压路机的制作方法

本实用新型涉及道路施工设备，特别涉及压路机。

背景技术：

压路机用于路面的压实工作。压路机在工作的时候，泥土容易粘在压轮上，因此需要对压轮进行清理。

现有的清理方式一般采用铁刷对压轮进行清理，但是铁刷对压轮磨损大，容易造成压轮表面不光滑。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种压路机，不易对压轮造成损伤。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种压路机，包括车体、转动设置在车体上的压轮，还包括固定在车体上且位于压轮相对两侧的锁定件、两边分别固定在两侧锁定件上用于清理压轮的橡胶条，所述锁定件包括固定在车体上的锁定体一、固定在锁定体一上的螺柱、套接在锁定体一上并与锁定体一配合形成供橡胶条穿过的通孔的锁定体二、螺纹连接在螺柱上的螺母，所述锁定体二位于螺母和锁定体一之间。

使用的时候，将橡胶条的两侧分别固定在两侧的锁定件上，橡胶条穿过锁定体一和锁定体二形成的通孔，之后转动螺母使得锁定体二向锁定体一靠近并压缩橡胶条将橡胶条固定;橡胶条一来不会对压轮造成损伤，另一方面由于橡胶条具有一定的弹性，因此不易损坏，其与物体接触为软接触。

进一步的，所述橡胶条沿压轮周向的延伸的两侧均设置有导向面。

导向面的设置便于泥土沿导向面滑下，且两侧均均设置导向面可以提升使用寿命，当其中一面的导向面被磨损，可以使用另一导向面。

进一步的，所述橡胶条沿橡胶条长度方向开设一通孔。

通孔的设置可以降低橡胶条的生产成本，同时增强橡胶条的形变能力。

进一步的，所述通孔内设置一钢条。

钢条可以增强橡胶条的稳定性，橡胶条套在钢条上，橡胶条损坏的时候只需将橡胶条取下，将新的橡胶条套在钢条上即可，如此可以降低成本。

进一步的，所述锁定件在车体两侧对应设置多个，同侧的锁定件沿车体长度方向排布。

如此可以将橡胶条固定在不同的锁定件上，使得橡胶条与压轮之间的距离改变，从而可以根据需要进行调整。

进一步的，沿所述车体长度方向开设滑槽，所述锁定体一设置有与滑槽配合的滑块，所述滑块上开设螺纹孔，所述车体上转动设置有与穿过螺纹孔的螺杆，所述螺杆转动带动滑块沿滑槽滑动。

通过上述方式同样可以改变橡胶条与压轮之间的距离。

进一步的，所述橡胶条外还粘接有聚四氟乙烯层。

聚四氟乙烯层的设置更加耐磨，提升橡胶条的使用寿命。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果。

附图说明

图1是实施例1的结构示意图；

图2是实施例1中锁定件与上移动、下移动块之间的连接关系示意图；

图3是压轮和橡胶条的配合示意图；

图4是实施例2的结构示意图；

图5是实施例2中锁定件与上移动、下移动块之间的连接关系示意图一；

图6是实施例2中锁定件与上移动、下移动块之间的连接关系示意图二。

附图标记：1、车体；2、压轮；3、锁定件；31、锁定体一；32、螺柱；33、螺母；34、锁定体二；41、上移动块；42、弹簧；43、下移动块；44、气缸；5、橡胶条；51、导向面；6、钢条；7、聚四氟乙烯层；8、滑槽；9、滑块；10、螺杆。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

实施例1：一种压路机，如图1所示，包括车体1，车体1的一侧设置有压轮2，压轮2可转动对路面进行压实。车体1的两侧设置有锁定件3，锁定件3在压轮2两侧各设置三个，两侧的锁定件3一一对应。锁定件3包括固定在车体1上的呈U形的锁定体一31，锁定体一31的U形直边上各固定一个螺柱32，锁定体二34套接在锁定体一31的U形直边上，螺母33螺纹连接在螺柱32上，锁定体二34位于螺母33和锁定体一31之间。

如图1-2，同侧的三个锁定件3均固定在上移动块41上，上移动块41下方通过弹簧42连接有下移动块43，下移动块43通过固定在车体1上气缸44驱动上下移动。

如图1、3，对应的两个锁定件3上固定一橡胶条5，橡胶条5外还粘接有聚四氟乙烯层7，橡胶条5通过锁定体一31和锁定体二34夹紧。橡胶条5沿压轮2周向的延伸的两侧均设置有导向面51，橡胶条5沿橡胶条5长度方向开设一通孔，通孔内设置一钢条6，钢条6的长度小于通孔的长度，如此橡胶条5两端的可以被锁定件3夹紧。

实施例2：一种压路机，如图4-6所示，与实施例1不同的是，锁定件3在车体1两边各设置一个，上移动块41上开设滑槽8，锁定体一31上固定有与滑槽8配合的滑块9，滑块9上开设螺纹孔，螺杆10穿过上移动块41与螺纹孔螺纹连接，螺杆10与上移动块41转动连接，螺杆10仅相对上移动块41做周向转动，螺杆10通过电机驱动转动，也可以手动转动。