一种彩色环保防滑路面的制作方法

本实用新型涉及一种防滑路面，具体涉及一种彩色环保防滑路面。

背景技术：

目前较多使用的路面有沥青路面、水泥路面、水泥方砖路面等。这些路面都有自身的优缺点，如沥青路面优点是造价较低、平整、不透水；缺点是容易老化、使用寿命只有3～5年，颜色只有黑色，没有视觉美观的效果，而且在高温情况下软化的沥青易粘连，并且散发难闻的有污染的气体。水泥路面的优点是强度高、平整，使用寿命长。其缺点是造价高、色彩单一，也无视觉效果。在施工时需要养护时间长，一般铺后20多天才能使用。方砖路面优点是造价较低，可有多色并可以拼成几何图案，有一定的视觉效应。其缺点是强度低，不宜车辆碾压，在方砖的底面进水后会早成松动和“汲泥”现象，寿命较短。

技术实现要素：

为了解决上述问题，本实用新型提出了一种彩色环保防滑路面。

本实用新型的技术方案是：一种彩色环保防滑路面，包括模具、模具上方设置的软质材料层、软质材料层上方设置的彩色浇注层、彩色浇注层上方设置的耐磨层、模具下方设置的带有排水槽的排水层、排水层底部设置的由小颗粒鹅卵石组成的上层支撑层、上层支撑层下方设置的由大颗粒鹅卵石组成的下层支撑层；所述的模具包括基层、基层底部设置的若干内部带有放置孔的突起部、基层左侧上部与右侧下部设置的用于拼接的固定槽。

进一步地，所述的耐磨层为透明材质制成。

进一步地，所述的突起部为圆台结构，突起部底部的直径小于顶部的直径。

进一步地，所述的软质材料层上设置有若干排水孔，所述的排水孔上设置有透水性好的盖板。

进一步地，所述的基层上部突出部中间设置有提高耐磨层与模具接触面积的凹槽。

有益效果

本实用新型的一种彩色环保防滑路面，带有用于排水的模具，能够降低地下水汽上升，软质材料层上设置有排水孔，该排水孔带有透水性好的材料制成的盖板，既可以提高软质材料层的透水性，又能保持其完整，提高美观度。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为模具的示意图。

图中，1-软质材料层、2-模具、3-排水层、4-上层支撑层、5-下层支撑层、6-耐磨层、7-彩色浇注层、8-基层、9-突起部、10-放置孔、11-凹槽、12-固定槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的一种彩色环保防滑路面作详细说明。

如图1和图2所示，一种彩色环保防滑路面，包括模具2、模具2上方设置的软质材料层1、软质材料层1上方设置的彩色浇注层7、彩色浇注层7上方设置的耐磨层6、模具2下方设置的带有排水槽的排水层3、排水层3底部设置的由小颗粒鹅卵石组成的上层支撑层4、上层支撑层4下方设置的由大颗粒鹅卵石组成的下层支撑层5；所述的模具2包括基层8、基层8底部设置的若干内部带有放置孔10的突起部9、基层8左侧上部与右侧下部设置的用于拼接的固定槽12；所述的耐磨层6为透明材质制成；所述的突起部9为圆台结构，突起部9底部的直径小于顶部的直径；所述的软质材料层1上设置有若干排水孔，所述的排水孔上设置有透水性好的盖板；所述的基层8上部突出部9中间设置有提高耐磨层6与模具2接触面积的凹槽11。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型,任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内,当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例,但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。