专利名称：一种铁路明桥面改道用分开式扣件的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路轨道的铺设，特别是一种铁路明桥面改道用分开式扣件。
技术背景现在钢路的明桥面用的分开式扣件存在的问题是当铁路的轨道需要调整轨距 和轨向时，需要将固定钢轨用的螺钉从枕木中拔出，然后调整轨距和轨向，再将螺钉打入枕 木，由于一般需要调整的轨距和轨向的调整量都是较为微小的，这样就需要在枕木的几乎 同一位置反复打入螺钉，这样枕木较易损坏，同时这样的调整方式的工序也较为麻烦，增加 了工人的施工强度。
发明内容本实用新型的目的是设计一种调整钢轨轨距和轨向方便、快捷的铁路明桥面改道 用分开式扣件。本实用新型的技术方案是，一种铁路明桥面改道用分开式扣件，它包括铁垫 板，其特征在于在铁垫板上开有椭圆形的过孔，过孔当中装配有偏心调整环，偏心调整环 与定位螺钉装配。所述定位螺钉的上部开有螺纹。本实用新型结构简单，调整钢轨轨距方 便、快捷。
图1是本实用新型的使用状态图，图2是铁垫板的结构示意图，图3是偏心调整环 的结构示意图，图4是定位螺钉的结构示意图。
具体实施方式
结合附图详细描述实施例，本实用新型的具体实施例是，一种铁路明桥面改道用 分开式扣件，它包括铁垫板2，在铁垫板上开有椭圆形的过孔7，过孔当中装配有偏心调整 环4，偏心调整环与定位螺钉5装配；所述的定位螺钉的上部也开有螺纹8。在使用本实用 新型时，钢轨1固定铁垫板上，选取合适的偏心调整环放入铁垫板上的过孔内，再将定位螺 钉穿过过孔旋入铁垫板下的枕木6中，再用螺母3将定位螺钉紧固。当需要调整轨道的轨距 和轨向时，只需要松开螺母，取下偏心调整环，偏心调整环有多种规格，各种偏心调整环的 偏心距不同，根据调整的需要换取合适的偏心调整环，就能使铁垫板和钢轨一起发生移动， 而定位螺钉不需要移动，当调整好钢轨的轨距和轨向后，再将螺母拧在定位螺钉上，上紧， 就完成了钢轨间距的调整任务。本实用新型调整钢轨间距方便、快速，并且大大降低了工人 的劳动强度。
权利要求一种铁路明桥面改道用分开式扣件，它包括铁垫板，其特征在于在铁垫板上开有椭圆形的过孔，过孔当中装配有偏心调整环，偏心调整环与定位螺钉装配。
2.如权利要求1所述的一种铁路明桥面改道用分开式扣件，其特征在于所述定位螺 钉的上部开有螺纹。
专利摘要本实用新型公开了一种铁路明桥面改道用分开式扣件，涉及铁路轨道的铺设，本实用新型的技术方案是，一种铁路明桥面改道用分开式扣件，它包括铁垫板，在铁垫板上开有椭圆形的过孔，过孔当中装配有偏心调整环，偏心调整环与定位螺钉装配。所述定位螺钉的上部开有螺纹。本实用新型结构简单，调整钢轨轨距方便、快捷。
文档编号E01D19/12GK201671021SQ20102021438
公开日2010年12月15日 申请日期2010年5月28日 优先权日2010年5月28日
发明者陈庆波 申请人:陈庆波