一种现代交通管理辅助装置的制作方法

本实用新型涉及一种现代交通管理辅助装置。

背景技术：
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现代交通管理中现有的公路都有限速的路段，但是司机在驾驶汽车的过程中往往会忘记限速的路段，超速驾驶非常容易出现交通事故，安全性不好，无法满足现代交通管理的需要。

技术实现要素：
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本实用新型的目的是提供一种能够使高速行驶的汽车减速，并能够提示限速的一种现代交通管理辅助装置。

上述的目的通过以下的技术方案实现：

一种现代交通管理辅助装置，其组成包括:弧形支撑板，所述的弧形支撑板开有长方形透槽，所述的长方形透槽连接长方形凹槽，所述的长方形凹槽连接弹性条板，所述的长方形凹槽与所述的弹性条板之间粘接并通过铆钉固定，所述的弹性条板盖住所述的长方形透槽，所述的弹性条板连接控制开关，所述的长方形凹槽的底部连接密封盒体，所述的密封盒体内装入所述的控制开关，所述的控制开关连接语音播放器，所述的语音播放器带有公路控制速度内容，所述的语音播放器连接太阳能充电板，所述的弧形支撑板连接减速凸点，所述的弧形支撑板连接前固定板和后固定板，所述的前固定板与所述的后固定板均开有接地孔，所述的接地孔连接凹槽孔，所述的接地孔连接膨胀螺栓，所述的膨胀螺栓的螺母没入所述的凹槽孔内，

所述的一种现代交通管理辅助装置，所述的弧形支撑板的左侧连接左斜挡板，所述的左斜挡板连接左固定板，所述的左固定板开有所述的接地孔，所述的弧形支撑板的右侧连接右斜挡板，所述的右斜挡板连接右固定板，所述的右固定板开有所述的接地孔，所述的右斜挡板设置在具有阳光的面，所述的右斜挡板开有镶嵌口，所述的镶嵌口连接所述的太阳能充电板。

所述的一种现代交通管理辅助装置，所述的弧形支撑板的右侧连接防水盒体，所述的弧形支撑板与所述的防水盒体之间设置有防水密封垫，所述的防水盒体具有开口，所述的开口连接密封门，所述的防水盒体内装有所述的语音播放器，所述的防水盒体没入地下。

有益效果：

1.本实用新型的长方形透槽的宽度为4-5cm，既能够接通控制开关又不影响车辆正常通过，在车轮压住弹性条板时控制开关接通带动语音播放器进行播报公路限速语音，在没有车辆通过时控制开关始终处于关闭状态，动作准确，使用效果好。

本实用新型的太阳能充电板能够不断地给语音播放器和控制开关提供能源，保证了语音播放器和控制开关能够正常的工作，提示效果好，能够提示驾驶员注意进行控速。

本实用新型的前固定板、后固定板、左固定板、右固定板、膨胀螺栓配合使用，能够将弧形支撑板牢牢的固定住，不会翘起，使用安全。

本实用新型的防水盒体既能够保护语音播放器又不妨碍本产品正常使用，密封盒体既能够保护控制开关又不妨碍本产品正常使用，本产品整体结构合理，使用效果好。

附图说明：

附图1是本产品的结构示意图。

附图2是附图1的A-A向视图。

具体实施方式：

下面将结合本实用新型的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：

一种现代交通管理辅助装置，其组成包括:弧形支撑板1，所述的弧形支撑板开有长方形透槽2，所述的长方形透槽连接长方形凹槽3，所述的长方形凹槽连接弹性条板4，所述的长方形凹槽与所述的弹性条板之间粘接并通过铆钉固定，所述的弹性条板盖住所述的长方形透槽，所述的弹性条板连接控制开关5，所述的长方形凹槽的底部连接密封盒体6，所述的密封盒体内装入所述的控制开关，所述的控制开关连接语音播放器7，所述的语音播放器带有公路控制速度内容，所述的语音播放器连接太阳能充电板8，所述的弧形支撑板连接减速凸点9，所述的弧形支撑板连接前固定板10和后固定板11，所述的前固定板与所述的后固定板均开有接地孔12，所述的接地孔连接凹槽孔13，所述的接地孔连接膨胀螺栓14，所述的膨胀螺栓的螺母没入所述的凹槽孔内。

所述的弧形支撑板的左侧连接左斜挡板15，所述的左斜挡板连接左固定板16，所述的左固定板开有所述的接地孔，所述的弧形支撑板的右侧连接右斜挡板17，所述的右斜挡板连接右固定板18，所述的右固定板开有所述的接地孔，所述的右斜挡板设置在具有阳光的面，所述的右斜挡板开有镶嵌口19，所述的镶嵌口连接所述的太阳能充电板。

所述的弧形支撑板的右侧连接防水盒体20，所述的弧形支撑板与所述的防水盒体之间设置有防水密封垫21，所述的防水盒体具有开口22，所述的开口连接密封门23，所述的防水盒体内装有所述的语音播放器，所述的防水盒体没入地下。满足现代交通管理的需要。

工作原理：

首先在公路的右端挖一个长方形的坑，将坑用水泥砂浆固定，然后粘贴3层塑料布，在将防水盒体放入，下一步组装太阳能充电板、语音播放器、控制开关并接通，最后固定前固定板、后固定板、左固定板、右固定板，当汽车压在弹性条板上时控制开关打开，语音播放器播出控制时速的语音数据，例如此段限速为60小时/公路。满足现代交通管理的需要。