本发明属于轨道交通技术领域，具体涉及一种可伸缩半简支半连续可拼装梁。
背景技术：
桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
当先民创造独木桥时，最早的桥便出现了两墩架一梁，成为了人类桥梁史上最简洁、最经典的造型是为“梁桥”。一般梁桥多为简支梁或连续梁。简支梁，即指梁的两端搁置在支座上，支座仅约束梁的垂直位移，梁端可自由转动；为使整个梁不产生水平移动，在一端加设水平约束，该处的支座称为铰支座，另一端不加水平约束的支座称为滚动支座；只有两端支撑在柱子上的梁，主要承受正弯矩，一般为静定结构；体系温变、混凝土收缩徐变、张拉预应力、支座移动等都不会在梁中产生附加内力，受力简单。连续梁是有三个或三个以上支座的梁，连续梁有中间支座，所以它的变形和内力通常比单跨梁要小，因而在工程结构(如桥梁)和机件中应用很广。
技术实现要素：
本发明的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种可伸缩半简支半连续可拼装梁，解决了单一采用简支梁变形较大，且单一采用连续梁时墩柱受力不均的技术问题。
为了解决上述问题，本发明按以下技术方案予以实现的：
一种可伸缩半简支半连续可拼装梁，包括至少一个梁体、悬挑架、墩顶、用于进行水平和竖直约束的双向支座、用于进行竖向约束的单向支座；相邻两个所述梁体分别通过所述单向支座、所述双向支座设置于所述悬挑架上，所述墩顶固定于所述悬挑架底部；所述单向支座、所述双向支座均为拉压支座。
更优地，还包括连接支座，所述连接支座设置于所述悬挑架与所述墩顶之间。
更优地，两个所述梁体分别为第一工字钢、第二工字钢；所述第一工字钢包括第一上翼板、第一下翼板和第一腹板；所述第二工字钢包括第二上翼板、第二下翼板和第二腹板；所述第一腹板设置于所述第一上翼板和所述第一下翼板之间；所述第二腹板设置于所述第二上翼板和所述第二下翼板之间；所述悬挑架的第一端插入所述第一上翼板和所述第一下翼板之间，所述第一端通过所述单向支座固定于所述第一工字钢上，所述悬挑架的第二端插入所述第二上翼板和所述第二下翼板之间，所述第二端通过所述双向支座滑动设置于所述第二工字钢上。
更优地，所述单向支座包括第一螺栓、第二螺栓、第三螺栓、第四螺栓；所述悬挑架的第一端包括第一顶板、第一底板和第一侧板，所述第一侧板设置于所述第一顶板与所述第一底板之间；所述悬挑架的第一端还包括第二顶板、第二底板和第二侧板，所述第二侧板设置于所述第二顶板与所述第二底板之间；所述第一顶板通过所述第一螺栓固定于所述第一上翼板上，所述第一底板通过所述第二螺栓固定于所述第一下翼板上，所述第二顶板通过所述第三螺栓固定于所述第一上翼板上，所述第二底板通过所述第四螺栓固定于所述第一下翼板上。
更优地，所述双向支座包括第一滚轮组、第二滚轮组、第三滚轮组和第四滚轮组；两个所述第一侧板之间分别通过所述第一滚轮组、所述第二滚轮组滑动设置于所述第二上翼板和所述第二下翼板之间；两个所述第二侧板之间分别通过所述第三滑轮组、所述第四滑轮组滑动设置于所述第二上翼板和所述第二下翼板之间。
更优地，所述第一滚轮组包括第一滚轮和第一滚轴，所述第二滚轮组包括第二滚轮和第二滚轴，所述第三滚轮组包括第三滚轮和第三滚轴，所述第四滚轮组包括第四滚轮和第四滚轴；所述第一滚轴穿过所述第一滚轮固定于两个所述第一侧板之间，所述第一滚轮的顶部紧贴所述第二上翼板的底部；所述第二滚轴穿过所述第二滚轮固定于两个所述第一侧板之间，所述第二滚轮的底部紧贴所述第二下翼板的顶部；所述第三滚轴穿过所述第三滚轮固定于两个所述第二侧板之间，所述第三滚轮的顶部紧贴所述第二上翼板的底部；所述第四滚轴穿过所述第四滚轮固定于两个所述第二侧板之间，所述第四滚轮的底部紧贴所述第二下翼板的顶部。
更优地，所述连接支座包括销轴、立板、水平板、连接螺栓；所述悬挑架的第二端包括第一侧板和第二侧板；所述立板的顶部分别设置于两个所述第一侧板、两个所述第二侧板的外侧，所述立板的底部固定于所述水平板上，所述水平板通过所述连接螺栓固定于所述墩顶上，所述销轴穿过所述立板、所述第一侧板、所述第二侧板进行固定。
更优地，所述连接支座还包括加强板，所述加强板设置于所述立板与所述第一侧板、所述第二侧板之间。
更优地，还包括格栅，所述格栅设置于所述第一工字钢与所述第二工字钢之间，且格栅顶部分别与所述第一工字钢、所述第二工字钢的顶部齐平，所述格栅的一端固定于所述第一工字钢上，所述格栅的另一端固定于所述第二工字钢上。
更优地，所述格栅的一端焊接固定于所述第一工字钢上，另一端焊接固定于所述第二工字钢上；所述格栅为菱形格栅。
本发明的有益效果是：
通过设置滚动构件和格栅，在工字梁两端实现转角约束，释放工字梁一端的纵向约束，使墩顶的受力均匀，该受力力介于简支梁与连续梁之间的受力，增加本发明的刚度，具有广泛的推广前景；
本发明为半简支结构，具有预制拼装的优点，施工简便，节省施工周期。
附图说明
图1为本发明可伸缩半简支半连续可拼装梁的主视图；
图2为本发明可伸缩半简支半连续可拼装梁实施例一的主视图；
图3为本发明可伸缩半简支半连续可拼装梁的图2的a-a剖面图；
图4为本发明可伸缩半简支半连续可拼装梁的图2的b-b剖面图；
图5为本发明可伸缩半简支半连续可拼装梁的图2的c-c剖面图。
其中：
1-梁体、11-第一工字钢、111-第一上翼板、112-第一下翼板、113-第一腹板；12-第二工字钢、121-第二上翼板、122-第二下翼板、123-第二腹板、2-悬挑架、21-第一顶板、22-第一底板、23-第一侧板、24-第二顶板、25-第二底板、26-第二侧板、3-墩顶、4-单向支座、41-第一螺栓、42-第二螺栓、43-第三螺栓、44-第四螺栓、5-双向支座、51-第一滚轮组、511-第一滚轮、512-第一滚轴、52-第二滚轮组、521-第二滚轮、522-第二滚轴、53-第三滚轮组、531-第三滚轮521、532-第三滚轴、54-第四滚轮组、541-第四滚轮、542-第四滚轴、6-连接支座、61-销轴、62-立板、63-水平板、64-连接螺栓、65-加强板、7-格栅。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
如图1所示，本发明提供一种可伸缩半简支半连续可拼装梁，包括至少一个梁体1、悬挑架2、墩顶3、用于进行竖向约束的单向支座4、用于进行水平和竖直约束的双向支座5；相邻两个所述梁体1分别通过所述单向支座4、所述双向支座5设置于所述悬挑架上，所述墩顶3固定于所述悬挑架2底部；所述单向支座4、所述双向支座5均为拉压支座。
可伸缩半简支半连续可拼装梁还包括连接支座6，所述连接支座6设置于所述悬挑架2与所述墩顶3之间。
实施例一：
如图2-5所示，梁体1分别为第一工字钢11、第二工字钢12；所述第一工字钢11包括第一上翼板111、第一下翼板112和第一腹板113；所述第二工字钢12包括第二上翼板121、第二下翼板122和第二腹板123；所述第一腹板113设置于所述第一上翼板111和所述第一下翼板112之间；所述第二腹板123设置于所述第二上翼板121和所述第二下翼板122之间；所述悬挑架2的第一端插入所述第一上翼板111和所述第一下翼板112之间，所述第一端通过所述单向支座4固定于所述第一工字钢11上，所述悬挑架2的第二端插入所述第二上翼板121和所述第二下翼板122之间，所述第二端通过所述双向支座5滑动设置于所述第二工字钢12上。
单向支座4包括第一螺栓41、第二螺栓42、第三螺栓43、第四螺栓44；所述悬挑架2的第一端包括第一顶板21、第一底板22和第一侧板23，所述第一侧板23设置于所述第一顶板21与所述第一底板22之间；所述悬挑架2的第一端还包括第二顶板24、第二底板25和第二侧板26，所述第二侧板26设置于所述第二顶板24与所述第二底板25之间；所述第一顶板21通过所述第一螺栓41固定于所述第一上翼板111上，所述第一底板22通过所述第二螺栓42固定于所述第一下翼板112上，所述第二顶板24通过所述第三螺栓43固定于所述第一上翼板111上，所述第二底板25通过所述第四螺栓44固定于所述第一下翼板112上。
双向支座5包括第一滚轮组51、第二滚轮组52、第三滚轮组53和第四滚轮组54；两个所述第一侧板23之间分别通过所述第一滚轮组51、所述第二滚轮组52滑动设置于所述第二上翼板121和所述第二下翼板122之间；两个所述第二侧板26之间分别通过所述第三滑轮组53、所述第四滑轮组54滑动设置于所述第二上翼板121和所述第二下翼板122之间。
第一滚轮组51包括第一滚轮511和第一滚轴512，所述第二滚轮组52包括第二滚轮521和第二滚轴522，所述第三滚轮组53包括第三滚轮531和第三滚轴532，所述第四滚轮组54包括第四滚轮541和第四滚轴542；所述第一滚轴512穿过所述第一滚轮511固定于两个所述第一侧板23之间，所述第一滚轮511的顶部紧贴所述第二上翼板121的底部；所述第二滚轴522穿过所述第二滚轮521固定于两个所述第一侧板23之间，所述第二滚轮521的底部紧贴所述第二下翼板122的顶部；所述第三滚轴532穿过所述第三滚轮531固定于两个所述第二侧板26之间，所述第三滚轮531的顶部紧贴所述第二上翼板121的底部；所述第四滚轴542穿过所述第四滚轮541固定于两个所述第二侧板26之间，所述第四滚轮541的底部紧贴所述第二下翼板122的顶部。
连接支座6包括销轴61、立板62、水平板63、连接螺栓64；所述悬挑架2的第二端包括第一侧板23和第二侧板26；所述立板62的顶部分别设置于两个所述第一侧板23、两个所述第二侧板26的外侧，所述立板62的底部固定于所述水平板63上，所述水平板63通过所述连接螺栓64固定于所述墩顶3上，所述销轴61穿过所述立板62、所述第一侧板23、所述第二侧板26进行固定。
连接支座还包括加强板65，所述加强板65设置于所述立板62与所述第一侧板23、所述第二侧板26之间。
可伸缩半简支半连续可拼装梁还包括格栅7，所述格栅7设置于所述第一工字钢11与所述第二工字钢12之间，且格栅7顶部分别与所述第一工字钢11、所述第二工字钢12的顶部齐平，所述格栅7的一端固定于所述第一工字钢11上，所述格栅7的另一端固定于所述第二工字钢12上。
进一步，格栅7的一端焊接固定于所述第一工字钢11上，另一端焊接固定于所述第二工字钢12上；所述格栅7为菱形格栅。
本发明在桥梁中，实现仅转角限制的目的，提高受力的同时，具有简支梁的特点；本发明是一种受力趋近于连续梁，结构趋近于简支梁的装置，本发明集合了以上两种梁型的优点。
本发明的有益效果是：
通过设置滚动构件和格栅，在工字梁两端实现转角约束，释放工字梁一端的纵向约束，使墩顶的受力均匀，该受力力介于简支梁与连续梁之间的受力，增加本发明的刚度，具有广泛的推广前景；
本发明为半简支结构，具有预制拼装的优点，施工简便，节省施工周期。
以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，故凡是未脱离本发明技术方案内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化与修饰,均仍属于本发明技术方案的范围内。