等组成。
本实用新型采用铝蜂窝3设置在四边铝框架5中间，在铝蜂窝3两面分别装有铝微穿孔板4组合成一体，在其组合一体两面分别装有铝纤维凹凸形空腔板1，在铝纤维凹凸形空腔板1与铝微穿孔板4间形成两层空腔2。
本实用新型采用铝纤维凹凸形空腔板1和铝微穿孔板4组合主要针对交通噪声的高频部分；铝微穿孔板4与铝蜂窝3组成主要针对交通噪声的低频部分。其两面吸声均为铝纤维凹凸形空腔板1，两面吸音系数相同。
权利要求1.一种高效铝纤维多腔双面声屏障，其特征是采用铝蜂窝(3)设置在铝框架(5)中间，在铝蜂窝(3)两面分别装有铝微穿孔板(4)组合成一体，在其组合一体两面分别装有铝纤维凹凸形空腔板(1)。
2.根据权利要求1所述的高效铝纤维多腔双面声屏障，其特征在于所述的铝纤维凹凸形空腔板(1)与铝微穿孔板(4)间形成两层空腔(2)。
专利摘要本实用新型涉及一种高效铝纤维多腔双面声屏障，具体地说是用于城市交通线路及轨道交通，来控制交通噪声，属于声屏障行业技术领域。其主要采用铝蜂窝设置在铝框架中间，在铝蜂窝两面分别装有铝微穿孔板组合成一体，在其组合一体两面分别装有铝纤维凹凸形空腔板。本实用新型结构简单、紧凑，合理；由于采用高强度的铝蜂窝是由许多相互牵制的密集蜂窝构成犹如许多小工字钢梁，可分散来自面的方向压力，使面受力均匀保证面压力的强度在较大面积时仍能保持很高的平整度；其可吸收交通噪声的80％，能减小交通噪声对周边环境的污染，使用寿命长，可显著降低交通噪声，不会产生二次污染。
文档编号E01F8/00GK2908603SQ200620071308
公开日2007年6月6日 申请日期2006年5月11日 优先权日2006年5月11日
发明者何玉忠 申请人:何玉忠