本实用新型涉及一种新型底部斜拉索桥梁，属于桥梁设计应用领域。
背景技术：
桥梁在生活中的重要性不言而喻，而现如今时有发生的桥梁坍塌事故使得桥梁安全成为一个公众问题，但是，现今的桥梁既有高质量的强度刚度要求，也有材料成本方面的节约要求，所以急切的需要一种新型的桥梁加固方式来改变这个现状。
为此，设计一种新型底部斜拉索桥梁，使得在降低成本和降低材料要求的同时，能够加强桥梁的各项性能，延长使用寿命。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种新型底部斜拉索桥梁。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：新型底部斜拉索桥梁，包括：桥面、横向环形固定圈、护栏扶手、横向拉筋、护栏、桥墩混凝土、紧定螺母、紧定螺栓、加固螺钉、纵向环形固定圈、防滑桩、分压墩底、紧定螺栓头、桥面混凝土、纵向拉筋、桁架钢构、桥墩支撑座、拉环、斜拉索、拉索座，其特征在于：新型底部斜拉索桥梁的桥墩底部是分压墩底，桥墩内部由纵向拉筋构成内部支撑结构，并填充桥墩混凝土，在纵向拉筋外部安装纵向环形固定圈，在桥墩外侧安装防滑桩，由桥墩为桥体提供支撑，分压墩底对压力进行分散，通过纵向拉筋和纵向环形固定圈增加了桥体的强度，并通过防滑桩使得桥墩的横向阻力变大；在桥墩上方安装护栏，护栏上部为护栏扶手，在桥面内部安装横向拉筋，横向拉筋外安装横向环形固定圈，在桥面内部填充桥面混凝土，桥面下部安装桁架钢构，通过横向拉筋和横向环形固定圈提高了桥面的横向受力能力，通过桁架钢构，使得桥面重量变低，但是桥面的强度却增强；桥面通过桥墩支撑座安置在桥墩上方，桥面和桥墩横向通过紧固螺栓和两端的紧固螺母固定，桥面和桥墩的纵向通过加固螺钉和上方的紧定螺栓头进行固定，从而将桥面固定在桥墩支撑座上方；在桁架钢构下部安装拉环，在桥墩内侧安装拉索座，拉环通过斜拉索连接至拉索座，拉环、斜拉索以及拉索座共同形成拉索结构，增加桥梁的稳固性。
本实用新型的有益效果是：桁架钢构，使得桥梁使用材料减少，同时桁架钢构对于桥面的支撑能力增强，强度增加；防滑桩，用于一级缓冲，使得桥墩对于桥梁的支撑能力更加好，不易滑动；分压墩底，防止桥梁承受过大的载荷时发生下沉的现象，同时可以减小桥墩承受的压力；环形固定圈，使得桥墩中的钢结构不易松动，使得桥梁纵向许用应力增强。
附图说明
图1为新型底部斜拉索桥梁示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型底部斜拉索桥梁作进一步说明。
图1中，1—桥面，2—横向环形固定圈，3—护栏扶手，4—横向拉筋，5—护栏，6—桥墩混凝土，7—紧定螺母，8—紧定螺栓，9—加固螺钉，10—纵向环形固定圈，11—防滑桩，12—分压墩底，13—紧定螺栓头，14—桥面混凝土，15—纵向拉筋，16—桁架钢构，17—桥墩支撑座，18—拉环，19—斜拉索，20—拉索座。
新型底部斜拉索桥梁的桥面1内部的桁架钢构16节约材料，同时使得桥面1的支撑能力增强，强度增加；防滑桩11用于一级缓冲，增强桥墩对于桥梁的支撑能力，不易滑动；分压墩底12防止桥梁承受过大的载荷时发生下沉，同时可以减小桥墩承受的压力；横向拉筋4和纵向拉筋15使得桥体的强度增加；横向环形固定圈2和纵向环形固定圈10使得桥面和桥墩中的钢结构不易松动，使得桥梁横向和纵向许用应力增强；紧定螺栓8和加固螺钉9外加斜拉索19，使得桥梁的稳固性增加，减少了桥梁的疲劳损失延长了桥梁的使用寿命；拉环18和拉索座20用来连接斜拉索19。护栏5具有防护作用。
新型底部斜拉索桥梁的桥墩底部是分压墩底12，桥墩内部由纵向拉筋15构成内部支撑结构，桥墩由桥墩混凝土6填充；纵向拉筋15外部有纵向环形固定圈10，桥墩外侧有防滑桩11，内侧有拉索座20；桥墩上部有护栏5，护栏5上部有护栏扶手3；桥面1结构上有内部的横向拉筋4，并由桥面混凝土14填充；横向拉筋4外面有横向环形固定圈2；桥面1下部有桁架钢构16，桁架钢构16下部有拉环18，拉环18通过斜拉索19连接至桥墩上的拉索座20；桥面1有桥墩支撑座17支撑，桥面1和桥墩横向通过紧固螺栓8和两端的紧固螺母7固定，桥面1和桥墩的纵向通过加固螺钉9和上方的紧定螺栓头13进行固定。
新型底部斜拉索桥梁在使用时，桥面1和桥墩内部都加入高强度的横向拉筋4和纵向拉筋15，使得桥体的强度增加，横向拉筋4和纵向拉筋15外部有横向环形固定圈2和纵向环形固定圈10，可以使拉筋的方向总是和受力方向一致，可以最大限度的提升材料性能，桥墩外侧的防滑桩11使得桥墩在横向的阻力变大，不会轻易发生滑移，桥墩底部的分压墩底12以减小桥梁底部所受的应力，增大许用载荷，在桥墩和桥面的连接上，采用了紧定螺栓8和加固螺钉9外加斜拉索19，使得桥梁的稳固性增加，减少了桥梁的疲劳损失延长了桥梁的使用寿命，桥面1还采用了桁架钢构16，使得桥面1重量变低，但是桥面1的强度却大大增强，同时减少对桥墩的压力。
本实用新型提供了一种新型底部斜拉索桥梁，设计合理、结构简单，具有使用寿命长、稳固性高、实用性强等优点，在降低成本和降低材料要求的同时，还可以加强桥梁的各项性能，本装置市场潜力大，可以在市场上进行推广。