技术特征：
技术总结
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座，包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件，摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体，上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上，且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合，双曲球面体设置在上支座和下支座之间；上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是：通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题，还具有减隔抗震功能，能使桥梁、支座、墩体始终不脱落，克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题，受力稳定可靠、防止落梁，且多级防护的减隔震效果明显。
技术研发人员：李文强;赵玉东;李彦;李飞;韩怀邦;李松;冉仁杰;王强
受保护的技术使用者：四川大学
技术研发日：2017.08.14
技术公布日：2017.10.10