技术总结
本实用新型提供了一种高承载力透水路面结构，该结构设置于原土层上方，按照从上到下的顺序依次包括格栅层和蓄水层，所述格栅层包括多个格栅单元，多个格栅单元规则排列，所述格栅单元之间形成有通孔，每一所述格栅单元包括面层和基层，所述基层作为填充层，设置于所述面层和所述蓄水层之间；所述蓄水层与所述原土层相接，所述蓄水层用于存储经过所述面层过滤后的雨水。渗透性材料制成的面层可以有效的提高路面的透水性，而基层的填充物以及蜂窝状的格栅层可以保证路面具有较高的承载力，解决了现有技术中难以同时保证渗透性的路面具有较强承载能力的技术问题，改善了路面的热岛效应以及由此在雨水天气对行人和行车造成的安全隐患。
技术研发人员：禄苗苗
受保护的技术使用者：中冶交通建设集团有限公司
技术研发日：2017.12.20
技术公布日：2018.10.09