钛纳米电加热除冰车的制作方法

文档序号:2262374阅读:367来源:国知局
专利名称:钛纳米电加热除冰车的制作方法
技术领域
钛纳米电加热除冰车技术领域[0001]本实用新型涉及到除冰车领域,是一种钛纳米电加热除冰车。
背景技术[0002]冬季道路冰层和地面黏结牢固,清除困难,对交通危害很大。对于道路冰层, 一般的除雪设备清除难度较大,需要专门的清除设备和技术。现有纯机械式除冰设备效 率低,积冰清除不干净,容易损伤道路标记甚至路面。除冰设备各种各样。但采用的除 冰方法应用最普遍的有两种,即融解法和机械法。机械除冰法是通过机械直接除冰,按 作用方式分为振动式、静碾压裂式、柔性链条击打式、铲剁式、高压水射流等类型。融 解法是依靠热作用或撒布化学药剂使冰融化进行除冰,分为物理除冰和化学除冰。以上 各种除冰方法和各种除冰设备存在有使用成本高、除冰效率低等问题。发明内容[0003]本实用新型的目的是要提供一种新型的的除冰设施,利用钛纳米电加热技术, 其效率高,使用成本低。[0004]本实用新型的技术方案是是由二类汽车底盘15、车厢16、蒸汽融冰系统、污 水回收系统和尾气烘干系统组成;蒸汽融冰系统固定在支撑杆17的钛纳米蒸汽发生器 5通过供水管4与装在车厢16里的储水箱3相连,钛纳米蒸汽发生器5通过供电电缆2与 装在车厢16里的发电机组1相连,钛纳米蒸汽发生器5通过蒸汽管道6与蒸汽罩7相连, 支撑杆17接在二类汽车底盘15的前端;污水回收系统电机8通过供电电缆2与发电机 组1相连,电机8与离心风机9相连,离心风机9上连接有吸风管10,吸风管10与污水 箱11相连,污水箱11通过污水管12与刮水器13相连;尾气烘干系统装在车厢16里 的发电机组1下端连接有尾气烘干总成14。[0005]由于采用了上述技术方案,降低了使用成本,更加环保、节能、高效。

[0006]图1是本实用新型的结构示意图。[0007]在图中1、发电机组;2、供电电缆;3、储水箱;4、供水管;5、钛纳米蒸 汽发生器;6、蒸汽管道;7、蒸汽罩;8、电机;9、离心风机;10、吸风管;11、污 水箱;12、污水管;13、刮水器;14、尾气烘干总成;15、二类汽车底盘;16、车厢; 17、支撑杆。
具体实施方式
[0008]
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。[0009]在图1中,由二类汽车底盘15、车厢16、蒸汽融冰系统、污水回收系统和尾气 烘干系统组成;蒸汽融冰系统固定在支撑杆17的钛纳米蒸汽发生器5通过供水管4与装在车厢16里的储水箱3相连,钛纳米蒸汽发生器5通过供电电缆2与装在车厢16里的 发电机组1相连,钛纳米蒸汽发生器5通过蒸汽管道6与蒸汽罩7相连,支撑杆17接在 二类汽车底盘15的前端;污水回收系统电机8通过供电电缆2与发电机组1相连,电 机8与离心风机9相连,离心风机9上连接有吸风管10,吸风管10与污水箱11相连, 污水箱11通过污水管12与刮水器13相连;尾气烘干系统装在车厢16里的发电机组1 下端连接有尾气烘干总成14。[0010] 储水箱3的清水通过供水管4供给钛纳米蒸汽发生器5,发电机组1发电经供电 电缆2输送给钛纳米蒸汽发生器5,钛纳米蒸汽发生器5工作产生蒸汽通过蒸汽管道6送 到蒸汽罩7,高温蒸汽使路面冰雪融化;发电机组1通过供电电缆2供电给电机8带动离 心风机9转动,离心风机9向外排风,进风口产生吸力,通过吸风管10抽出污水箱11空 气,蒸汽融冰系统融化的污水经刮水器13、污水管12被吸入到污水箱11储存;尾气烘 干系统是将发电机组1排出的尾气通过尾气烘干总成14,把污水回收没吸干净的污水通 过尾气烘干,防止再次结冰。
权利要求1.钛纳米电加热除冰车,是由二类汽车底盘(15)、车厢(16)、蒸汽融冰系统、污水 回收系统和尾气烘干系统组成;其特征是蒸汽融冰系统固定在支撑杆(17)的钛纳米蒸 汽发生器(5)通过供水管⑷与装在车厢(16)里的储水箱(3)相连,钛纳米蒸汽发生器 (5)通过供电电缆( 与装在车厢(16)里的发电机组(1)相连,钛纳米蒸汽发生器(5)通 过蒸汽管道(6)与蒸汽罩(7)相连,支撑杆(17)接在二类汽车底盘(15)的前端;污水回 收系统电机⑶通过供电电缆⑵与发电机组⑴相连,电机⑶与离心风机(9)相 连,离心风机(9)上连接有吸风管(10),吸风管(10)与污水箱(11)相连,污水箱(11) 通过污水管(12)与刮水器(13)相连;尾气烘干系统装在车厢(16)里的发电机组(1) 下端连接有尾气烘干总成(14)。
专利摘要本实用新型涉及到除冰车领域,是一种钛纳米电加热除冰车。是由二类汽车底盘、车厢、蒸汽融冰系统、污水回收系统和尾气烘干系统组成;蒸汽融冰系统固定在支撑杆的钛纳米蒸汽发生器通过供水管与装在车厢里的储水箱相连,钛纳米蒸汽发生器通过供电电缆与装在车厢里的发电机组相连,钛纳米蒸汽发生器通过蒸汽管道与蒸汽罩相连,支撑杆接在二类汽车底盘的前端;污水回收系统电机通过供电电缆与发电机组相连,电机与离心风机相连,离心风机上连接有吸风管,吸风管与污水箱相连,污水箱通过污水管与刮水器相连;尾气烘干系统装在车厢里的发电机组下端连接有尾气烘干总成。由于采用了本技术方案,降低了使用成本,更加环保、节能、高效。
文档编号E01H5/10GK201809746SQ201020512370
公开日2011年4月27日 申请日期2010年8月24日 优先权日2010年8月24日
发明者杨仁才 申请人:随州市东正专用汽车有限公司
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