1.一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于，包括：两个墩柱(1)，和连接于两个所述墩柱(1)之间的系梁(2)，两个所述墩柱(1)的顶部分别设有一个用于连接城际铁路简支箱梁的垫石块(3)；所述墩柱(1)包括由下至上一体成型的第一段(1.1)和第二段(1.2)，所述第一段(1.1)四个侧壁均为垂直于地面基础的平面结构；所述第二段(1.2)上沿的宽度大于所述第一段(1.1)上沿的宽度，所述第二段(1.2)上沿的厚度大于所述第一段(1.1)上沿的厚度，所述第二段(1.2)靠近桥墩中心线的侧壁为垂直于所述地面基础的平面结构，所述第二段(1.2)远离所述桥墩中心线的侧壁为第一弧形过渡面(4)，所述第二段(1.2)前侧和后侧的壁面分别为第二弧形过渡面(5)和第三弧形过渡面(6)；所述系梁(2)的两端连接于所述第二段(1.2)的上部。
2.根据权利要求1所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述第一段(1.1)的宽度为150-190厘米，所述第一段(1.1)的厚度为150-170厘米；所述第二段(1.2)上沿的宽度为200-220，所述第二段(1.2)下沿的宽度与所述第一段(1.1)的宽度相同；所述第二段(1.2)上沿的厚度为270-290厘米，所述第二段(1.2)下沿的厚度与所述第一段(1.1)的厚度相同。
3.根据权利要求2所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述第一弧形过渡面(4)的半径为2500-2600度，所述第二弧形过渡面(5)和第三弧形过渡面(6)的半径为1250-1350度。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述系梁(2)上表面所在水平面与所述墩柱(1)上表面所在水平面之间的垂直距离不大于50厘米。
5.根据权利要求4所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述系梁(2)的长度为190-210厘米，所述系梁(2)的厚度为180-200厘米，所述系梁(2)的高度为90-110厘米。
6.根据权利要求5所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述垫石块(3)的厚度为30-40厘米。
7.根据权利要求6所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述垫石块(3)位于所述墩柱(1)顶面的中心处。
8.根据权利要求5-7任一项所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述墩柱(1)远离所述桥墩中心线的两个顶角设置为倒角。
9.根据权利要求8所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述墩柱(1)的顶面设有防水层(7)，所述垫石块(3)设置在所述防水层(7)的上方；所述系梁(2)的顶面设有所述防水层(7)。
10.根据权利要求9所述的一种城际铁路简支箱梁双柱式桥墩，其特征在于：所述防水层(7)的厚度为4-6厘米。