专利名称：高压清洗车电控分动箱的制作方法
技术领域：
本实用新型属于动力输出的分动装置，具体涉及一种高压清洗 车的电控分动箱。
背景技术：
高压清洗车是一种多功能的环卫系统专用车辆，它可以对城市
路面和高速公路进行高压强力去污、清洗，保持路面干净；可以喷 雾降尘，改善空气质量；对道路路牙、护栏、隔离墩、广告牌高压 水洗，去除灰尘，保持清洁；夏天天热时对路面洒水降温；喷洒消 毒液，进行医疗防护；可以对草地树木进行绿化浇灌和消防救火等。 公知的高压清洗车分动箱，是将副发动机安装于高压清洗车的 前部，减速箱通过弹性联轴器传动高压水泵及油泵，减速箱设有喷 合套式手动换挡机构，可以使高压水泵的传动结合或分离。换挡应 在副发动机停止状态，转动手柄，有时啮合套花键齿错位影响换挡 时，需稍微搬动传动轴，使水泵结合或分离。低压水泵安装在车架 底部，由主车从取力器传递动力。因此存在以下缺陷
1. 手动操纵控制机构，操作繁瑣、效率低下。
2. 有时啮合套花键齿错位影响换挡时，需手动稍微搬动传动
轴，增加操作程序。
3.低压水泵从主车取力器取力，影响了主车的动力性。 发祖内容
为了克服公知技术领域存在的上述缺陷，本实用新型的目的在 于，提供一种自动化操作、控制准确、效率高、工艺性好的高压清 洗车电控分动箱。
本实用新型提供的高压清洗车电控分动箱，包括分动箱箱体、 驱动轴、驱动齿轮、传动轴、传动齿轮、传动轴承、电磁离合器， 所迷驱动轴一端连接独立发动机的输出轴，驱动齿轮固定套装在驱
动轴上，传动轴上套装有传动轴承，传动齿轮套装在传动轴承上， 传动肯轮与驱动齿轮啮合，所述传动轴与传动齿轮之间装有电磁离
合器，所述传动轴一端连接工作水泵。所述传动轴、传动齿轮、传 动轴承、电磁离合器组成的传动机构，根据工作需要可以设有若干 组，各组之间的传动齿轮啮合连接。
本实用新型提供的高压清洗车电控分动箱，采用电磁离合器控 制传动轴工作，实现了自动化控制，控制准确、操作简单、工作效 率大大提高。
附闺说明
图l是本实用新型一个实施例的整体结构示意图； 图2是本实用新型实施例的电磁离合器控制电路图。
图中才示注
l.分动箱箱体；2.驱动轴；3.驱动齿轮；4.传动轴；5.传动齿 轮；6.传动轴承；7.电磁离合器；8.输出轴；9.高压工作水泵；10. 低压工作水泵。
图2中，DL为电磁离合器，SA为电磁离合器开关，KA为继电器。
具体实施方式
下面参照附图，结合一个实施例，对本实用新型提供的高压清 洗车电控分动箱进行详细的说明。
实施例
参騰
图1、图2,本实施例的高压清洗车电控分动箱，包括分 动箱箱体l、驱动轴2、驱动齿轮3、传动轴4、传动齿轮5、传动 轴承6、电磁离合器7，所述驱动轴2—端连，立发动机的输出 轴8，驱动齿轮3固定套装在驱动轴2上，驱动轴2另一端连接油 泵9;传动轴4上套装有传动轴承6，传动齿轮5套装在传动轴承6 上，传动齿轮5与驱动齿轮3啮合，所迷传动轴4与传动齿轮5之 间装有电磁离合器7，左侧传动轴4 一端连接高压工作水泵9，右 侧传动轴4 一端连接〗氏压工作水泵10。
本实用新型提供的高压清洗车电控分动箱，其工作原理是独 立发动机将动力传给驱动轴2，驱动轴2输出端带动驱动齿轮3旋
转，驱动轴2通过驱动齿轮3传递给左右传动齿轮5，因传动齿轮 5与传动轴4之间装有传动轴承6，左右传动齿轮5处于空转状态， 通常情况下左右两传动轴4均不转。需要启动工作水泵时，点按电 磁离合器7的控制电路开关，当左轴电磁离合器7通电时，左传动 轴4转，即带动高压水泵9工作；当使右轴电磁离合器7通电时， 右传动轴4转，即带动〗氐压水泵10工作，高低压水泵不能同时转， 一个转另一个必须不转，通过控制电路对其互锁。
本实用新型提供的高压清洗车电控分动箱，所述传动轴4、传 动齿轮5、传动轴承6、电磁离合器7组成的传动机构，根据工作 需要可以设有若干组，各组之间的传动齿轮啮合连接，使用时根据 需要可以让其中的一组或若千组工作。由于本技术特征4艮容易由本 实用新型提供的实施例导出，对本技术领域的技术人员来说属于显 而易见的技术特征，因此不再单独列举实施例。
本实用新型虽然仅给出了高压清洗车的实施例，显而易见，作 为动力输出分动装置，同样适用于结构类似的其他领域的动力输出 分动系统。
权利要求1.一种高压清洗车电控分动箱，其特征在于它包括分动箱箱体、驱动轴、驱动齿轮、传动轴、传动齿轮、传动轴承、电磁离合器，所述驱动轴一端连接独立发动机的输出轴，驱动齿轮固定套装在驱动轴上，传动轴上套装有传动轴承，传动齿轮套装在传动轴承上，传动齿轮与驱动齿轮啮合，所述传动轴与传动齿轮之间装有电磁离合器，所述传动轴一端连接工作水泵。
2. 根据权利要求1所述的高压清洗车电控分动箱，其特征在于所述 传动轴、传动齿轮、传动轴承、电磁离合器組成的传动机构可以设 有若千扭，各组之间的传动齿轮啮合连接。
专利摘要本实用新型公开了一种高压清洗车电控分动箱，集成设置在分动箱中，包括驱动轴、驱动齿轮、传动轴、传动齿轮、传动轴承、电磁离合器，所述驱动轴一端连接独立发动机的输出轴，驱动齿轮固定套装在驱动轴上，传动轴上套装有传动轴承，传动齿轮套装在传动轴承上，传动齿轮与驱动齿轮啮合，所述传动轴与传动齿轮之间装有电磁离合器，所述传动轴一端连接工作水泵。采用电磁离合器控制传动轴工作，实现了自动化控制，控制准确、操作简单、工作效率大大提高。
文档编号E01H1/00GK201065518SQ20072015171
公开日2008年5月28日 申请日期2007年6月22日 优先权日2007年6月22日
发明者丛锡堂, 于瑞林, 吴德辉, 山雪梅 申请人:重汽集团专用汽车公司