本发明属于防撞护栏技术领域，具体涉及一种智能防撞护栏结构。
背景技术：
防撞护栏是道路工程一个重要组成部分，目前国内外防撞护栏分三大类，分别是钢性护栏（主要为水泥混凝土护栏、新泽西护栏）、半钢性护栏（主要种类为立柱式波形板护栏）、柔性护栏（主要种类为绳索类护栏），三种护栏各有优缺点：（1）钢性护栏（水泥混凝土护栏、新泽西护栏），钢性护栏的优点是强度高、耐冲击、防撞效果好、使用寿命长，常用于桥梁外侧的防护，但是钢性护栏缺点也很明显，就是钢性护栏无变形、无法吸收能量，车辆撞上后基本上车毁人亡，虽然桥梁安然无恙但对车辆损坏太严重，司乘人员的生命及财产损失太大；（2）半钢性护栏（立柱式波形板护栏），半钢性护栏优点是有一定的强度、受冲击时护栏有变形、能吸收能量，车辆破坏损失小，对于小汽车和车速较低的货车具有防护作用。半钢性护栏缺点是对于车速较高的货运车辆几乎没有防护能力，另外半钢性护栏易受损，要经常更换和维修，（3）柔性护栏（绳索类护栏）柔性护栏优点是受冲击时护栏变形大、吸收能量好，车辆损失小，柔性护栏缺点是强度差、防护能力弱，易受损，要经常更换和维修；柔性护栏只适用于中、低交通且以小轿车为主的道路，适用面太小。
技术实现要素：
本发明的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种高度智能化、调整撞击角度、施工速度快、维修方便、使用寿命长的智能防撞护栏结构。
本发明的目的是这样实现的：一种智能防撞护栏结构，它是由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统、控制系统组成，所述的动力系统是由太阳能电池板、蓄电池、电机、变速箱、液压马达和液压泵组成，所述的太阳能电池板通过电缆线与蓄电池连接，所述的蓄电池通过电缆线与电机连接，所述的电机的输出端与变速箱连接，所述的变速箱的输出端与液压马达连接，所述的液压马达的输出端与液压泵连接，所述的防撞系统是由升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统组成，所述的升降子系统是由基座、连接座、顶升液压缸和伸缩桁架组成，所述的伸缩桁架的下端与基座连接，伸缩桁架的上端与连接座连接，所述的顶升液压缸的下端与基座连接，顶升液压缸的上端与连接座连接，所述的柔性防护子系统是由立柱、弹簧、立柱套管、锁销、防护钢索、防护网、滑块、导向板、喷气嘴、喷嘴支架、液压转向缸、空气压缩机、气管和压力阀组成，所述的立柱套管固定设置在连接座的上侧面上，所述的销锁设置卡接在立柱套管的上部，所述的立柱套接在立柱套管的内部，立柱的下端与弹簧连接，所述的弹簧的下端与连接座连接，所述的防护钢索和防护网均与立柱连接，所述的滑块和导向板均通过套接的方式与防护钢索连接，所述的空气压缩机的出气口端与气管连接，所述的气管的出气口端与喷气嘴连接，所述的喷气嘴设置在喷嘴支架上，喷气嘴与液压转向缸连接，所述的液压转向缸的输入端与液压泵连接，所述的压力阀与气管连通，所述的半钢性防护子系统设置在连接板中部的上侧面上，半钢性防护子系统是由内护板、外护板、弹性橡胶气室和阻尼块组成，所述的内护板和外护板对称设置，所述的弹性橡胶气室和阻尼块均设置在内护板和外护板之间，所述的磁力防护子系统是由变阻器、线圈、电磁铁和磁铁组成，所述的变阻器设置在钢性防护子系统的外侧壁上，所述的电磁铁设置在钢性防护子系统的内部，所述的线圈设置在电磁铁的外壁上，所述的磁铁设置在内护板的内侧壁上，所述的违章取证系统由照相机、摄像机、雷达测速仪、wifi装置、gps装置和数据杆组成，所述的照相机、摄像机、雷达测速仪均设置在数据杆的上部。
所述的顶升液压缸设置在两个相邻的伸缩桁架之间。
所述的钢性防护子系统为钢筋水泥混凝土护栏。
所述的气垫防护子系统是由空气压缩机、气管、弹性橡胶气室、开关和喷气孔组成，且空气压缩机通过气管与弹性橡胶气室连接，弹性橡胶气室的出气口端与喷气孔连接，喷气孔设置在外护板上。
所述的阻车系统是由防护钢索、防护网、拉环和挂钩组成，且挂钩设置在防护钢索和防护网的端部，拉环设置在立柱上部的外壁上。
所述的智能系统是由照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯、计算机、wifi装置和gps装置组成，且雷达测速仪、红外测距仪和照明灯均安装在数据杆的上部。
所述的报警提醒显示系统是由信息发送装置、扬声器、显示器和投影仪组成。
所述的控制系统是由控制开关、控制元件组成。
本发明的有益效果：本发明由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统和控制系统组成，本发明采用将太阳能转化为电能提供整个装置的动力来源，太阳能驱动，通过太阳能电池板、蓄电池将太阳能转化为电能，使用电机作为动力，电机驱动液压马达、液压泵工作，整个装置采用液压驱动，防撞系统由六个子系统组成，分别是升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统，防撞系统的防护顺序依次为柔性防护子系统、气垫防护子系统、半钢性防护子系统、磁力防护子系统和钢性防护子系统，防撞系统分段设置，每段的长度根据实际情况设计，一般50米左右为一个独立段落，相邻段间设置伸缩缝，防撞系统与桥面或地面进行组合式安装，先在桥梁边部或路面边部预埋螺栓，通过预埋螺栓将升降子系统的基座安装在路面上，柔性防护子系统、半钢性防护子系统和钢性防护子系统安装在升降子系统的连接座上，为了保证伸缩桁架具有耐冲击能力，伸缩桁架采用高强角钢加工连接而成，基座、连接座采用钢板加工而成，升降子系统的作用为不同的车辆重心高度不同，不同重心的车辆对防撞护栏造成的冲击也不同，为了达到最佳的防护效果，要求防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，对于高度固定的护栏无法做到这一点，采用升降子系统，可使护栏升降，保证防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，从而达到最理想的防护效果，升降子系统的工作原理为当车辆撞向护栏时，雷达测速仪检测车辆的速度、红外测距仪检测车辆与护栏的距离，照相机、摄像机记录车辆的外形、高度、载重、减振弹簧压缩情况等信息，计算机通过对信息数据进行分析，计算出车辆的重心高度，并发出护栏升降的指令，在车辆撞击护栏前使护栏重心升降到与车辆的重心在一条水平线上，柔性防护子系统作用及工作原理：承受车辆撞击，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用；减轻司乘人员的伤害，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全；撞击后导向，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出滑块移动的指令，并将操作指令发送到控制系统。控制系统根据计算机指令，自动调整喷气角度和喷气力，使附近的滑块向撞击方向移动，当车辆与护栏撞击时正好撞到滑块上。当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击；调整撞击角度，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出调整撞击角度的指令，并将操作指令发送到控制系统，控制系统根据计算机指令，自动调整导向板后面喷气嘴的喷气角度和喷气力，导向板在喷气作用下，调整防护钢索与车辆前进方向的夹角（撞击角），可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，立柱套管和立柱均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，在立柱套管内弹簧位于立柱的下部，立柱安装锁紧后弹簧受压，拨出锁销后立柱可从立柱套中弹出，由于柔性防护子系统处于防护的第一道防线，易受损，该结构保证了本系统可快速更换、维修，防护钢索和防护网安装在立柱上，防护钢索在立柱的外侧，防护网在立柱的内侧，每根立柱上设置4根钢索，沿立柱高度均布，防护网采用高强尼龙编织而成，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全，滑块安装在防护钢索外侧，在喷气作用下，滑块可沿钢索水平滑动，当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击，导向板滑块固定在防护钢索外侧，相邻两块导向板在喷气作用下，可调整中间防护钢索及相邻两端的防护钢索与整个护栏面的夹角，当车辆撞向护栏时，通过调整喷气力的大小，可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，喷气嘴、喷嘴支架、液压转向缸、空气压缩机、气管、压力阀这六个部件组成喷气装置向滑块和导向板喷气，空气压缩机安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，空气压缩机由液压泵驱动，气管一端连接空气压缩机，另一端穿过钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）后连接喷气嘴，喷气嘴位于半刚性防护系统的气洞中，喷嘴支架安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）上，喷气嘴安装在喷嘴支架上，喷嘴支架在液压转向缸的作用下可使喷气嘴在水平方向以任意角度转动，用以调整喷气方向，压力阀安装在喷气嘴与气管中间，通过调整压力阀不调整喷气力的大小，半刚性防护子系统作用及工作原理为半钢性防护子系统位于柔性防护子系统和刚性防护子系统的中间，对于车速较低的小轿车，柔性防护子系统就可以起到防撞作用，但是对于车速较高的小轿车和大中型客车、货车，柔性防护子系统受到破坏后，需要半钢性防护子系统发挥作用，当车辆撞向护栏柔性防护子系统破坏后，车辆撞向半刚性防护子系统，外护板受到冲击，外护板变形吸收一部分撞击能量，然后撞击能量结过弹性橡胶气室和阻尼块的进一步吸收后再撞击内护板，内护板再一次吸收撞击能量，通过半钢性防护子系统多次能量吸收，对于车速较高的小轿车和车速较低的大中型客车、货车基本能起到防护作用，内护板、外护板均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，弹性橡胶气室将内护板和外护板连接为一体，阻尼块位于内护板和外护板中部，内护板、外护板、弹性橡胶气室、阻尼块起到刚柔相济的作用，所以称为半刚性防护，半刚性防护体开有气洞，柔性防护子系统的喷气嘴位于气洞中，弹性橡胶气室连接空气压缩机的喷气孔，钢性防护子系统采用钢筋水泥混凝土护栏，钢筋水泥混凝土护栏上开有气管孔供气管穿过钢筋水泥混凝土护栏，对于车速较高的大中型客车、货车，当柔性防护子系统和柔性防护子系统受到破坏后将撞向钢筋水泥混凝土护栏，由于钢筋水泥混凝土护栏具有极高的强度，保证车速较高的大中型客车、货车在撞击后钢筋水泥混凝土护栏不产生结构性破坏，保护车辆不再遭受其它破坏（如掉到河里）和车辆产生其它破坏（如冲出道路撞到行人等），气垫防护子系统作用及工作原理为当车辆撞向防撞护栏柔性防护子系统被破坏后，计算机会向控制系统发出指令开启气垫防护子系统，弹性橡胶气室存储有高压气体，控制系统接到指令后立即打开喷气孔开关，高压气体从喷气孔喷出，在半刚性防护子系统的外护板上形成一层气垫保护层，气垫保护层有两个作用，一个减轻车辆对半刚性防护子系统的冲击，二是保证司乘人员不直接撞击半刚性防护子系统的外护板，最大限度保护司乘人员的生命安全，磁力防护子系统作用及工作原理为利用磁铁同性相斥、异性相吸的原理，让电磁铁与磁铁的相邻端产生与磁铁相同的磁性，从而产生斥力，使钢性防护子系统与半钢性防护子系统中间再形成一层保护层，磁力防护子系统的作用是通过钢性防护子系统与半钢性防护子系统之间的磁力防护，进一步提高半钢性防护子系统吸收能量的作用，在车辆撞击钢性防护子系统前进一步消耗冲击能量，提高整个防撞护栏的防撞能力，减轻车辆直接撞击钢筋水泥混凝土护栏带来的伤害，变阻器位于钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，线圈位于钢筋水泥混凝土护栏内，变阻器有作用是调整电流的大小，也就是调整磁力的大小，电磁铁位于钢筋水泥混凝土护栏内，电磁铁外缠绕着线圈，磁铁位于半刚性防护子系统的内护板和外护板中，阻车系统使用防撞系统的柔性防护子系统的防护钢索和防护网，由于防护钢索和防护网是分段设置的，紧急情况下交警部门向智能系统发出指令，控制系统拨出锁销，立柱从立柱套中弹出，导向板在喷气作用下带动防护钢索和防护网飞向道路另一侧的护栏，防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，起到阻车作用，正常情况下，人工取下防护钢索和防护网，拉到道路另一侧，将防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，违章取证系统的数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，当行驶车辆发生违章行为时，违章取证系统自动拍照和摄像，并将车辆违章信息通过wifi装置自动向交警部门发送，智能系统由硬件、分析判断软件和操作指令组成，智能系统与交警部门的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，智能系统硬件由照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯、计算机、wifi装置、gps装置等组成，照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯安装在数据杆上，数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出操作指令，并将操作指令发送到控制系统，交警部门也可以直接向智能系统发出操作指令，分析判断软件还具有自我诊断功能，由于防撞护栏属于易损设施，分析判断软件会根据计算机存在的信息进行自我诊断，分析判断自身结构是否正常、功能是否正常、各个配件工作是否正常，当出现异常时向道路管理单位发送信息，报警提醒显示系统的信息发送装置安装在护栏的背部，扬声器、显示器安装在护栏的内侧面上，投影仪安装在数据杆上，显示器位于防撞系统的外侧，显示器将整个防护系统罩着，除起到美观的作用外还起到防尘、防雨的作用，当防撞系统工作时，显示器翻起不影响防撞系统工作，报警提醒显示系统与交警部门和道路管理单位的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，报警提醒显示系统功能如下：信息发送，当发生汽车碰撞护栏或道路上其他位置发生车祸等交通事故时，系统会通过wifi装置自动向交警部门发送信息，信息内容包括交通事故发生的时间、地点、碰撞或车祸的现场照片和录像材料，如果护栏自身结构、功能出现异常，或护栏各个配件工作不正常，系统会自动向道路管理单位发送信息，系统会将违章车辆的基本信息（车号、号照片）及违章情况（违章照片及视频材料）通过wifi装置自动向交警部门发送，有车辆非正常行驶，如乱拐、多次猛打方向，司机可能酒驾或车内出现了暴力或抢劫，系统通过判断锁定目标向交警部门或公安部门发送非正常行驶车辆的有关信息，如车号、非正常行驶的照片及视频材料，对于肇事逃逸车辆、在逃车轮及其它公安或交警部门需要监控的车辆，将车辆有关信息输入系统后，系统会自动识别，发现可疑目标后进行gps定位并将车辆行驶的有关信息，如车辆的位置、行车轨迹等向交警部门或公安部门发送，车辆超速声音提示、路况声音提示、紧急情况声音提示、通知或预告，当雷达检测仪器检测到某车辆超速时，可通过扬声器提示车主降低车速，当前方路况异常、发生紧急情况或有重要事项需要通知车辆时，交警单位可通过扬声器通知，车速显示、通知显示可显示器上显示某车辆的车速和通知、提示的内容，夜间投影提示，对于没用路灯的道路，为了防止车辆太贴近护栏行驶，打开投影仪在距离护栏的安全距离范围会出现一道虚拟的黄色标线，以提示司机安全行车，对于复杂的立交、容易走错的分合流点，夜间临时用投影仪打出行车指引标志，控制系统全部采用智能控制，由计算机发出工作指令，控制系统去执行，控制系统用于控制护栏的升降速度、升降高度，控制滑块的移动方向和移动距离，控制喷嘴的喷射角度和喷气力，调整柔性护栏的碰撞角，调整半刚性护栏与刚性护栏间的磁力等，本发明具有高度智能化、调整撞击角度、施工速度快、维修方便、使用寿命长的优点。
附图说明
图1为本发明一种智能防撞护栏结构的主视图。
图2为本发明一种智能防撞护栏结构的俯视图。
图3为本发明一种智能防撞护栏结构的柔性防护子系统的主视图。
图4为本发明一种智能防撞护栏结构的柔性防护子系统的俯视图。
图中：1、蓄电池2、电机3、变速箱4、液压马达5、液压泵6、基座7、连接座8、顶升液压缸9、伸缩桁架10、立柱11、弹簧12、立柱套管13、锁销14、防护钢索15、防护网16、滑块17、导向板18、喷气嘴19、喷嘴支架20、液压转向缸21、空气压缩机22、气管23、内护板24、外护板25、弹性橡胶气室26、阻尼块27、线圈28、电磁铁29、磁铁30、照相机31、摄像机32、雷达测速仪33、wifi装置34、gps装置35、数据杆36、太阳能电池板37、显示器38扬声器39、拉环40、挂钩41、信息发送装置42、照明灯43红外测距仪44、投影仪45、压力阀。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
实施例1
如图1、图2、图3和图4所示，一种智能防撞护栏结构，它是由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统、控制系统组成，所述的动力系统是由太阳能电池板36、蓄电池1、电机2、变速箱3、液压马达4和液压泵5组成，所述的太阳能电池板36通过电缆线与蓄电池1连接，所述的蓄电池1通过电缆线与电机2连接，所述的电机2的输出端与变速箱3连接，所述的变速箱3的输出端与液压马达4连接，所述的液压马达4的输出端与液压泵5连接，所述的防撞系统是由升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统组成，所述的升降子系统是由基座6、连接座7、顶升液压缸8和伸缩桁架9组成，所述的伸缩桁架9的下端与基座6连接，伸缩桁架9的上端与连接座7连接，所述的顶升液压缸8的下端与基座6连接，顶升液压缸8的上端与连接座8连接，所述的柔性防护子系统是由立柱10、弹簧11、立柱套管12、锁销13、防护钢索14、防护网15、滑块16、导向板17、喷气嘴18、喷嘴支架19、液压转向缸20、空气压缩机21、气管22和压力阀45组成，所述的立柱套管12固定设置在连接座7的上侧面上，所述的销锁13设置卡接在立柱套管12的上部，所述的立柱10套接在立柱套管12的内部，立柱10的下端与弹簧11连接，所述的弹簧11的下端与连接座7连接，所述的防护钢索14和防护网15均与立柱10连接，所述的滑块16和导向板17均通过套接的方式与防护钢索14连接，所述的空气压缩机21的出气口端与气管22连接，所述的气管22的出气口端与喷气嘴18连接，所述的喷气嘴18设置在喷嘴支架19上，喷气嘴18与液压转向缸20连接，所述的液压转向缸20的输入端与液压泵5连接，所述的压力阀45与气管22连通，所述的半钢性防护子系统设置在连接板23中部的上侧面上，半钢性防护子系统是由内护板23、外护板24、弹性橡胶气室25和阻尼块26组成，所述的内护板23和外护板24对称设置，所述的弹性橡胶气室25和阻尼块26均设置在内护板23和外护板24之间，所述的磁力防护子系统是由变阻器、线圈27、电磁铁28和磁铁29组成，所述的变阻器设置在钢性防护子系统的外侧壁上，所述的电磁铁28设置在钢性防护子系统的内部，所述的线圈27设置在电磁铁28的外壁上，所述的磁铁29设置在内护板23的内侧壁上，所述的违章取证系统由照相机30、摄像机31、雷达测速仪32、wifi装置33、gps装置34和数据杆35组成，所述的照相机30、摄像机31、雷达测速仪32均设置在数据杆35的上部。
本发明由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统和控制系统组成，本发明采用将太阳能转化为电能提供整个装置的动力来源，太阳能驱动，通过太阳能电池板、蓄电池将太阳能转化为电能，使用电机作为动力，电机驱动液压马达、液压泵工作，整个装置采用液压驱动，防撞系统由六个子系统组成，分别是升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统，防撞系统的防护顺序依次为柔性防护子系统、气垫防护子系统、半钢性防护子系统、磁力防护子系统和钢性防护子系统，防撞系统分段设置，每段的长度根据实际情况设计，一般50米左右为一个独立段落，相邻段间设置伸缩缝，防撞系统与桥面或地面进行组合式安装，先在桥梁边部或路面边部预埋螺栓，通过预埋螺栓将升降子系统的基座安装在路面上，柔性防护子系统、半钢性防护子系统和钢性防护子系统安装在升降子系统的连接座上，为了保证伸缩桁架具有耐冲击能力，伸缩桁架采用高强角钢加工连接而成，基座、连接座采用钢板加工而成，升降子系统的作用为不同的车辆重心高度不同，不同重心的车辆对防撞护栏造成的冲击也不同，为了达到最佳的防护效果，要求防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，对于高度固定的护栏无法做到这一点，采用升降子系统，可使护栏升降，保证防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，从而达到最理想的防护效果，升降子系统的工作原理为当车辆撞向护栏时，雷达测速仪检测车辆的速度、红外测距仪检测车辆与护栏的距离，照相机、摄像机记录车辆的外形、高度、载重、减振弹簧压缩情况等信息，计算机通过对信息数据进行分析，计算出车辆的重心高度，并发出护栏升降的指令，在车辆撞击护栏前使护栏重心升降到与车辆的重心在一条水平线上，柔性防护子系统作用及工作原理：承受车辆撞击，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用；减轻司乘人员的伤害，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全；撞击后导向，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出滑块移动的指令，并将操作指令发送到控制系统。控制系统根据计算机指令，自动调整喷气角度和喷气力，使附近的滑块向撞击方向移动，当车辆与护栏撞击时正好撞到滑块上。当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击；调整撞击角度，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出调整撞击角度的指令，并将操作指令发送到控制系统，控制系统根据计算机指令，自动调整导向板后面喷气嘴的喷气角度和喷气力，导向板在喷气作用下，调整防护钢索与车辆前进方向的夹角（撞击角），可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，立柱套管和立柱均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，在立柱套管内弹簧位于立柱的下部，立柱安装锁紧后弹簧受压，拨出锁销后立柱可从立柱套中弹出，由于柔性防护子系统处于防护的第一道防线，易受损，该结构保证了本系统可快速更换、维修，防护钢索和防护网安装在立柱上，防护钢索在立柱的外侧，防护网在立柱的内侧，每根立柱上设置4根钢索，沿立柱高度均布，防护网采用高强尼龙编织而成，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全，滑块安装在防护钢索外侧，在喷气作用下，滑块可沿钢索水平滑动，当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击，导向板滑块固定在防护钢索外侧，相邻两块导向板在喷气作用下，可调整中间防护钢索及相邻两端的防护钢索与整个护栏面的夹角，当车辆撞向护栏时，通过调整喷气力的大小，可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，喷气嘴、喷嘴支架、液压转向缸、空气压缩机、气管、压力阀这六个部件组成喷气装置向滑块和导向板喷气，空气压缩机安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，空气压缩机由液压泵驱动，气管一端连接空气压缩机，另一端穿过钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）后连接喷气嘴，喷气嘴位于半刚性防护系统的气洞中，喷嘴支架安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）上，喷气嘴安装在喷嘴支架上，喷嘴支架在液压转向缸的作用下可使喷气嘴在水平方向以任意角度转动，用以调整喷气方向，压力阀安装在喷气嘴与气管中间，通过调整压力阀不调整喷气力的大小，半刚性防护子系统作用及工作原理为半钢性防护子系统位于柔性防护子系统和刚性防护子系统的中间，对于车速较低的小轿车，柔性防护子系统就可以起到防撞作用，但是对于车速较高的小轿车和大中型客车、货车，柔性防护子系统受到破坏后，需要半钢性防护子系统发挥作用，当车辆撞向护栏柔性防护子系统破坏后，车辆撞向半刚性防护子系统，外护板受到冲击，外护板变形吸收一部分撞击能量，然后撞击能量结过弹性橡胶气室和阻尼块的进一步吸收后再撞击内护板，内护板再一次吸收撞击能量，通过半钢性防护子系统多次能量吸收，对于车速较高的小轿车和车速较低的大中型客车、货车基本能起到防护作用，内护板、外护板均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，弹性橡胶气室将内护板和外护板连接为一体，阻尼块位于内护板和外护板中部，内护板、外护板、弹性橡胶气室、阻尼块起到刚柔相济的作用，所以称为半刚性防护，半刚性防护体开有气洞，柔性防护子系统的喷气嘴位于气洞中，弹性橡胶气室连接空气压缩机的喷气孔，钢性防护子系统采用钢筋水泥混凝土护栏，钢筋水泥混凝土护栏上开有气管孔供气管穿过钢筋水泥混凝土护栏，对于车速较高的大中型客车、货车，当柔性防护子系统和柔性防护子系统受到破坏后将撞向钢筋水泥混凝土护栏，由于钢筋水泥混凝土护栏具有极高的强度，保证车速较高的大中型客车、货车在撞击后钢筋水泥混凝土护栏不产生结构性破坏，保护车辆不再遭受其它破坏（如掉到河里）和车辆产生其它破坏（如冲出道路撞到行人等），气垫防护子系统作用及工作原理为当车辆撞向防撞护栏柔性防护子系统被破坏后，计算机会向控制系统发出指令开启气垫防护子系统，弹性橡胶气室存储有高压气体，控制系统接到指令后立即打开喷气孔开关，高压气体从喷气孔喷出，在半刚性防护子系统的外护板上形成一层气垫保护层，气垫保护层有两个作用，一个减轻车辆对半刚性防护子系统的冲击，二是保证司乘人员不直接撞击半刚性防护子系统的外护板，最大限度保护司乘人员的生命安全，磁力防护子系统作用及工作原理为利用磁铁同性相斥、异性相吸的原理，让电磁铁与磁铁的相邻端产生与磁铁相同的磁性，从而产生斥力，使钢性防护子系统与半钢性防护子系统中间再形成一层保护层，磁力防护子系统的作用是通过钢性防护子系统与半钢性防护子系统之间的磁力防护，进一步提高半钢性防护子系统吸收能量的作用，在车辆撞击钢性防护子系统前进一步消耗冲击能量，提高整个防撞护栏的防撞能力，减轻车辆直接撞击钢筋水泥混凝土护栏带来的伤害，变阻器位于钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，线圈位于钢筋水泥混凝土护栏内，变阻器有作用是调整电流的大小，也就是调整磁力的大小，电磁铁位于钢筋水泥混凝土护栏内，电磁铁外缠绕着线圈，磁铁位于半刚性防护子系统的内护板和外护板中，阻车系统使用防撞系统的柔性防护子系统的防护钢索和防护网，由于防护钢索和防护网是分段设置的，紧急情况下交警部门向智能系统发出指令，控制系统拨出锁销，立柱从立柱套中弹出，导向板在喷气作用下带动防护钢索和防护网飞向道路另一侧的护栏，防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，起到阻车作用，正常情况下，人工取下防护钢索和防护网，拉到道路另一侧，将防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，违章取证系统的数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，当行驶车辆发生违章行为时，违章取证系统自动拍照和摄像，并将车辆违章信息通过wifi装置自动向交警部门发送，智能系统由硬件、分析判断软件和操作指令组成，智能系统与交警部门的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，智能系统硬件由照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯、计算机、wifi装置、gps装置等组成，照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯安装在数据杆上，数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出操作指令，并将操作指令发送到控制系统，交警部门也可以直接向智能系统发出操作指令，分析判断软件还具有自我诊断功能，由于防撞护栏属于易损设施，分析判断软件会根据计算机存在的信息进行自我诊断，分析判断自身结构是否正常、功能是否正常、各个配件工作是否正常，当出现异常时向道路管理单位发送信息，报警提醒显示系统的信息发送装置安装在护栏的背部，扬声器、显示器安装在护栏的内侧面上，投影仪安装在数据杆上，显示器位于防撞系统的外侧，显示器将整个防护系统罩着，除起到美观的作用外还起到防尘、防雨的作用，当防撞系统工作时，显示器翻起不影响防撞系统工作，报警提醒显示系统与交警部门和道路管理单位的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，报警提醒显示系统功能如下：信息发送，当发生汽车碰撞护栏或道路上其他位置发生车祸等交通事故时，系统会通过wifi装置自动向交警部门发送信息，信息内容包括交通事故发生的时间、地点、碰撞或车祸的现场照片和录像材料，如果护栏自身结构、功能出现异常，或护栏各个配件工作不正常，系统会自动向道路管理单位发送信息，系统会将违章车辆的基本信息（车号、号照片）及违章情况（违章照片及视频材料）通过wifi装置自动向交警部门发送，有车辆非正常行驶，如乱拐、多次猛打方向，司机可能酒驾或车内出现了暴力或抢劫，系统通过判断锁定目标向交警部门或公安部门发送非正常行驶车辆的有关信息，如车号、非正常行驶的照片及视频材料，对于肇事逃逸车辆、在逃车轮及其它公安或交警部门需要监控的车辆，将车辆有关信息输入系统后，系统会自动识别，发现可疑目标后进行gps定位并将车辆行驶的有关信息，如车辆的位置、行车轨迹等向交警部门或公安部门发送，车辆超速声音提示、路况声音提示、紧急情况声音提示、通知或预告，当雷达检测仪器检测到某车辆超速时，可通过扬声器提示车主降低车速，当前方路况异常、发生紧急情况或有重要事项需要通知车辆时，交警单位可通过扬声器通知，车速显示、通知显示可显示器上显示某车辆的车速和通知、提示的内容，夜间投影提示，对于没用路灯的道路，为了防止车辆太贴近护栏行驶，打开投影仪在距离护栏的安全距离范围会出现一道虚拟的黄色标线，以提示司机安全行车，对于复杂的立交、容易走错的分合流点，夜间临时用投影仪打出行车指引标志，控制系统全部采用智能控制，由计算机发出工作指令，控制系统去执行，控制系统用于控制护栏的升降速度、升降高度，控制滑块的移动方向和移动距离，控制喷嘴的喷射角度和喷气力，调整柔性护栏的碰撞角，调整半刚性护栏与刚性护栏间的磁力等，本发明具有高度智能化、调整撞击角度、施工速度快、维修方便、使用寿命长的优点。
实施例2
如图1、图2、图3和图4所示，一种智能防撞护栏结构，它是由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统、控制系统组成，所述的动力系统是由太阳能电池板36、蓄电池1、电机2、变速箱3、液压马达4和液压泵5组成，所述的太阳能电池板36通过电缆线与蓄电池1连接，所述的蓄电池1通过电缆线与电机2连接，所述的电机2的输出端与变速箱3连接，所述的变速箱3的输出端与液压马达4连接，所述的液压马达4的输出端与液压泵5连接，所述的防撞系统是由升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统组成，所述的升降子系统是由基座6、连接座7、顶升液压缸8和伸缩桁架9组成，所述的伸缩桁架9的下端与基座6连接，伸缩桁架9的上端与连接座7连接，所述的顶升液压缸8的下端与基座6连接，顶升液压缸8的上端与连接座8连接，所述的柔性防护子系统是由立柱10、弹簧11、立柱套管12、锁销13、防护钢索14、防护网15、滑块16、导向板17、喷气嘴18、喷嘴支架19、液压转向缸20、空气压缩机21、气管22和压力阀45组成，所述的立柱套管12固定设置在连接座7的上侧面上，所述的销锁13设置卡接在立柱套管12的上部，所述的立柱10套接在立柱套管12的内部，立柱10的下端与弹簧11连接，所述的弹簧11的下端与连接座7连接，所述的防护钢索14和防护网15均与立柱10连接，所述的滑块16和导向板17均通过套接的方式与防护钢索14连接，所述的空气压缩机21的出气口端与气管22连接，所述的气管22的出气口端与喷气嘴18连接，所述的喷气嘴18设置在喷嘴支架19上，喷气嘴18与液压转向缸20连接，所述的液压转向缸20的输入端与液压泵5连接，所述的压力阀45与气管22连通，所述的半钢性防护子系统设置在连接板23中部的上侧面上，半钢性防护子系统是由内护板23、外护板24、弹性橡胶气室25和阻尼块26组成，所述的内护板23和外护板24对称设置，所述的弹性橡胶气室25和阻尼块26均设置在内护板23和外护板24之间，所述的磁力防护子系统是由变阻器、线圈27、电磁铁28和磁铁29组成，所述的变阻器设置在钢性防护子系统的外侧壁上，所述的电磁铁28设置在钢性防护子系统的内部，所述的线圈27设置在电磁铁28的外壁上，所述的磁铁29设置在内护板23的内侧壁上，所述的违章取证系统由照相机30、摄像机31、雷达测速仪32、wifi装置33、gps装置34和数据杆35组成，所述的照相机30、摄像机31、雷达测速仪32均设置在数据杆35的上部，所述的顶升液压缸8设置在两个相邻的伸缩桁架9之间，所述的钢性防护子系统为钢筋水泥混凝土护栏，所述的气垫防护子系统是由空气压缩机21、气管22、弹性橡胶气室25、开关和喷气孔组成，且空气压缩机21通过气管22与弹性橡胶气室25连接，弹性橡胶气室25的出气口端与喷气孔连接，喷气孔设置在外护板24上，所述的阻车系统是由防护钢索14、防护网15、拉环39和挂钩40组成，且挂钩40设置在防护钢索14和防护网15的端部，拉环39设置在立柱10上部的外壁上，所述的智能系统是由照相机30、摄像机31、投影仪、雷达测速仪32、红外测距仪43、照明灯42、计算机、wifi装置33和gps装置34组成，且雷达测速仪32、红外测距仪43和照明灯42均安装在数据杆35的上部，所述的报警提醒显示系统是由信息发送装置41、扬声器37、显示器38和投影仪44组成，所述的控制系统是由控制开关、控制元件组成。
本发明由动力系统、防撞系统、阻车系统、违章取证系统、智能系统、报警提醒显示系统和控制系统组成，本发明采用将太阳能转化为电能提供整个装置的动力来源，太阳能驱动，通过太阳能电池板、蓄电池将太阳能转化为电能，使用电机作为动力，电机驱动液压马达、液压泵工作，整个装置采用液压驱动，防撞系统由六个子系统组成，分别是升降子系统、柔性防护子系统、半钢性防护子系统、钢性防护子系统、气垫防护子系统和磁力防护子系统，防撞系统的防护顺序依次为柔性防护子系统、气垫防护子系统、半钢性防护子系统、磁力防护子系统和钢性防护子系统，防撞系统分段设置，每段的长度根据实际情况设计，一般50米左右为一个独立段落，相邻段间设置伸缩缝，防撞系统与桥面或地面进行组合式安装，先在桥梁边部或路面边部预埋螺栓，通过预埋螺栓将升降子系统的基座安装在路面上，柔性防护子系统、半钢性防护子系统和钢性防护子系统安装在升降子系统的连接座上，为了保证伸缩桁架具有耐冲击能力，伸缩桁架采用高强角钢加工连接而成，基座、连接座采用钢板加工而成，升降子系统的作用为不同的车辆重心高度不同，不同重心的车辆对防撞护栏造成的冲击也不同，为了达到最佳的防护效果，要求防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，对于高度固定的护栏无法做到这一点，采用升降子系统，可使护栏升降，保证防撞护栏的重心与车辆的重心在一条水平线上，从而达到最理想的防护效果，升降子系统的工作原理为当车辆撞向护栏时，雷达测速仪检测车辆的速度、红外测距仪检测车辆与护栏的距离，照相机、摄像机记录车辆的外形、高度、载重、减振弹簧压缩情况等信息，计算机通过对信息数据进行分析，计算出车辆的重心高度，并发出护栏升降的指令，在车辆撞击护栏前使护栏重心升降到与车辆的重心在一条水平线上，柔性防护子系统作用及工作原理：承受车辆撞击，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用；减轻司乘人员的伤害，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全；撞击后导向，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出滑块移动的指令，并将操作指令发送到控制系统。控制系统根据计算机指令，自动调整喷气角度和喷气力，使附近的滑块向撞击方向移动，当车辆与护栏撞击时正好撞到滑块上。当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击；调整撞击角度，当车辆冲向防撞护栏时，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出调整撞击角度的指令，并将操作指令发送到控制系统，控制系统根据计算机指令，自动调整导向板后面喷气嘴的喷气角度和喷气力，导向板在喷气作用下，调整防护钢索与车辆前进方向的夹角（撞击角），可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，立柱套管和立柱均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，在立柱套管内弹簧位于立柱的下部，立柱安装锁紧后弹簧受压，拨出锁销后立柱可从立柱套中弹出，由于柔性防护子系统处于防护的第一道防线，易受损，该结构保证了本系统可快速更换、维修，防护钢索和防护网安装在立柱上，防护钢索在立柱的外侧，防护网在立柱的内侧，每根立柱上设置4根钢索，沿立柱高度均布，防护网采用高强尼龙编织而成，当车辆冲击柔性防护子系统时，防护钢索和防护网起到两次防护作用，大大加强了防护作用，当司乘人员从车辆飞出撞向护栏时，防护网还起到隔离作用，防止司乘人员直接撞击半刚性防护子系统，最大限度保护司乘人员的生命安全，滑块安装在防护钢索外侧，在喷气作用下，滑块可沿钢索水平滑动，当车辆撞到滑块时通过滑块向前方滑动使车辆转向到正常行驶方向，降低车辆对护栏的直接冲击，导向板滑块固定在防护钢索外侧，相邻两块导向板在喷气作用下，可调整中间防护钢索及相邻两端的防护钢索与整个护栏面的夹角，当车辆撞向护栏时，通过调整喷气力的大小，可使车辆与防护钢索处于伤害最轻的冲撞角度，这时车辆受损最小，喷气嘴、喷嘴支架、液压转向缸、空气压缩机、气管、压力阀这六个部件组成喷气装置向滑块和导向板喷气，空气压缩机安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，空气压缩机由液压泵驱动，气管一端连接空气压缩机，另一端穿过钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）后连接喷气嘴，喷气嘴位于半刚性防护系统的气洞中，喷嘴支架安装在钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）上，喷气嘴安装在喷嘴支架上，喷嘴支架在液压转向缸的作用下可使喷气嘴在水平方向以任意角度转动，用以调整喷气方向，压力阀安装在喷气嘴与气管中间，通过调整压力阀不调整喷气力的大小，半刚性防护子系统作用及工作原理为半钢性防护子系统位于柔性防护子系统和刚性防护子系统的中间，对于车速较低的小轿车，柔性防护子系统就可以起到防撞作用，但是对于车速较高的小轿车和大中型客车、货车，柔性防护子系统受到破坏后，需要半钢性防护子系统发挥作用，当车辆撞向护栏柔性防护子系统破坏后，车辆撞向半刚性防护子系统，外护板受到冲击，外护板变形吸收一部分撞击能量，然后撞击能量结过弹性橡胶气室和阻尼块的进一步吸收后再撞击内护板，内护板再一次吸收撞击能量，通过半钢性防护子系统多次能量吸收，对于车速较高的小轿车和车速较低的大中型客车、货车基本能起到防护作用，内护板、外护板均采用高强工程塑料加工而成，高强工程塑料有很高的强度来承受汽车的冲撞力，同时又有一定的弹性，能吸收一部分汽车的冲击能量，弹性橡胶气室将内护板和外护板连接为一体，阻尼块位于内护板和外护板中部，内护板、外护板、弹性橡胶气室、阻尼块起到刚柔相济的作用，所以称为半刚性防护，半刚性防护体开有气洞，柔性防护子系统的喷气嘴位于气洞中，弹性橡胶气室连接空气压缩机的喷气孔，钢性防护子系统采用钢筋水泥混凝土护栏，钢筋水泥混凝土护栏上开有气管孔供气管穿过钢筋水泥混凝土护栏，对于车速较高的大中型客车、货车，当柔性防护子系统和柔性防护子系统受到破坏后将撞向钢筋水泥混凝土护栏，由于钢筋水泥混凝土护栏具有极高的强度，保证车速较高的大中型客车、货车在撞击后钢筋水泥混凝土护栏不产生结构性破坏，保护车辆不再遭受其它破坏（如掉到河里）和车辆产生其它破坏（如冲出道路撞到行人等），气垫防护子系统作用及工作原理为当车辆撞向防撞护栏柔性防护子系统被破坏后，计算机会向控制系统发出指令开启气垫防护子系统，弹性橡胶气室存储有高压气体，控制系统接到指令后立即打开喷气孔开关，高压气体从喷气孔喷出，在半刚性防护子系统的外护板上形成一层气垫保护层，气垫保护层有两个作用，一个减轻车辆对半刚性防护子系统的冲击，二是保证司乘人员不直接撞击半刚性防护子系统的外护板，最大限度保护司乘人员的生命安全，磁力防护子系统作用及工作原理为利用磁铁同性相斥、异性相吸的原理，让电磁铁与磁铁的相邻端产生与磁铁相同的磁性，从而产生斥力，使钢性防护子系统与半钢性防护子系统中间再形成一层保护层，磁力防护子系统的作用是通过钢性防护子系统与半钢性防护子系统之间的磁力防护，进一步提高半钢性防护子系统吸收能量的作用，在车辆撞击钢性防护子系统前进一步消耗冲击能量，提高整个防撞护栏的防撞能力，减轻车辆直接撞击钢筋水泥混凝土护栏带来的伤害，变阻器位于钢性护栏（钢筋水泥混凝土护栏）的背部，线圈位于钢筋水泥混凝土护栏内，变阻器有作用是调整电流的大小，也就是调整磁力的大小，电磁铁位于钢筋水泥混凝土护栏内，电磁铁外缠绕着线圈，磁铁位于半刚性防护子系统的内护板和外护板中，阻车系统使用防撞系统的柔性防护子系统的防护钢索和防护网，由于防护钢索和防护网是分段设置的，紧急情况下交警部门向智能系统发出指令，控制系统拨出锁销，立柱从立柱套中弹出，导向板在喷气作用下带动防护钢索和防护网飞向道路另一侧的护栏，防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，起到阻车作用，正常情况下，人工取下防护钢索和防护网，拉到道路另一侧，将防护钢索和防护网端部的挂钩钩住另一侧护栏上的拉环，违章取证系统的数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，当行驶车辆发生违章行为时，违章取证系统自动拍照和摄像，并将车辆违章信息通过wifi装置自动向交警部门发送，智能系统由硬件、分析判断软件和操作指令组成，智能系统与交警部门的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，智能系统硬件由照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯、计算机、wifi装置、gps装置等组成，照相机、摄像机、投影仪、雷达测速仪、红外测距仪、照明灯安装在数据杆上，数据杆采用高强pvc管，固定在钢性护栏背部并露出护栏上缘，数据杆高度可调并可在一定的角度范围内旋转，照相机、摄像机、雷达测速仪、红外测距仪将采集到的车辆信息，如行车速度、与护栏的距离、与护栏的交角等信息传输给计算机，分析判断软件对这些信息进行处理后发出操作指令，并将操作指令发送到控制系统，交警部门也可以直接向智能系统发出操作指令，分析判断软件还具有自我诊断功能，由于防撞护栏属于易损设施，分析判断软件会根据计算机存在的信息进行自我诊断，分析判断自身结构是否正常、功能是否正常、各个配件工作是否正常，当出现异常时向道路管理单位发送信息，报警提醒显示系统的信息发送装置安装在护栏的背部，扬声器、显示器安装在护栏的内侧面上，投影仪安装在数据杆上，显示器位于防撞系统的外侧，显示器将整个防护系统罩着，除起到美观的作用外还起到防尘、防雨的作用，当防撞系统工作时，显示器翻起不影响防撞系统工作，报警提醒显示系统与交警部门和道路管理单位的控制系统、监控系统或指挥系统相连接，报警提醒显示系统功能如下：信息发送，当发生汽车碰撞护栏或道路上其他位置发生车祸等交通事故时，系统会通过wifi装置自动向交警部门发送信息，信息内容包括交通事故发生的时间、地点、碰撞或车祸的现场照片和录像材料，如果护栏自身结构、功能出现异常，或护栏各个配件工作不正常，系统会自动向道路管理单位发送信息，系统会将违章车辆的基本信息（车号、号照片）及违章情况（违章照片及视频材料）通过wifi装置自动向交警部门发送，有车辆非正常行驶，如乱拐、多次猛打方向，司机可能酒驾或车内出现了暴力或抢劫，系统通过判断锁定目标向交警部门或公安部门发送非正常行驶车辆的有关信息，如车号、非正常行驶的照片及视频材料，对于肇事逃逸车辆、在逃车轮及其它公安或交警部门需要监控的车辆，将车辆有关信息输入系统后，系统会自动识别，发现可疑目标后进行gps定位并将车辆行驶的有关信息，如车辆的位置、行车轨迹等向交警部门或公安部门发送，车辆超速声音提示、路况声音提示、紧急情况声音提示、通知或预告，当雷达检测仪器检测到某车辆超速时，可通过扬声器提示车主降低车速，当前方路况异常、发生紧急情况或有重要事项需要通知车辆时，交警单位可通过扬声器通知，车速显示、通知显示可显示器上显示某车辆的车速和通知、提示的内容，夜间投影提示，对于没用路灯的道路，为了防止车辆太贴近护栏行驶，打开投影仪在距离护栏的安全距离范围会出现一道虚拟的黄色标线，以提示司机安全行车，对于复杂的立交、容易走错的分合流点，夜间临时用投影仪打出行车指引标志，控制系统全部采用智能控制，由计算机发出工作指令，控制系统去执行，控制系统用于控制护栏的升降速度、升降高度，控制滑块的移动方向和移动距离，控制喷嘴的喷射角度和喷气力，调整柔性护栏的碰撞角，调整半刚性护栏与刚性护栏间的磁力等，本发明具有高度智能化、调整撞击角度、施工速度快、维修方便、使用寿命长的优点。