技术总结
一种耗能减震桥梁支座，以有效地消除桥墩在固有频段的有害振动，减小高墩墩顶位移、墩身弯矩和应力，从而有效提高桥梁的整体抗震性能。支座包括上支座板、下支座板和位于两者之间的垂向支座结构，上支座板、下支座板分别与梁体、墩体垫石固定连接。所述上支座板、下支座板的外缘分别具有竖向延伸的上挡板、下挡板结构，上挡板、下挡板之间于水平面上设置弹性连接件，弹性连接件的远端、近端分别与上挡板、下挡板固定连接，梁体与支座之间具有最优的连接刚度ki和连接阻尼ci。
技术研发人员：杨吉忠;陶奇;胡连军;肖飞知;冯读贝;代丰;郑晓龙;杨国静
受保护的技术使用者：中铁二院工程集团有限责任公司
文档号码：201720135094
技术研发日：2017.02.15
技术公布日：2017.09.29