一种沥青再生车的制作方法

本发明涉及一种沥青处理装置，特别涉及一种沥青再生车。

背景技术：

沥青如今被广泛应用于道路建设中，在道路修整、重建时，会将旧沥青重新加热搅拌并混合新料重新利用，既经济又环保。目前市面上沥青再生器的燃烧器大多置于尾部，因此其出料口只能设置于两侧位置，接料及其不便，我国多数地区以人工进料为主，因此对于进料口设置于顶部的沥青再生器，上料的劳动强度非常大，且效率低下。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明提供一种沥青再生车。

本发明采用的技术方案是：一种沥青再生车，包括燃烧筒、行走轮，所述燃烧筒设置鼓风机、燃烧器、进料口、出料口和与所述进料口匹配的进料斗，其特征是：所述燃烧器设置于所述燃烧筒前端，所述进料口设置于所述燃烧筒前端顶部，所述出料口设置于所述燃烧筒尾部中间位置，所述进料斗设置于升降导轨上，所述升降导轨设置与所述燃烧筒前端部。

所述的一种沥青再生车，其特征是：所述升降导轨顶部向进料口方向弯曲，所述进料斗上设置前导向轮，后导向轮和行走轮，所述前导向轮和行走轮直接安装于所述进料斗上，所述后导向轮安装于支撑板上，所述支撑板上端部铰接于所述进料斗上。

所述的一种沥青再生车，其特征是：所述行走轮匹配橡胶扭力轴。

本发明采用燃烧器前置，使出料口能够设置于尾部中央位置，新料完成后可直接由尾部卸料，在尾部设置接料车即可直接接料，相比侧方出料，实现了出料收料无缝对接，大大提高效率。同时，为设置于顶部的进料口匹配可自动升降及倾倒的进料斗，降低了劳动强度，提高了工作效率，橡胶扭力轴体积小，质量轻，稳定性高，可适应不同的路面状况。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明放料斗升起放料时结构示意图；

图中：1-燃烧筒，2-鼓风机，3-燃烧器，4-进料口，5-出料口，6-进料斗，7-升降导轨，61-前导向轮，62-后导向轮，63-支撑轮，64-固定板，65-长孔，66-支撑板，8-行走轮，9-橡胶扭力轴，10-牵引臂。

具体实施方式

如图1所示，一种沥青再生车，包括燃烧筒1，进料斗6，行走轮8，牵引臂10，燃烧筒内设置鼓风机2、燃烧器3，鼓风机2、燃烧器3设置于燃烧筒1前端。燃烧器前端顶部设置进料口4，燃烧筒尾端底部中间设置出料口5，进料口4前端前端设置升降导轨7，升降导轨7竖直设置，顶部向其后的进料口方向弯曲，进料斗6上设置一组前导向轮61，两组后导向轮62和一组支撑轮63，其中，前导向轮61、后导向轮62位于升降导轨7内，支撑轮63位于升降导轨7外表面。进料斗6两侧安装固定板64，固定板64上端部安装前导向轮61，固定板64下端部安装后导向轮62，固定板64上设置长孔65，长孔65设置于上下导向轮之间，后导向轮62安装于支撑板66下端，支撑板66上端铰接于固定板64的长孔65上，进料斗可使用液压缸或链条带动升降。燃烧筒1底部为两对行走轮8，每对行走轮之间设置橡胶扭力轴9，橡胶扭力轴9两端分别与两侧行走轮的摆臂连接，牵引臂10设置于燃烧筒前部。

当进行沥青回收再生时，牵引车通过牵引比带动沥青再生车前进，进料斗6位于低位，如图1所示，工人向进料斗内加料，加料完毕后，升起进料斗，前后导向轮与支撑轮沿导轨上升，当上升至顶部时，前导向轮61在升降导轨的导向下朝进料口方向偏离，进料斗向进料口方向倾斜，同时，由于后导向轮继续向上运动，且其竖直方向位移大于前导向轮，因此其通过支撑板使进料斗底部翘起，将进料斗内物料全部倒入进料口中，如图2所示。倾倒完毕后，将进料斗降下，继续加料。物料在燃烧筒内搅拌燃烧后，由出料口排出。

技术特征：

技术总结
一种沥青再生车，包括燃烧筒、行走轮，所述燃烧筒设置鼓风机、燃烧器、进料口、出料口和与所述进料口匹配的进料斗，其特征是：所述燃烧器设置于所述燃烧筒前端，所述进料口设置于所述燃烧筒前端顶部，所述出料口设置于所述燃烧筒尾部中间位置，所述进料斗设置于升降导轨上，所述升降导轨设置与所述燃烧筒前端部。本发明采用燃烧器前置，使出料口能够设置于尾部中央位置，新料完成后可直接由尾部卸料，在尾部设置接料车即可直接接料，相比侧方出料，实现了出料收料无缝对接，大大提高效率。同时，为设置于顶部的进料口匹配可自动升降及倾倒的进料斗，降低了劳动强度，提高了工作效率。

技术研发人员：兰建华
受保护的技术使用者：山西永丰汽车机械有限责任公司
技术研发日：2016.11.08
技术公布日：2018.05.22