一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置的制作方法

文档序号:15365236发布日期:2018-09-07 21:48阅读:220来源:国知局

本实用新型涉及桥梁技术领域,具体为一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置。



背景技术:

随着我国交通事业的飞速发展,各种大型桥梁不断兴建,虽然大大提高了我国的交通运输能力,但随之而来的,有关车撞桥的交通安全事故也不断增多,该类事故的发生,既危害人们的生命财产安全,也会造成交通中断导致更大的损失,因此对桥梁采取防撞措施尤为重要,一般桥梁出事故均是汽车撞上防护栏,因为现有的防护栏缺少防冲撞装置,所以汽车在冲撞防护栏的过程中会造成很严重的事故。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,具备对汽车碰撞进行伸缩缓冲的优点,解决了汽车在冲撞防护栏的过程中因防护栏缺少防碰撞装置会造成很严重的事故的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括防护栏,所述防护栏的侧面固定连接有安装板,所述安装板与防护栏的连接处活动连接有螺栓,所述安装板远离防护栏的一侧固定连接有隔板,所述隔板的外表面固定连接有钢板弹簧。

所述钢板弹簧靠近安装板的一侧固定连接有第一垫板,所述第一垫板远离钢板弹簧的一侧固定连接有缓冲弹簧,所述缓冲弹簧远离第一垫板的一端固定连接有第二垫板,所述第二垫板远离缓冲弹簧的一侧与隔板固定连接,所述缓冲弹簧套接在伸缩杆的外表面,所述伸缩杆的一端与第一垫板固定连接,所述伸缩杆远离第一垫板的一端与第二垫板固定连接。

优选的,所述防护栏与螺栓的连接处固定连接有预埋管,所述螺栓的外表面与预埋管的内壁活动连接。

优选的,所述螺栓的数量为两个,两个螺栓对称分布在安装板侧面的顶部和底部。

优选的,所述钢板弹簧的数量为两个,两个钢板弹簧对称分布在隔板的顶部和底部。

优选的,所述钢板弹簧的外表面固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的形状为圆弧形。

优选的,所述隔板远离安装板的一端固定连接有连接块,所述连接块远离隔板的一端固定连接有警示灯。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,具备以下有益效果:

1、该公路桥梁用防冲撞伸缩装置,通过钢板弹簧对汽车冲撞产生的力进行缓冲,通过缓冲弹簧降缓汽车碰撞造成的冲击力,通过伸缩杆对钢板弹簧起到支撑缓冲的作用,增加了钢板弹簧的承受能力,具备对汽车碰撞进行伸缩缓冲的优点,解决了汽车在冲撞防护栏的过程中因防护栏缺少防碰撞装置会造成很严重的事故的问题。

2、该公路桥梁用防冲撞伸缩装置,通过警示灯的反光效果,方便汽车驾驶员能直观的观察到防护栏的位置,通过安装板将钢板弹簧和隔板安装在防护栏上,增加了安装本实用新型的效率,通过隔板5方便了对钢板弹簧8进行支撑防护。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型图1中A部的结构示意图。

图中:1防护栏、2安装板、3螺栓、4预埋管、5隔板、6连接块、7警示灯、8钢板弹簧、9橡胶垫、10第一垫板、11伸缩杆、12缓冲弹簧、13第二垫板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2,一种公路桥梁用防冲撞伸缩装置,包括防护栏1,防护栏1的侧面固定连接有安装板2,安装板2与防护栏1的连接处活动连接有螺栓3,防护栏1与螺栓3的连接处固定连接有预埋管4,螺栓3的外表面与预埋管4的内壁活动连接,螺栓3的数量为两个,两个螺栓3对称分布在安装板2侧面的顶部和底部,安装板2远离防护栏1的一侧固定连接有隔板5,隔板5远离安装板2的一端固定连接有连接块6,连接块6远离隔板5的一端固定连接有警示灯7,通过警示灯7的反光效果,方便汽车驾驶员能直观的观察到防护栏1的位置,隔板5的外表面固定连接有钢板弹簧8,通过隔板5方便了对钢板弹簧8进行支撑防护,钢板弹簧8的数量为两个,两个钢板弹簧8对称分布在隔板5的顶部和底部,钢板弹簧8的外表面固定连接有橡胶垫9,橡胶垫9的形状为圆弧形,通过橡胶垫9增加了防撞的效果,通过安装板2将钢板弹簧8和隔板5安装在防护栏1上,增加了安装本实用新型的效率。

钢板弹簧8靠近安装板2的一侧固定连接有第一垫板10,第一垫板10远离钢板弹簧8的一侧固定连接有缓冲弹簧12,缓冲弹簧12远离第一垫板10的一端固定连接有第二垫板13,第二垫板13远离缓冲弹簧12的一侧与隔板5固定连接,缓冲弹簧12套接在伸缩杆11的外表面,伸缩杆11的一端与第一垫板10固定连接,伸缩杆11远离第一垫板10的一端与第二垫板13固定连接,通过钢板弹簧8对汽车冲撞产生的力进行缓冲,通过缓冲弹簧12降缓汽车碰撞造成的冲击力,通过伸缩杆11对钢板弹簧8起到支撑缓冲的作用,增加了钢板弹簧8的承受能力,具备对汽车碰撞进行伸缩缓冲的优点,解决了汽车在冲撞防护栏1的过程中因防护栏1缺少防碰撞装置会造成很严重的事故的问题。

综上所述,该公路桥梁用防冲撞伸缩装置,通过钢板弹簧8对汽车冲撞产生的力进行缓冲,通过缓冲弹簧12降缓汽车碰撞造成的冲击力,通过伸缩杆11对钢板弹簧8起到支撑缓冲的作用,增加了钢板弹簧8的承受能力,具备对汽车碰撞进行伸缩缓冲的优点,解决了汽车在冲撞防护栏1的过程中因防护栏1缺少防碰撞装置会造成很严重的事故的问题。

通过警示灯7的反光效果,方便汽车驾驶员能直观的观察到防护栏1的位置,通过安装板2将钢板弹簧8和隔板5安装在防护栏1上,增加了安装本实用新型的效率,通过隔板5方便了对钢板弹簧8进行支撑防护。

需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1