一种社区专用车辆阻拦装置的制作方法

本发明涉及一种车辆阻拦装置，特别是涉及一种社区专用车辆阻拦装置。

背景技术：

目前，社区内的车辆阻拦装置，一般都是与保安亭相连接的，这样不仅仅需要设置保安亭，还需要专门配置一名安保人员，因为现有的车辆阻拦装置多数为人工开启的，这样不仅浪费了人力，更是增加了经济成本，并且现有的阻拦装置大多数通过市电供电，这就使得其不仅浪费了较多电能，还不可以轻易移动。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种社区专用车辆阻拦装置，内部装置车牌自动识别器，可以有效的将非本社区的车辆拦截在外，采用全智能识别处理，无需人工开启阻拦杆，并且装置监控摄像头、路灯装置，使得其功能更为丰富，可以为本社区的人们提供更多的便捷。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种社区专用车辆阻拦装置，包括支撑箱、支撑杆、太阳能供电装置，所述的支撑箱通过顶端左侧支撑杆支撑上端太阳能供电装置，所述的太阳能供电装置由太阳能光伏板与蓄电池组构成，所述的太阳能光伏板装置在支撑杆上端，所述的蓄电池组装置在支撑箱内部底端；所述的支撑杆上端左侧通过固定杆装置监控摄像头，上端右侧装置路灯装置；所述的支撑箱内部装置控制器、无线信号接收器、无线信号发生器、驱动电机、图像处理器、图像存储器、超声波传感器；所述的支撑箱顶端装置报警器、车牌自动识别器、LED显示屏；所述的支撑箱右上端通过驱动轴连接阻拦杆，所述的阻拦杆上装置LED频闪辅助光源。

所述的报警器为声光报警器。

所述的控制器连接驱动电机，所述的驱动电机连接驱动轴。

所述的太阳能光伏板连接蓄电池组，所述的蓄电池组连接控制器。

所述的控制器连接控制车牌自动识别器、无线信号接收器、无线信号发生器、图像处理器、超声波传感器、报警器、LED显示屏。

本发明的一种社区专用车辆阻拦装置，在使用前，需要社区的用户将各自的车辆信息备案登记，然后使用过程中，车辆行驶至阻拦装置前方，经车牌自动识别器识别后，如果是本社区的车辆，则开启阻拦杆，如果不是本社区的车轮则不开启阻拦杆；当有车辆硬闯时，则会由报警器自动报警，当超声波传感器检测本社区的车辆完全驶过后，则落下阻拦杆。

本发明的有益效果：本发明的一种社区专用车辆阻拦装置，内部装置车牌自动识别器，可以有效的将非本社区的车辆拦截在外，采用全智能识别处理，无需人工开启阻拦杆，并且装置监控摄像头、路灯装置，使得本发明的功能更为丰富，可以为本社区的人们提供更多的便捷；并且本发明采用太阳能供电装置进行供电，节约能源、安全环保。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图中，1-支撑箱；2-支撑杆；3-太阳能供电装置；4-太阳能光伏板；5-蓄电池组；6-固定杆；7-监控摄像头；8-路灯装置；9-控制器；10-无线信号接收器；11-无线信号发生器；12-驱动电机；13-图像处理器；14-图像存储器；15-超声波传感器；16-报警器；17-车牌自动识别器；18- LED显示屏；19-驱动轴；20-阻拦杆；21-LED频闪辅助光源。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

实施例1

如图1所示，一种社区专用车辆阻拦装置，包括支撑箱1、支撑杆2、太阳能供电装置3，所述的支撑箱1通过顶端左侧支撑杆2支撑上端太阳能供电装置3，所述的太阳能供电装置3由太阳能光伏板4与蓄电池组5构成，所述的太阳能光伏板4装置在支撑杆2上端，所述的蓄电池组5装置在支撑箱1内部底端；所述的支撑杆2上端左侧通过固定杆6装置监控摄像头7，上端右侧装置路灯装置8；所述的支撑箱1内部装置控制器9、无线信号接收器10、无线信号发生器11、驱动电机12、图像处理器13、图像存储器14、超声波传感器15；所述的支撑箱1顶端装置报警器16、车牌自动识别器17、LED显示屏18；所述的支撑箱1右上端通过驱动轴19连接阻拦杆20，所述的阻拦杆20上装置LED频闪辅助光源21。

实施例2

如图1所示，所述的报警器16为声光报警器。

实施例3

如图1所示，所述的控制器9连接驱动电机12，所述的驱动电机12连接驱动轴19。

实施例4

如图1所示，所述的太阳能光伏板4连接蓄电池组5，所述的蓄电池组5连接控制器9。

实施例5

如图1所示，所述的控制器9连接控制车牌自动识别器17、无线信号接收器10、无线信号发生器11、图像处理器13、超声波传感器15、报警器16、LED显示屏18。

实施例6

本发明的一种社区专用车辆阻拦装置，在使用前，需要社区的用户将各自的车辆信息备案登记，然后使用过程中，车辆行驶至阻拦装置前方，经车牌自动识别器识别后，如果是本社区的车辆，则开启阻拦杆，如果不是本社区的车轮则不开启阻拦杆；当有车辆硬闯时，则会由报警器自动报警，当超声波传感器检测本社区的车辆完全驶过后，则落下阻拦杆。