一种用于公路路面养护的警示护栏的制作方法

文档序号:15893915发布日期:2018-11-09 20:44阅读:247来源:国知局

本实用新型涉及一种警示护栏,特别涉及一种用于公路路面养护的警示护栏。



背景技术:

目前,一般道路维护或管道维修等市政工程施工时需要用围栏将维护路段圈起来,一般由一个个单独的铁制隔离板围栏拼凑起来,既难于固定,又不方便运输和存放,现在公路上来往车辆比较多,工作人员在对公路进行养护过程中,飞驰而过的车辆往往对工作人员带来潜在的安全隐患,现有的公路路面养护的警示护栏在进行使用时由于护栏的质量较轻很容易刮倒造成损坏,并且现有的两组护栏之间只能够进行水平方向的调节,但是在竖直方向不能够进行调节,导致在有高低不平的路面进行使用时十分不便。因此,我们提出一种用于公路路面养护的警示护栏。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种用于公路路面养护的警示护栏,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种用于公路路面养护的警示护栏,包括第一护栏和第二护栏,所述第一护栏底部固定连接有底座,所述底座顶部右端垂直连通有进水管,且进水管顶部安装有密封盖,所述第一护栏前侧竖直粘接有反光条,所述第一护栏左右两侧中部均水平焊接有连接装置,所述第一护栏左侧的连接装置的左端竖直固定连接有插管,且第一护栏右侧的连接装置右端竖直固定连接有T型螺栓,所述连接装置包括第一连杆和第二连杆,且第一连杆右端固定连接有连接框,所述连接框右端竖向固定连接有轴杆,所述第二连杆左端竖向固定连接有转轴,且轴杆与转轴贯穿转动连接,所述第二护栏位于第一护栏正右方,所述第一护栏右侧的连接装置右端的T型螺栓与第二护栏左侧中部的连接装置左端的插管贯穿连接,且T型螺栓底部安装有螺帽。

进一步的,所述底座内部为空腔。

进一步的,所述第一护栏顶部固定连接有把手,且把手呈弧形。

进一步的,所述第一护栏与第二护栏的结构相同。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:

1.本实用新型的用于公路路面养护的警示护栏,通过底座内部为空腔,底座顶部右端垂直连通有进水管,在使用时,通过进水管向底座内注水,提高底座的自重从而提高底座的稳定性,避免护栏被过往的车辆产生的气流刮倒造成损坏。

2.本实用新型的用于公路路面养护的警示护栏,由于在连接装置包括第一连杆和第二连杆,且第一连杆右端固定连接有连接框,连接框右端竖向固定连接有轴杆,第二连杆左端竖向固定连接有转轴,便于连接装置可以在竖直方向进行调节角度,可以在有高低不平的路面进行调节两组护栏的高低角度,方便快捷,提高护栏的实用性。

3.本实用新型的用于公路路面养护的警示护栏,通过在第一护栏左侧的连接装置的左端竖直固定连接有插管,且第一护栏右侧的连接装置右端竖直固定连接有T型螺栓,在后期需要将第一护栏和第二护栏进行快速插接,并且方便在水平方向进行调整角度,便于使用者用多组护栏围绕成适应路面维修处的形状。

4.本实用新型的用于公路路面养护的警示护栏,由于第一护栏和第二护栏的连接方式简单,操作方便,生产成本低,便于后期推广生产。

附图说明

图1为本实用新型用于公路路面养护的警示护栏的整体结构示意图;

图2为本实用新型用于公路路面养护的警示护栏的连接装置结构示意图;

图3为本实用新型用于公路路面养护的警示护栏的螺帽与T型螺栓连接结构示意图。

图中:1、底座;2、进水管;3、密封盖;4、反光条;5、第二护栏;6、插管;7、连接装置;71、第一连杆;72、连接框;73、第二连杆;74、转轴;75、轴杆;8、第一护栏;9、把手;10、T型螺栓;11、螺帽。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-3所示,一种用于公路路面养护的警示护栏,包括第一护栏8和第二护栏5,所述第一护栏8底部固定连接有底座1,所述底座1顶部右端垂直连通有进水管2,且进水管2顶部安装有密封盖3,所述第一护栏8前侧竖直粘接有反光条4,所述第一护栏8左右两侧中部均水平焊接有连接装置7,所述第一护栏8左侧的连接装置7的左端竖直固定连接有插管6,且第一护栏8右侧的连接装置7右端竖直固定连接有T型螺栓10,所述连接装置7包括第一连杆71和第二连杆73,且第一连杆71右端固定连接有连接框72,所述连接框72右端竖向固定连接有轴杆75,所述第二连杆73左端竖向固定连接有转轴74,且轴杆75与转轴74贯穿转动连接,所述第二护栏5位于第一护栏8正右方,所述第一护栏8右侧的连接装置右端的T型螺栓10与第二护栏5左侧中部的连接装置7左端的插管6贯穿连接,且T型螺栓10底部安装有螺帽11。

其中,所述底座1内部为空腔。

其中,所述第一护栏8顶部固定连接有把手9,且把手9呈弧形。

其中,所述第一护栏8与第二护栏5的结构相同。

工作原理:使用时,通过进水管2向底座1内注水,提高底座1的自重从而提高底座1的稳定性,避免护栏被过往的车辆产生的气流刮倒造成损坏,将第一护栏8右侧的连接装置右端的T型螺栓10与第二护栏5左侧中部的连接装置7左端的插管6贯穿连接,再将螺帽顺时针转动与T型螺栓转动插接,便于操作人员通过插管6和T型螺栓10进行水平转动方向,在道路崎岖不平时,第一连杆71通过轴杆75和转轴74与第二连杆73在竖直方向进行转动,结构简单,使用方便。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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