本实用新型涉及建筑机械设备领域，具体涉及一种速控式马路切割机。
背景技术：
马路切割机又称路面切割机，主要用于公路、市政、建筑、煤气、通信部门修补公路或开挖沟槽时进行路面切割破坏路面，再将其修补。目前，市场上公开的马路路面切割机，均设置有U型推杠，其切割速度和刻痕深度均靠操作者两手扶着推杆两侧的纵杆，用身顶住横杆向前缓慢推进，刻痕的深度也是由操作者经验决定。这样经常会出现刻痕深度一会深一会浅，同时切割量即前进速度一会快一会慢，很不容易掌握。所以，就需要一款可以自动控制速度，使切割机均匀前进，同时使刻痕深度均一的道路切割机。
技术实现要素：
针对以上问题，本实用新型提供了一种速控式马路切割机，实现切割机的匀速前进，刻痕深度均一，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种速控式马路切割机，包括机架和发动机，所述机架的左端固定安装有把手和推杆，在把手的下方还固定安装有手刹装置，所述机架的右端固定安装有空气压缩机，在空气压缩机的上端连接有导风管，所述导风管通过管口与除尘装置相连接，所述发动机的下端固定安装有底盘，且底盘位于机架的右端，所述发动机的下端还固定安装有切割片，在切割片的左右两侧设置有滚轴，发动机和滚轴之间通过传动带连接，所述滚轴内侧固定连接有伸缩杆，且伸缩杆的一端与设置在发动机底部的底盘固定连接，在切割片的上端还固定安装有机壳，且机壳的左端固定安装有垫板，且垫板通过转动轴与机壳活动连接，所述机架的最底端固定安装有前轮和后轮，且后轮和发动机之间通过传动带连接，同时后轮和手刹装置之间通过钢丝连接，所述发动机的上方还固定安装有多孔消音器。
优选的，所述机架的左端固定安装有把手和推杆，且把手和推杆呈垂直状。
优选的，所述所述伸缩杆的数量为两个，且两个伸缩杆分别固定安装在机壳外壁的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该速控式马路切割机，通过启动发动机，推动后轮和滚轴在传动带的带动下转动，使切割片自动转动，同时后轮匀速前进，扶住把手，设置手刹装置，可以方便的控制马路切割机的方向和速度，通过伸缩杆调节切割机与地面间的距离，有效控制刻痕深度，设置多孔消音器，减少了切割片与地面接触以及发动机造成的噪音污染。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中：1-机架；2-发动机；3-把手；4-推杆；5-手刹装置；6-空气压缩机；7-导风管；8-管口；9-除尘装置；10-底盘；11-切割片；12-滚轴；13-传送带；14-伸缩杆；15-机壳；16-垫板；17-转动轴；18-前轮；19-后轮；20-钢丝；21-多孔消音器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例：
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：一种速控式马路切割机，包括机架1和发动机2，机架1的左端固定安装有把手3和推杆4，且把手3和推杆4呈垂直状，在把手的下方还固定安装有手刹装置5，机架1的右端固定安装有空气压缩机6，在空气压缩机6的上端连接有导风管7，导风管7通过管口8与除尘装置9相连接，发动机2的下端固定安装有底盘10，且底盘10位于机架1的右端，发动机2的下端还固定安装有切割片11，在切割片11的左右两侧设置有滚轴12，发动机2和滚轴12之间通过传动带13连接，滚轴12内侧固定连接有伸缩杆14，且伸缩杆14的一端与设置在发动机2底部的底盘10固定连接，伸缩杆14的数量为两个，且两个伸缩杆分别固定安装在机壳15）壁的两侧，在切割片11的上端还固定安装有机壳15，且机壳15的左端固定安装有垫板16，且垫板16通过转动轴17与机壳15活动连接，机架1的最底端固定安装有前轮18和后轮19，且后轮19和发动机2之间通过传动带13连接，同时后轮19和手刹装置5之间通过钢丝20连接，发动机2的上方还固定安装有多孔消音器21。
该速控式马路切割机，通过启动发动机2，推动后轮19和滚轴12在传动带13的带动下转动，使切割片11自动转动，同时后轮19匀速前进，扶住把手3，设置手刹装置5，可以方便的控制马路切割机的方向和速度，通过伸缩杆14调节切割机与地面间的距离，有效控制刻痕深度，设置多孔消音器21，减少了切割片与地面接触以及发动机造成的噪音污染。
本实用新型的工作原理：
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。