交通路锥自动收放车的路锥自动收放储存装置的制作方法

文档序号:11976081阅读:来源:国知局

技术特征:

1.交通路锥自动收放车的路锥自动收放储存装置,其特征在于:包括设置于车体底盘用于定位路锥摆放方向的路锥定位机构(2)、设置于所述路锥定位机构(2)上方且安装于车体一侧用于对所述路锥定位机构(2)进行自动收放路锥的自动收放路锥机构(3)、以及设置于车体内部的路锥输送储存机构(4),所述路锥输送储存机构(4)包括用于储存路锥的固定储存组件(41)、设置于所述固定储存组件(41)上用于夹持路锥并能沿其纵向往复移动的移动夹持组件(42)、设置于所述固定储存组件(41)前端且能沿其横向方向往复移动并停留在所述自动收放路锥机构(3)一侧用于载放路锥的活动载放台(43)。

2.根据权利要求1所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述固定储存组件(41)包括第一载放主体(411),所述第一载放主体(411)一侧设有第一齿条(412),所述第一齿条(412)的上方设有第一纵向滑轨(413);所述移动夹持组件(42)包括与所述第一纵向滑轨(413)滑动配合用于移动夹持路锥的移动夹持主体(421),所述移动夹持主体(421)一侧设有第一驱动件(422),所述第一驱动件(422)上设有与所述第一齿条(412)啮合的第一滚齿(423),所述第一滚齿(423)配合于所述第一驱动件(422)用于驱动所述移动夹持主体(421)沿所述第一纵向滑轨(413)往复滑动。

3.根据权利要求2所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述活动载放台(43)包括第二载放主体(431),所述第二载放主体(431)至少一侧设有第二齿条(432),所述第二齿条(432)上方设有第二纵向滑轨(433),所述第二纵向滑轨(433)和所述第二齿条(432)当分别与所述第一纵向滑轨(413)和所述第一齿条(412)共线时,用于配合所述移动夹持组件(42)夹持运输路锥。

4.根据权利要求3所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述路锥定位机构(2)包括安装于车体底盘可来回伸缩运动的伸缩底座(21),所述伸缩底座(21)前后两侧均设有第一滑轨(22),所述伸缩底座(21)的一端连接有能沿所述第一滑轨(22)滑动的滑动连接组件(23),所述滑动连接组件(23)外侧连接有用于定位路锥摆放方向的路锥的定位支架(24)。

5.根据权利要求4所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述自动收放路锥机构(3)包括旋转驱动件(31),所述旋转驱动件(31)一端设有能沿其旋转摆动的旋转摆动臂(32),所述旋转摆动臂(32)上连接有第一连接臂(33),所述第一连接臂(33)的一端设有用于装夹及推送路锥的收放组件(34)。

6.根据权利要求5所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述收放组件(34)包括装夹板(341)、推送板(342)及设置于所述所述装夹板(341)和推送板(342)之间的驱动基座(343),所述驱动基座(343)用于分别驱动所述装夹板(341)和所述推送板(342)旋转摆动。

7.根据权利要求4所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述定位支架(24)上设有用于扶正定位路锥的扶正滑道(241),所述扶正滑道(241)位于所述定位支架(24)的内侧。

8.根据权利要求2所述的路锥自动收放储存装置,其特征在于:所述第一驱动件(422)为驱动电机。

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