专利名称：扫路车扫盘避让装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种扫路车扫盘装置，具体是一种扫路车扫盘避让装置。
背景技术：
目前，扫路车扫盘避让装置普遍采用的是在车体的支架上连接后臂，后臂 的另一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接，前臂挡板通过水平方向的转轴 与前臂连接，后臂上设置的立柱与前臂之间设置有液压油缸，且在支架上还连 接有与后臂平行的横杆，横杆的另一端通过拉簧与前臂连接，这种装置的功能
是使扫刷受到非正常冲击时縮回避开障碍物，从而可避免扫刷损坏，但是本装
置的缺点是配重大，结构复杂，灵敏度低。
发明内容
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种配件少成本低， 安全可靠，结构简单的扫路车扫盘避让装置。
其技术方案是包括设置在车体上的支架、与支架连接的后臂，后臂的另 一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接，前臂挡板通过水平方向的转轴与前 臂连接，前臂的另一端连接液压马达，液压马达下面设置扫刷，后臂上设置的 立柱与前臂之间设置有液压油缸，在后臂与前臂挡板连接处的转轴上套设有双 扭簧，在前臂的底面与前臂挡板的连接处设有单扭簧。
所述的双扭簧是从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成，所述的 单扭簧是在钢体的中部向 一端扭转而成。本实用新型的效果是结构简单又实用，降低企业生产成本，工作稳定可靠， 寿命长，配件少，灵敏度高。
附图1是本实施例的结构示意图；附图2是附图1的俯视图。
具体实施方式
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参照附图l、 2，本实施例主要包括设置在车体上的支架6、与支架6连接 的后臂9,后臂9的另一端通过垂直方向的转轴与前臂5挡板连接,.前臂5挡板 通过水平方向的转轴与前臂5连接，前臂5的另一端连接液压马达3，液压马达 3下面设置扫刷4，后臂9上设置的立柱1与前臂5之间设置有液压油缸2，在 后臂9与前臂5挡板连接处的转轴上套设有双扭簧7，实现扫刷4在水平方向上 的摆动，扩展扫刷4清扫宽度的作用；在前臂5的底面与前臂5挡板的连接处 设有单扭簧8，实现扫刷4向上抵抗来自液压油缸上向下的作用力，达到减小扫 刷4对地压力，减少扫刷4磨损，延长扫刷4寿命的目的，所述的双扭簧7是 从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成，所述的单扭簧8是在钢体的 中部向一端扭转而成。
同时当扫路车前进工作过程中，路过石头、石墩、路沿凹凸，对扫刷4产 生多方向的作用力，前臂5作水平向车内方向旋转，避开障碍避免扫刷4损坏， 通过了障碍后在双扭簧7的作用下，前臂5又恢复原位置，继续前进工作。
权利要求1、一种扫路车扫盘避让装置，包括设置在车体上的支架、与支架连接的后臂，后臂的另一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接，前臂挡板通过水平方向的转轴与前臂连接，前臂的另一端连接液压马达，液压马达下面设置扫刷，后臂上设置的立柱与前臂之间设置有液压油缸，其特征是在后臂与前臂挡板连接处的转轴上套设有双扭簧，在前臂的底面与前臂挡板的连接处设有单扭簧。
2、 根据权利要求1所述的扫路车扫盘避让装置，其特征是所述的双扭簧 是从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成，所述的单扭簧是在钢体的 中部向一端扭转而成。
专利摘要本实用新型涉及一种扫路车扫盘装置，具体是一种扫路车扫盘避让装置。其技术方案是包括设置在车体上的支架、与支架连接的后臂，后臂的另一端通过垂直方向的转轴与前臂挡板连接，前臂挡板通过水平方向的转轴与前臂连接，前臂的另一端连接液压马达，液压马达下面设置扫刷，后臂上设置的立柱与前臂之间设置有液压油缸，在后臂与前臂挡板连接处的转轴上套设有双扭簧，在前臂的底面与前臂挡板的连接处设有单扭簧。所述的双扭簧是从钢体的中部向两端延同轴且同一方向扭转而成，所述的单扭簧是在钢体的中部向一端扭转而成。本实用新型的效果是结构简单又实用，降低企业生产成本，工作稳定可靠，寿命长，配件少，灵敏度高。
文档编号E01H1/05GK201428118SQ20092001823
公开日2010年3月24日 申请日期2009年1月16日 优先权日2009年1月16日
发明者章建通 申请人:东营蒙德金马机车有限公司